Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Z1K06

Tossa kesällä kuulinki, että kawanki ecu on nytte purettu ja seo hyvä homma se. Commanderin suunnitteliat kannattaa kysellä kyllä ennemmin, että pääseekö oman pyörän ecuun käsiksi ennenkö ostaa commanderin.

Ensinnäkin kuinka paljon voimaa ja toiseksi paljon siihen on rahaa laittaa. Näillä perus putkistoilla ja commandereilla ei pitkälle mennä, kartat saahaan vähä parempaan kuosiin kylläkin. Ennoo perehtyny ton ikäseen zetaan, että löytyykö sieltä ykkös kakkos vaihteella minkäälaisia rajottimia. Ei...

Dodii! Alkaa oleen ajot ajettua tässä pikkuhiljaa.. Ehkä kuukauden verran löytyy vielä oulun korkeuksilta kelejä. Millasia fiiliksiä jäi tältä kaudelta? Ite aattelin alkaa ens kauden alusta vaihteleen uudempaan Zetaan. Gen3 ois mietinnässä jotenpa sitten täältä kyseleen, että minkälaisia...

Kerroha kokemuksia sitten pärrästä foorumille kun aika koittaa! :jippikaijee:

Joo, niin vähä aattelinki.. konetta en enää jaksa alkaa ottaa pois.. 160km tullu ajettua täydestä valoon lyhyimmillään ja pisimmillään n.240km, mitäse nyt tekeekään keskikulutukseksi..

kukaan ottanu täällä 03-06 mallista ilmaputsaria kokonaan pois? ite purkanu läppärunkoo, starttii yms. eestä ja laskettelin nesteet koneesta ja purin siitä jäähytyslinjastoa edestä, eikä vieläkään taipunut pois takaosa sieltä. manuaalissa sanotaan suoraan, että ota kone poisa.. oon omasta...

Ei ole tullu kaverilta Z750 -07 mallia kokeiltua, mutta kyllä +100km/h kiihytyksissä hoskaa tehoerot aika hyvin jo tonnisen puolelle. Kaverikaan ole ennen pyöräsä laittamista ajanu muutako autokoulussa moottoripyörällä ja sano jo kesän puolessä välissä siitä, että harmittaakun tuli laitettua...

jep, stefat täälläkin.. Meni heti alkukesästä, edellisellä omistajalla pyörä seissy paljon niin oisko päässy vähä vesittyyn niin pukkas sitten öljyt pihallekko keulaa vähä nosteli. Tuli niin paljon eripyörä ajaa, kun vertasi vaikka siihen mitä oli ennenkö öljyt valskas pihalle. Muuten...

Tommoset laput tuli tossa joku aika sitten haettua.. Vähä speksejä niin; -06 Kawa Z1000 pc3, K&N ja Akran sliparit. Pitäs tässä talven aikana saaha hiukkasen lisää. E; klikkaa zoomateks.

Itekkin lyhyehkönä kuskina n.170cm välissä toivoisin, että pyörä ois hiukkasen matalenpi.. No kyllä pärjään tollasenaankin! Onkos porukalla kawat pelannu? ilman huolia ajettu tämä kausi? Vähissä alkaa oleen ajokelit pikkuhiljaa!

Onkos porukalla tullu käytyä ratapäivillä zetoreilla? mites on pyörä alla toimut, millasilla renkailla, kestikö jarrut hyvin? Itellä ei ole tullu ratapäivillä käytyä, mutta maili on tullu käytyä kiihyttämässä, 245,45 oli loppunopeus. akran sliparit ja kn filsu oli tuollon pelkästään paikallaa...

http://www.riderforums.com/z1k-z750-performance-upgrades/55554-zx10r-throttle-bodies.html tuolta lueskelinkin vähä englanniksi selostuksia.. ei näyttäs mikään paha homma olevan, ainut toi imuboxi näyttäs nopeesti kattotuna olevan melko ahas repiä irti.. pistin yv kans.

Joo tai hyvää myyntipuhetta, heh.. Itekki mietin tota ruiskurungon uusimista niin, onko mistä vm sulla toi runko ja tarviko mitään isompaa säätöä paikalleen saamikseksi? Jos tämä 9r'n hilppeet ulee heikentään alavääntöö enempiki niin tiputtaa suorilta suunitelmista pois..mitään hirveitä...

Jep, muutaman euron säästää siinä, jos otat ite keulan irti ja viet pelkästään sen korjaamolle, ei tosin mitään huomattavia summia.. ammattimies tekee homman n. 2h ja siihen öljyt ja stefat päälle, ei pahakaan hinta tule oleen. ite huollatin keulan tossa kuukauspari sitten ja hintaa jäi 170e...

Morjesta, tuli tossa tän ajokauden alusta hommattua tollanen Z1000 vm06 kawa ja oon kyllä pitäny kovasti pyörästä! Ainut vaan se, että tässäkun on tullu mittariin matkaa ja käyny tuolla stripilläkin pyörää ajaan niin alkaa tuntuun pikkusen laiskahkolta.. Siitäpä tulikin sitten kyssäri mieleen...