Hakutulokset

Miten olette laittaneet laukut otsikon mukaiseen pyörään? Tuo näyttää hankalalta. Vilkut ovat kiinni strutseissa eikä huvittaisi kauheasti alkaa rälläköimään - aikanakaan vielä. Olisiko kenelläkään heittää opastusta ja mieluusti vielä kuvien kera? Jonkinlaiset kovat laukut olisivat ykkösvalinta...

Osaisiko joku viisas kertoa millainen systeemi tuollainen lisätankki on? Luulen arvaavani, että se olisi satulan alla erillinen tankki. Jos noin niin miten sitä käytetään ja täytetään. Paljonko mahtuu ainetta? Arvatenkaan tuo ei ole vakiovaruste vaan ostettava homma. Mistä niitä saa ja paljonko...

Mikäköhän mahtoi varjoon tulla kun eilen lakkasi ensin vasen vilkku toimimasta ja hieman myöhemmin oikea. Kotona ajelun jälkeen huomasin vielä, että jarruvalokin oli hävinnyt. Kaupungilla liikennevaloissa huomasin vasemmalle kääntyessä ettei vilkun merkkivalo vilkkunut vaan vapaan valo...

tuli vastaan iltapäivällä (eli eilen lauantaina) kun kurvailin kaverin kanssa leppävirralta hanxin jälkeen kuopioon päin? Edessä oli kaksi rengasta ja takana yksi. Muutoin oli kuin motoristi konsanaan ja tervehdyskin leveämmästä päästä. Paljon oli motoristeja tuolla välillä. Yhtään...

Suorat putket pitäisi vaihtaa, mutta pitääkö kaasariin tehdä jotain? Vanhat putket on hiukan puretut ja uusissa näyttäisi sisällä jonkinlaiset huilut olevan. Kysymys on siitä tuleeko jotain vaurioita moottoriin jos mitään säätöjä ei tee. Jos viisaammat viitsisivät neuvoa.

Jos merellä tuulee navakammin, niin miten pyörä kiinni lauttamatkan ajaksi? Vai pitääkö istua päällä koko matkan? Onko tuolla mukavia majoituspaikkoja missä matkalainen voisi yön huilata ja illalla vaikka siemailla olutta ja katsella maisemia?

Käykö jonkun muun pyörän (isompi)tankki otsikon mukaiseen pyörään. Onko kokemuksia/tietoa? Vai miten olette pidentäneet tankkausväliä.

Sanokaas joku millaisella nostimella parhaiten saisi otsikon mukaisesta härvelistä takapään ilmaan huoltoa varten. Tulisiko nostaa keskeltä vai takahaarukasta? Tekeekö esim. motonetin vehkeillä mitään vai onko parempia ehdotuksia. Kiitoksia jo etukäteen.  

Miten valitsette ketä tervehditte, kun vastaan tulee toinen motoristi? Uutena moottoripyörällä kulkijana olen pitänyt tervehtimistä hienona tapana. Joskus vastaan tulee sellainen, joka oikein leveästi kättään näyttää ja silloin itselle tulee tällainen hyvä mieli. Toki vastaan tulee myös heitä...

Onkohan noilla arvatenkin aloittelijalle sopivilla pyörillä suurtakaan eroa? Onko virago esim. pienempi ulkoisilta mitoiltaan. "Isot pojat" ovat kuulemma sitä mieltä, että virago sopii paremmin naisille kuin miehille. Kuuluuko tuo hondakin samaan kategoriaan? Komean näköisiä ovat molemmat...