Hakutulokset

ELi tarkoituksena ajella tuolta asikkalan ja sysmän kautta korpilahdelle, mutta mitä kautta takasinpäin? eikä haittaa vaikka olisi hieman pidempikin reitti, kunhan ei ole hiekkateitä tai isoja teitäkään liiaksi. :)

Healtech ruiskunsäätöyksikkö Onko kokemuksia ko. laitteesta? hinta pc 3:sta alhaisempi, mutta ilmeisesti säätövaratkin sitten kapeammat. Stormin sivuilla seuraavanlainen kuvaus tuotteesta; -Laite kommunikoi suoraan pyörän oman ECU:n kanssa ja siihen voidaan tallentaa kolme itsenäistä...

Eli vuoden 2007 KTM 250 SX-F eli nelarimalli lähti pitkäkyntisten matkaan sunnuntain ja maanantain välisenä yönä Lahdesta. Kaverin pyörä kyseessä ja kuvia laitan tänne jahka kerkiän. Pyörässä monsterin teippisarja, takalokari hieman halki ja vanteissa punaiset vanneteipit. Surullista...

aamulehdessä Olin itse sukulaistyttöä kyydittämässä pari kilometriä tosta paikasta kun rysähti. Kävin sitten lenkin päätteeksi katsomassa paikkaa ja tien reunassa olikin sininen naku bandiitti kylellään ja keula aikas pahasti solmussa... Toivotaan että kaveri vielä selviää suht ehjänä! tässä...

Yritin saada tuolla tyre softalla siirrettyä google mapsilla tehdyn reitin tomiin ja kopiointi onnistui ainakin tyren mukaan. Ongelma vain on siinä, että kun avaan tomin niin mistään en löydä valikkoa josta pääsisin tätä valmista reittiä valitsemaan. Luin, että tomin valikkoa voipi muutella...

Pyörä seiso pari viikkoa pihalla kun ei kerennyt ajella jne. Kun sitten pyörää menin tauon jälkeen ajoon taas ottamaan huomasin että tankin päälle on joku lyönyt jollain, jälki on pieni about 4mm mutta kohdasta oli lähteny maalit ja lakat kävelemään ja ruostekkin kerennyt jo siihen. Miten tuon...

jeps eli kyseiset yosin hiilari trs pöntöt ja ongelma koskee tiiviyttä, eli asentelin eilen tohon pyörääni ko pöntöt ja kiristelin toki ristiin, mutta silti vuskaa liitoskohdasta. Putkien mukana ei tullu mitää tivaria, mut tuli mieleen et onko porukka laittanu jotain tiivisteainetta sinne väliin...

kaverin puolesta kyselen; Mistäpäin pyörää fyysisesti löytyy kierrostenrajoitin tosta ko. vekottimesta? Ja millä kierrosluvulla pitäisi toimia. Kaveri epäilee, että hänen pyörästään olis mahdollisesti hajonnut/poistettu. Pyörästä rakennettu "faitteri" ja siinä samassa esim vakio mittaristo...

eli oman z750s mittariin varmaan jo heti alkukeväästä tulee täyteen 42tkm ja huoltohan siinä olis edessä. Haluisin vain näin etukäteen vähä tiedostella että minkä hintainen huolto on kyseessä, kun eikös tuossa tarkasteta venttiilitkin jne...? et jos vois saada vähä tuota hintahaarukkaa tolle...

joo, eli tänää laitoin prätkää käyntiin ja FI valo sytty palamaan ja jäi palamaan. Hieman kun kierroksia nostin niin rupes välkkymään, mutta lopulta kuitenkin jäi palamaan. Eli miten tuosta rakkineesta sitten sais vikakoodin luettua? jostain löysin listan mistä näkis viat välkyntöjen lukumäärän...

Kuten varmaan kaikki ko. pyörän omistajat ovat huomanneet niin tietyillä kierroksilla ja muutenkin vauhdin ylittäessä 100km/h alkaa noi S mallin peilit täristä ja väristä niin ettei taakse nää juuri mitään. englanninkielisellä kasa palstalla oli porukka vaihtanu noitten orggis peilien tilalle...

ei tullut tota ohjekirjasta pyörän mukana joten nyt ois tarvetta sille, löytyykö netistä tai mahollisesti jonkun koneelta? Pääsis sitten kattelee noita huoltovälejä ja sen sellasia.

eli parin pyörättömän kesän jälkeen tuli pyörä ostettua, Kawasaki Z750S -05 ja nyt ei pidättele ku emäntä kotona . Väriltään toi pyörä musta on ja siitä löyty edellisen omistajan jäljiltä leo vincen slipari ja power commanderi. Muuten on täysin orggis kunnossaan. Moikkaillaan jos tullaan...

Tulipa sitten tuommoinen GT sukisuki hommattua toiseks pyöräksi ja talven laittelu kohteeksi. Vielä ei pyörä tosin ole omassa tallissa, kun pitäis eka saada se tänne ja ajamaan ei viitti lähtä kun pyörä on seisonnassa ja tiedä sitten miten muutenkaan toimii pitemmällä matkalla seisonnan...

Niin, tuossa tuli heitettyä mukavalla säällä 200 kilsan lande lenkki ja totesin lenkin päätteeksi olevani sarjamurhaaja. No mutta nyt tarttis saada tietoon, että millä aineella nuo itikan raadot parhaiten visiiristä irtoaa ja muukin paska pitäis poies siitä saada. Joku joskus jotain sprayta...

Tarkotuksena olis viedä tuo oma Honda johonkin puljuun säädettäväksi, jotta saisivat siitä seokset kohalleen. Eli missä puljussa Lahden seudulla seosten säätäminen kohilleen onnistuu parhaiten? Pientä hintavertailuakin olis mukava saada eri puljuista..

Eli tarttis saada jostain tuon BMW R65LS:n sähkökaavio, kun tutun pyörässä ongelmia sähköjen kanssa. Niin ja pyörä on vuosimalli -82. Tälläistä vikaa esim: Etuvalo palaa niin takavalo ei pala ja toisinpäin, myöskään virtalukko ei toimi, eli jotain hämminkiä sähköissä on. Itse en oo vielä...

Teinpäs sitten tämmösen äänestyksen, kun oon itse ajatellu hankkia iridiumeja omaan mopottimeen ja nyt vähän pientä kyselyä, että kummat laittasit jos oisit vaihtamassa uusiin ja laittakaa ihmeessä perustelut perään!