• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä YZF1070

  1. Y

    TRE-modin paikka K4:ssa

    jaa vai niin? 1.eikös sieltä vaihdepolkimen juuresta tule yksi (1) johtoliitin???eli siihen väliin TRE modi vai mikä se oli? 2.Et taida tietää mitä FI valo tarkoittaa ko.vehkeissä,saattaa olla vikasietotilassa tai jotain muuta,mutta en paljasta sulle sen enempää koko asiasta vai mitä se oli....?
  2. Y

    TRE-modin paikka K4:ssa

    voi he****ti!!voisiko ihmiset  käyttää vähän omaa järkeä näissä asioissa?katsokaa mikä johtosarja lähtee vaihdevalitsemelta niin se on SE liitin,ei taideta edes tietää miksi se TRE hankitaan.. edit:jos ei suzukista osaa itse katsoa vikakoodeja niin ei kannata ronkkia yhtään koko laitetta.
  3. Y

    1000 K2:sen Taka-akselista

    tuossa kuvalinkki>http://216.37.204.203/Suzuki_OEM/SuzukiMC.asp?Type=18&A=203&B=60&Action=O
  4. Y

    Nöösille neuvoja

    gixxu 1000cc ja mökäpöntöllä niin ei tarvitse heti vaihtaa ja kukkikset voi heti taivastella........
  5. Y

    Mistä hyvät venat kanteen?

    no eipä se Hi-car mistä halvimmasta päästä ole varsinkaan jos blankko venttiileistä aletaan tekemään ja tuntemus on enemmän tuolta V8 mailmaasta,suositttelen edelleen enemmän tuota Kansiset:ttiä jos motskari palveluja tarvitaan. http://www.kansiset.net/
  6. Y

    Mistä hyvät venat kanteen?

    eli Us-Parts-Finn-Am oy on maahantuoja wiseco männille auto/mp,ferrea venttiilit auto/mp,cometic tiivisteet auto/mp,green vapaavirtausuodattimet auto/mp ja SFS silikoniletkut+NOS ilokaasusarjat.Kansityöt vankalla kokemuksella hoitaa Tmi:Kansiset.
  7. Y

    Tänään ajelemassa

    joo taisit tulla GSX1400:ellä vastaan kuin olin menossa motarille,hieno pyörä! itsellä tämän vuoden ensimmäisä ajoja meinaa olla pidot aika huonot kuin kone työntää hieman yli 200hp Siis tonnigixxeri
  8. Y

    Tanko ylös

    vastaavasti madalsin rykkösen raisereita crossistongalle
  9. Y

    Tankovilkut

    joo on laitettu omaan faitterirykköseen,poraa pieni reikä tankoon katkaisija hässäkän alle ja vedä rautalangalla läpi ja sitten johtosarjaa pitkin perille asti.
  10. Y

    Zzr1400 kiihdytysaikoja

    Semmonen pieni jutska että ameriikan oktaanit on vähä eri asteikolla ku meikäläisten!
  11. Y

    Wisecon mäntien rengasjärjestys

    sulla on XG-tyyppiset renkaat eli se kromipintainen rengas tulee ylimmäksi,nämä tiedot löytyvät www.wiseco.com
  12. Y

    Mäntäsarjan hankkiminen!?!

    VHT:een tiivisteen poistoaineella lähtee karstat männista ja palotiloista pyyhkimällä,venttiilit puhdistat snurralla missä teräsharja ei vahingoita millään lailla venttiiliä.Tehoa haluat kuitenkin lisää niin putsaat venttilitaskut samalla ja teet ohuemmat seetit.
  13. Y

    Fzr 1000 vaihteistoremontti

    Plastigaugea eli välysnauhaa saat Us-parts:ista ja myöskin koneentiivisteet/wiseco mäntäsarjat,kannattaisi porata samalla 1040cc jos on kulunut.
  14. Y

    Kansipahvi ohuemmaksi 1000ärrään??

    taitaa olla prässätyt pyörät tuossa mallissa,onnistuu kyllä esim. orient express:in kitti mistä löyty prässättävä adapteri&säädettävä nokkapyörä. http://www.orientexpress.com
  15. Y

    Yamaha YZF 1000R Thunderace

    itse tein 1070cc koneen missä 2,5mm isompi poraus niin mäntäpaino oli vakio 264gr.vs. wiseco 276gr. renkaineen ym. ei ongelmia punnituksen kanssa,kytkimen kanssa ne ongelmat alkaa jos paljon kiihdyttelee.
Back
Ylös