Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä tiburon

Tämmönen nakupyörä 80-luvun alusta olis nyt harkinnassa kun tuli Revere myytyä pari viikkoa sitten. Olisko kellään oikeen omakohtaista kokemusta 900F:stä, millainen ajettava, tyyppivikoja ( jos niitä Hondassa voi olla...) etc.?

Pitäisi saada bluetooth kuulokkeet, jotka mahtuis kypärän sisään, onko kellään kokemuksia toimivasta systeemistä? Ehkä sellaiset melua vaimentavat korvanapit olis näppärät, ei tarvitsis korvatulppia erikseen. Vastausnäppäin vaan pitäis saada jotenkin käden ulottuville, ei vastaamista vaan...

Parin vuoden päästä alkaa Revere olla museoiässä, eikös se 20 vuotta ole? Mitkäs on museorekisteröinnin vaatimukset, alkuperäiskunnossa pitäis tietysti olla, mutta kuinka tarkkaan tätä syynätään? Entäs lisävarusteet, jotka on kuitenkin ihan 2000-luvulta, siis pleksi, takalaukku ja lämpökahvat...

Olisi tarkoitus teettää suutarilla tankinsuojat n. 1mm paksusta kumista. Suojat tulee siis tankin sivuille antamaan lisää pitoa polville... Mitähän liimaa näitten kiinnitykseen kannattais käyttää? Itse ajattelin jotain kontaktiliimaa, tai mitä ne nyt onkaan, siis sellaista jossa olisi kahdessa...

Nyt olis kiikarissa Triumph Trident 750 -93, onko kokemuksia kellään ko. mallista? Millainen ajaa, paljonko tehoa, tekniikan luotettavuus, onko jotain tyyppivikoja. Toistaiseksi olen vain nähnyt pyörästä kuvan ja kuullut myyjän kehut, olis kiva kuulla kommentteja...

On tässä talven pimeinä iltoina tullut mietittyä miten saisi lisää tehoa Revereen ( V2 650cm3...) Vakiona tuossa kun on se 60hv (myös 50hv kuristettu versio on käsittääkseni suht. yleinen Saksassa) , joka sinänsä sopii pyörän luonteeseen mainiosti, vetoalue alkaa jo alakierroksilla. Mitään...

Raid II taitaa olla ihan uusi malli? Onkos kukaan ehtinyt jo koittamaan, siis tien päällä... Aika maukkaan näköinen, mun mielestä! Shoei Raid II Mikä muuten mahtais olla tuon hintataso ihan kotimaisissa liikkeissä?

Olis tarkoitus hankkia 2-osainen nahkapuku, Dainesen Firefly-housut ja Charger-takki. Tuossa takissahan on irroitettava vuori, Dainesen web-sivujen mukaan sopii "ympärivuotiseen" käyttöön... No, ajokausi alkaa mulla huhtikuussa, kunhan vaan päivälämpötila on pysyvästi ~10 asteen hujakoilla...