Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä timppa1

Seosruuvit oli pikkasen reilut 1.5 kierrosta auki ja ohje arvo on toi 2 1/4 kierrosta. Pääasia että nyt toimii hienosti. Kiitokset kaikille avusta.

vaihdoinpa jo tänään tulpat ja varuiks noi o renkaat. Kiersin seosruuvit auki 2 ja 1/4 osa auki ja eiku koeajolle. odotin tietty 4000 kierroksella rötäystä mutta yllätys olikin suuri kun pyörä lähti vetää oikein kunnolla. Nyt käy kun kello ja ja ainaskin 8000 asti kiersi todella iloisesti...

Kiitos vinkeistä,vaihan lauantaina ne o renkaat,tulpat ja uutta bensaa ja sit pien lenkki ni nähää mikä o loppu tulos. Palataan la iltasella asiaan.

Joo täytyy kattoo noi neulat ens viikolla ku o aikaa että missä kohin ne on.itellä kävi mielessä myös että oisko joku nostanu neuloja ton mörinäputken asennuksen yhteydessä Palaan asiaan ku oon kattonut noi.

Joo siis rikkaallaha on käynyt,kaasarin synkat oli totaalisesti metässä ja seosruuvit oli seuraavasti auki vasemmalta päin Lueteltuna. 1 vajaat 2 kierrosta auki,2 n 2,5 kierrosta auki, 3 reilut 3 kierrosta auki ja 4 oli 2 kierrosta auki,eli neki ihan miten sattuu. Tosiaa synkkaus onnistu niinkun...

Eli toi 2000vm suitsa rötää tossa.n4-5000 kierroksen paikkeilla oikein kunnolla. Pääsin tänään vasta ajaa kunnolla tuolla ja heti oli ongelmia tuon rötäyksenkaa. Alkuun vetää hienosti ja sit tos 4-5000 kierroksen kohalla rötää oikein huolella ja sen jälkeen matka jatkuu,mikä vialla? Tankissa...

Joo täytyy kuulostella tossa kuha kelit sallii että miltä se ajossa kuulostaa. Nyt ku sitä käyttää hallissa ilman kypärää ni kaikki äänet pistää mietityttää. Nyt se o tosiaan hyvinkin siistin kuulonen eikä ylimääräsiä ääniä kuulu. Laatikko onki sitten vielä arvoitus ku ei päässyt koeajamaan kun...

Itse itselleni vastaten. Kiristimen päätypultti auki,meisselillä painoin kiristäjää yhen napsun tiukemmalle ja rallatus katosi välittömästi,josko tolla kesän ajelis ja ens talvena kurkkais sisälle.

Korjatkaa jos korjaamista. Eli otan kiristäjästä sen päätypultin auki jonka jälkeen tulee ulos jousi ym tavaraa,sitte painetaa siitä reiästä meisselillä sitä kiristintä napsun kaks?pitääkö sillä meisselillä painaa millasilla voimilla?sillä vaan et jos ei napsua rupee kuulumaan ni en paina koko...

Eli tuollanen 2000vm 750 jolla ajettu 66tkm ja ketju rallattaa. Millanen homma on ketjunkiristin tarkistaa? Onko siellä automaatti kiristin?saako sitä säädettyä esim yhtä napsua kireemmälle? Eli kylmänä rallattaa ja ku kone on lämmenny kunnolla ni rallatusta ei enään kuulu. Onko koko jakopään...