Hakutulokset

Uusien 2009 Metzeler Racetec Interact takasten (180/55, seos K2) kanssa on isosti ongelmia jotka ilmenee erityisesti Kemorassa. Renkaan oikea reuna alkaa rullautumaan ennenaikojaan ja rengas alkaa luistamaan etenkin karusellin pitkässä oikeassa. Alla pari esimerkkiä. Ajettu Kemorassa 4 settiä...

Pitäisi keulan hydraulistoppareille tehdä jotain että saisi viimeiset millit joustomatkasta käyttöön. Vaihtoehtoja lienee käsittääkseni kaksi, heittää mäkeen koko stopparit tai modifioida vapaammin virtaaviksi. Mitä näille kannattaisi tehdä? Nuo stoppariholkithan keskittävät cartridgen alapään...

Onko jollain pyörinyt jo alla uusia Racetecejä? Eroaako miten vanhoista? Toimiiko samoilla paineilla yms..?

Mistähän alkaisi hakemaan syytä kuvan kaltaiseen renkaan kulumiseen? Rengas on Racetec K1, pyörinyt Kemorassa kolme vajaata päivää (luokkaa 150 kierrosta) alla. Ennen viimeistä settiä oli ihan nätisti kulunut molemmilta sivuilta, eilen puolen päivän jälkeen kulahti yhdessä 20min ajovuorossa...

Sattuipa surffaillessa tällainen juttu vastaan, jos jotakuta kiinnostaa. http://forks.darladog.com/

Laitetaampas sitten tännekin.. Jonkun sunnuntain vapaissa harjoituksissa kuvatut pari kierrosta. Kamera ollut mallia hongkong, videon laatu huono mutta tiedosto iso..

Onkohan jollain kokemusta otsikossa mainitusta gassin nelarista? Joko enska tai supermoto versiosta. Lähinnä huoltovälit tms. kiinnostavat. Tuo supermotoversio on jostain syystä alkanut kiinnostamaan..

Laitetaanpa tännekin. Urheilukanava

Siis tämä lovettu stonga jolla pidetään haarukan sisuskaluja pyörimättä purkaessa. Löytyykö joltain ko. työkalun mittoja (putki jossa on toisessa päässä neljä (?) hammasta). Täytyisi sopia Kayaban USD keulaan (YZ250 '96)

Näinhän siinä sitten kävi että Kwaka vaihtui. Uutukainen onpi musta 636:nen. Taidan olla ensimmäisiä jotka moisen ostavat sisäänajettuna, mittarissa nimittäin valmiiksi 10tkm. Ekat parisataa kilometriä takana, herää vaan kysymys miten sen etupyörän saa pysymään tiessä kiinni..?

..ainakin melkein, mutta mielestäni paras mutkapätkä minkä olen pyörällä ajanut. Ajo-ohje: Haminasta lähdetään 7-tietä vaalimaalle päin. Aika heti kaupungista lähdettyä risteys oikealle, en muista tien numeroa, ennen risteystä kuitenkin kuninkaantien merkki sekä tienviitta "Museotie"...