Hakutulokset

Norjassa on meistä mukavampi ajaa etelästä pohjoiseen, mutta koronan takia piti ajaa ensin käsivarteen ja sieltä alas, että saattoi kääntyä ympäri ja ajaa pohjoiseen. Kuukaudessa ehti tulla sen verran paljon vinkkejä ja kokemuksia kerrottavaksi, että niistä tuli kaikkiaan 12+2 osaa, paljon...

EDIT: Uudet "jaksot" tulevat aina omana kommenttinaan jutun perään Neljä viikkoa pohjoisessa, lähinnä Pohjois-Norjassa Kaikkiaan osia on 12 plus "bonus-osa". Ensimäisessä osassa päästään Kajaanin ja Puolangas seudulle. Puolangalla on pessimismipäivät joka vuosi 1.1. - 31.12. eli jos silloin...

Meillä oli "pääohjelmana" Pohjois-Norja viime kesänä, vaikka kolme kertaa enemmän ilometrejä tulikin muualla eli ihan koto-Suomessa. Sen verran iso paketti kuitenkin Norjasta tuli, paljon paikkoja ja reittejä, että me jaoimme sen 12 osaan. Toki aiemmatkin Norjan retket löytyvät, mutta tämä nyt...

Pääväyliä vältellen Helsingistä Varkauteen oli 450 kilometriä ja Valamon, Punkaharjun ym. kautta oikaisten takaisin oli 550 kilometriä. Raikasta on lokakuinen keli ajella, mutta aivan mahtava reissu. Jouduimme jopa sviittiin, kun halpishuoneesta meni sähköt... :D Kartta ja kuvat...

Hepoköngäs on yksi Suomen suurimpia putouksia, Puolangan lähellä, ei kaukana Kajaanista. "Miljoona" kuvaa reitiltä sinne ja takaisin, reittejä siellä Kajaanin seudulla ja vähän muuallakin pääkaupunkiseudulta sinne ja takaisin. Otsikolla "Hepoköngäs ja muuta märkää Kajaanin seudulla" tässä noin...

Jyväskylään ja Jyväskylästä laajalla kaarella - mennessä Tuohikottia, lappeenrantaa ja Savitaipaletta, pois tullessa koukkaus Petäjäveden kautta Uuteenkaupunkiin ja sieltä takaisin Sastamalaa sun muuta. Kartta ja kaikki kuvat...

Kartta ja kaikki kuvat: http://www.vanhamoto.net/2015/08/mikkeli-pystyssa-parkanossa-parkumassa.html

Tässä sekalaista kiertotietä otsikon alueella - isoja teitä vältellen. Mitä nyt viiden tunnin sateessa ajamisen jälken mentiin isoja teitä lopulta sadetta karkuun välillä Kuru - Uusikaupunki. Koko ajoreitti sanoin ja kuvin täsä...

Tuolle välille on paljon reittejä, aika moni niistä on tullut jo kuvattua. Tässä kuvia viimeisimmästä reitistä ja linkkejä aiempiin saman suunnan reitteihin. Teiden kunto näkyy kuvista, mutta osa on jopa oikein hyvää: http://www.vanhamoto.net/2015/05/itaan-ja-off-topic-rock-imatra.html

Honda CB 500 takajousitus matalammaksi ja vaihdenäyttö? Varmaan ihan triviaaleja kysymyksiä, mutta tällainen toistaitoinen kysyy silti. Moottoripyöräilyä alkoi opetella pienikokoinen nainen, pyöränä 2002 CB 500. Etupäätä on laskettu noin 4 cm, satula on käsintehty ja niin matala/kapea kuin...

EDIT: Uusia reissuja kuvineen lisätty kommentteihin aika ajoin - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - Liikaa valokuvia ja liian pitkä video joidenkin makuun. Mutta ehkä jollekin idea tuleviin retkiin...

CX 500: koneen täysremontti, osien kromausta ja satulan päällystäminen Jos ketään kiinnostaa vanhan moottorin kunnostus, osien kromaaminen tai satulan päällystäminen ja ajattelit teetättää ne hommat jossain, niin tässä on vähän omaa kokemusta sanoin ja kuvin noiden hommien teettämisestä...

Pyörä puuhun Onko tullut mietittyä, että kuinka säilyttää prätkää varkausturvallisesti ja persoonallisesti? Olohuonesäilytykset on niin nähty? Nosta pyörä puuhun! :D (tarkemmin http://www.vanhamoto.net/2014/01/moottoripyoran-talvisailytys.html )

Läjä erilaisia reittejä kuvina Tässä on jonkin verran Etelä-Suomen reittejä kuvitettuina, aika eri mittaisia. Toisaalta meillä lyhytkin reitti kestää kauan, kun pysähdymme katsomaan, kuvaamaan ja puuhaamaan muuta... Näistä saattaa olla jollekin ideaa tai sitten ei...

Tuli hankittua Ruotsista otsikon Biimeri pidempiä reissuja varten, mutta 33-vuotias Honda CX500 on ja pysyy "sunnuntaipyöränä". ( http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/255308-Honda-CX-500 ) Tämä on entinen poliisipyörä, mikä näkyy tietyissä asioissa kuten kardaani (paksumpaa...

Oletteko sattuneet katselemaan nahkaisten ajovarusteiden hintoja Jenkeissä? Ovat käsittämättömän edullisia. Vähän epäilin, ovatko jotain vähemmän laadukasta tavaraa tai edes aitoa nahkaa ensinkään, mutta kun vaimolle ei pääkaupunkiseudun kaupoista millään löytynyt halutunlaista nahkatakkia...

Monessa muussa ketjussa on kyllä tullut mainittua, että tuli viime talvena ostettua näkemättä ja koe-ajamatta vanha CX 500 - näinhän ne ostokset suositellaan kai tehtäväksi? Etenkin kun liki 30 vuoden ikäisestä pyörästähän voi olla sata varma, ettei siinä mitään vikoja eikä puutteita voi olla...

Honda CX 500 -83 ja alkuperäiset takajouset - liian pehmeät kaksi päällä (Viivin 50 kiloa on liikaa, meikäläisen 100 kiloa on tietysti ihan jees... pitääkö laittaa Viivi laihduttamaan? ). Pitäisi laittaa kantavammat jouset, mutta ulkonäkö säilyttää ennallaan eli esimerkiksi löytämäni mustat...

Katselin tuon Honda Talkin "Millaisella Hondalla ajelet?" ja äkkiseltään näytti, ettei monikaan ajele vanhoilla Hondilla. Mites noin yleisemmin, onko vanhoilla pyörillä ajelevia tai niitä muuten vain diggailevia? Itsellä siis CX 500, joka on minusta sopiva kombinaatio vanhaa ja toisaalta...

Mitä laukkuja suosittelisitta vanhaan CX 500:aan? Hepcon teline kyllä on, mutta en haluaisi isoja sivulaukkuja ja pitäisi huomioida takana istuva vaimo (etteivät laukut ole mitenkään tiellä). Mitä kannattaisi ottaa huomioon laukkuja verratessaan? Miten olisi perusmalliset nahkalaukut...