Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä TIJ

OK, tässä tulee. Kun näin tuon edellisen, niin mieleen tuli heti yksi tietty silta. En sitten heti ehtinyt vastaamaan ja hyvä niin, pieleen olisi mennyt. Vaikka onhan näissä samaa näköä. Eli mikä silta tämä sitten on?

tästäpä sitten piti ihan tarkistaa että enhän oo jo aiemmin laittanut tätä mutta ilmeisesti en

sit seuraava

Hotelli oli Kungens Kurva:ssa, joka on jo Tukholmaa. Hauska nimi, joka tulee siitä että kuningasta kuljettanut auto ajoi ajoi tässä ulos vuonna -46. Sopivasti helpon ajamisen päässä aamulautalle. Pisteet myös että aamupalan sai eväspussissa mukaan. Lautalla nyt ei ihmeitä, huomionarvoisin ehkä...

Olin illalla vielä ennen nukkumaanmenoa selvittänyt lauttoja. Siljan lautalle en tulisi ehtimään. Viikinki puolestaan oli sen verran täynnä, että hyttiä ei saanut, ainakaan itselleni realistisesta hintaluokasta. Oli siis tyydyttävä päivälauttaan, kun kiinnostusta jäädä palloilemaan...

Kotimatkan eka päivä. Olin illalla väsännyt jonkinlaisen pienempiä teitä haeskelevan reitin. Hiemanhan se oli kömpelöä pelkän kännykän ruudun ja navin kanssa. TomTom:ssa on "vältä moottoriteitä" -asetuksen lisäksi toiminto jolla pysty säätämään reitin mutkaisuutta, mutta en oikein luota...

Sain kutsun saapua lmatralle, ei sinällään yllätys, kaverit kun olleet siellä kait joka vuosi. Aikataulun kanssa kyllä tulis haastetta, katotaan... S-bahnilla keskustaan. S-bahn:han on saksalainen raitiovaunun, metron ja lähijunan sekasikiö. Tuossa nyt on pari kuvaa siitä tuomiokirkosta...

Pohditutti mihin suuntaan lähtee jatkamaan, vähän joka puolella sää oli muuttumassa sateisen suuntaan. Kuiteskin lopulta kohti etelää, alkuperäisen ajatuksen mukaan. Jonkinlainen innoittaja oli lause "olen nähnyt Kölnin tuomiokirkon" Ultra Bra:n laulun mukaan. Päivän turistikohde oli...

Sunnuntai; kisapäivä Onneksi ei ollut enää ihan yhtä kuuma kuin eilen, sellaset oikein sopivat reilu 20 astetta, puolipilvinen. Radan portit veti hyvin, oikeestaan ei tarvinnut edes jonottaa. Kuulutuksissa ei ollut englantia hirmu paljo seassa, mutta semmonen info jostain että olis ollut...

Päivän päälähdön jälkeen väki rupes selkeesti tekee lähtöö. Sähköpyörien kisan pääsin kattoo ihan maalilinjalta. Niiden äänet oli tavallaan ihan makeet, star wars -maiset futuristiset. Mutta enpä tiedä, sit jos tulevaisuudessa kaikki motor sport kuulostaa tältä, niin luultavasti tympäsee...

Camparista sai ostettua 8:lla egellä kuvan tukevan aamiaisen, se kanto aika pitkälle. Radalle oli noin 4 km kävely, ei paha. Tarvittaessa riksa-kyydinkin olis saanut napattua lennosta. Näin lauantaina oli vapaat istumapaikat. Lähdin kiertää rataa; kun ajettiin niin katsotaan ja kun oli...

Ajeluista Alankomaiden puolella ei ole kummoista kerrottavaa, mitään mutkapätkäähän siellä ei ole. Ajo oli kuitenkin mielekästä kun oli uudenlaista katseltavaa, talojen malli hiukan erilainen jne. Majapaikaksi oli (etukäteen varauksella) valikoinut kuvan kämppäri, kriteereinä oli etäisyys...

Bremerhaven on nimensä mukaisesti ensisijaisesti satamakaupunki. Ehkä enempi historialllisesti kuin nykymerkitykseltään? Päivän aluksi käyskentelin merimuseoalueella. Alla parit kuvat näyttävimmistä paateista. Aluella olis sit ollut ihan varsinaisia aiheen museoitakin mutta olen vakuuttunut...

Piti tehdä pieni harharetki Eskilstunan Biltemaan. Olin jo vuosia aiemmin luovuttanut TomTom:n oman telineen latauksen kanssa, mutta nyt myös tupakansytytin -USB osoitti pätkimistä. Uudet timmimmät osat auttoi. Näistä mun reissujen alkupuoliskoista ei tulisi mitään ilman erillistä GPS:ää...

Okei, raporttia tämän kesän matkailusta. Mua houkuttaa kokea aina jotain pikkuisen uutta. Tarkoittaa esim. sitä että vaikka yhä pidänkin Alppeja varmaan parhaana paikkana motoristille, niin uutuudenviehätys pakottaa käymään muuallakin. Tai että sinällään toimivaa reittä ei huvita toistaa...