Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Wesipyssy

Voimansiirron välys B-king Eli tilanne seuraava : Vaihde päällä välystä ketjusta arvioiden noin lenkin verran. Pyörä takapukilla ja edestakainen liike renkaasta. Välys tulee vaihteisto/kytkin suunnalta. Mielestäni kaikilla vaihteilla sama. Onko ajatuksia mistä johtuu? Näissähän on...

Vaihdoin pyörää jokin aika sitten ja tuli mieleen kokeilla toista avainta joka tuli pyörän mukana. Tällä toisella avaimella ajonesto ei lähde pois päältä ja pyörä ei siten käynnisty. Virrat menee normisti päälle ja avaimen kuva vilkkuu mittaristossa. Pystyykö avaimen opettamaan pyörälle...

Kaveri tekee remppaa c3 1100 zetoriin ja nyt siihen tarvis touhuta uudet venat kanteen, oon kyselly jenkeistä suoraan sähköpostin avulla. Ape ja Ferrea eivät ole vaivautuneet vastaamaan mitään. Oiskohan tän foorumin käyttäjillä kokemuksia mistä sais nopeasti ja ehkäpä myös edullisesti hyvät...

Lopettelin tuossa eilen tuota lootaremonttia ja aloin sitten mittaamaan latausjännitettä akun navoista. Mittari näytti heiluvan siellä 16-18 voltin paikkeilla vaikka valot päällä pyörässä. Taitaapi olla vähän liikaa, onko tässä erillistä jännitteensäädintä vai onko laturi syyllinen. Tuli...

Laitoin koneen paikoilleen ja nyt sitten ongelmana ne takimmaiset 2 pulttia jotka kiinnittävät koneen lohkosta runkoon. Niissä on molemmissa paksut rikat joilla linjataan moottori suoraan. Tuleeko ne rikat vasemmalle vai oikealle puolelle? Kyseessä C1 malli.

Joo, elikkä tuli tuohon kikottimeen se vika, että kakkosella nykii joskus kiihdyttäessä ja sitten jos moottorijarruttaa kakkosella isoilta kierroksilta niin hyppää joskus vapaalle.. Muistelenko oikein että tuohon nyt sitten kannattaisi laittaa ne D-mallin kakkosen rattaat 2kpl ja sitten samalla...

Tarkoitus olis siis vaihtaa siihen niitä uudempia rattaita vaihdelaatikkoon.. Aattelin kysellä, että onko kys. rempassa mitään sen erikoisempaa ? Koneen olen jo purkanut sitä vaille että otan öljypumpun irti ja sitten halkaisen sen alakerran. Olisko kustannusarvioita, kuinka paljon saa varata...

Ei tuo pyörän lämpöviisari nouse kuin siihen ensimmäiseen katkoviivaan (noin 1cm alareunasta ylöspäin) niin nyt kiinnostaisi kuulla missä muilla 1100W:n omistajilla nuo lämmöt on normaaliajossa. Jos pyörää käyttää tyhjäkäynnillä pidempään niin silloin kyllä lämmöt nousee mutta kun lähtee ajamaan...

Elikkäs tosiaan laittavat uutta pintaa ainakin seuraaville mutkapätkille: Taivalkoski-Jokijärvi 5-tien puoleinen pää noin 30-35 km, pian valmis Taivalkoski-Metsäkylä väliin laittavat kanssa uutta , en ihan varma mutta ilmeisesti näljänkään asti, osittain valmis. Taivalkoski-Pintamo...

Tuon otsikon mukaisen pärrän keulasta kuuluu sellainen "lotina" ajettaessa esim mukulakivikadulla, haarukan öljyt olen vaihtanut pari viikkoa sitten kun stefa vuoti. Ja ohjauslaakerin olen myös tarkistanut. Ääni kuuluu myös vaikka etujarrua puristaa aavistuksen. Laitoin siihen tuota Castrolin...

Kun ajaa tasasta 100 km/h vauhtia niin silloin tuo ei häiritse (mittari ei valehtele yhtään!) mutta kun lisään vauhtia reilulla kiihdytyksellä vaikka tuonne 140 km/h niin se viisari väpättää 120-180 välillä... Vaijerin olen öljynnyt ja kulmavaihteen renkaan puolelta rasvannut... Mittarin purin...

Ostin tuossa viikonloppuna tuommosen suikan ja sen mukaan en saanut mitään käyttäjän ohjekirjoja yms.... Löytyisiköhän muilta kohtalotovereilta näitä dokumentteja vaikka digitaalisessa muodossa? Olisi mukava näitä lukea kun tuntuu tuo peli olevan 1000F cebarin jälkeen kovastikin erilainen...