Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ukkonen

Motobatt-akuissa on kannessa on leimattuna valmistuspäivämäärän merkintä kirjainkoodilla. Sen tulkinta menee noin: Kirjain I C K M S N X Y Z R Numero 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Eli esimerkiksi IXCCCZ olisi 061118 = 6.11.2018 Edit: Uusimmissa akuissa näkyy olevan 8-merkkinen koodi. Se...

Dänks :thumbup: Satkulla oljyä.

FJR:n kardaanista en tiedä, mutta mulla oli aikanaan Suzukin GS1100G -82, josta oli väännetty kardaanin kunigaspulttiin (kuvassa #1, ylempi) mutteri (kuvassa #17) turhan tiukalle, ja se oli katkaissut ko. pultin. Tuo pultti on ko. akselin päähän kierteytetty, ja kun se on erittäin kovaksi...

Nippariin kiinni siima, niin voi vetää sen pomppimisen ynnä muun jälkeen takas ylös. Tolleen:

Ei ihan aukea mihin viittaat, mutta jos tarkoitat 180/55-17 ja 170/60-17 renkaita, niin 180/55 on 99 mm ja 170/60 102 mm. Lisäksi siinä tulee se ero, että 170 rengas on vähän pyöreämpi muodoltaan, tolleen:

Tämmösiä kyselivät jysärissä, joten linkkiä kehiin: Kuvia viime vuoden .ORG-botniaringiltä löytyy täältä. Ja WB-rossin ratapäivän 23.7.2004 kuvat löytyy täältä. Kuvista on isommat ja pienemmät versiot. Kannattaa ensin selata haluamansa kuvat noista pienistä ja noukkia sitten isompien puolelta...

Tekemäni teksti on englanniksi, mutta asian ymmärtänee vähemmälläkin kielitaidolla kuvien avulla. Ohjeet nokkien paikalleenpanoon. Toivottavasti on jollekin tarpeen. Itselle oli.

GS1100G vuosimallia 82, suurinpiirtein satatuhatta ajettu. Kahdesti maalattu, kunnossa koitettu pitää. Ollut samalla omistajalla vuodesta 1989. Lehmäksi nimitetty painonsa ja muotonsa takia.

Kun tuntuu nuo latauspulmat vaivaavan aika lailla eritoten vanhemman polven mopoissa, niin tässä kevyt testaus ja korjausohjeistus. Viisaammat voisivat korjata virheitä ja tuupata mahdollisia lisäohjeita tänne, tarkistan välillä ja laitan ne mukaan tähän samaan viestiin. Oma kokemukseni on...