Hakutulokset

Paljon puhutaan takapyörä tehosta esim. penkityksen yhteydessä. Mikä on hukka koneesta takapyörälle mentäessä. Eli mikä olisi kerroin kerrottaessa takapyöräteho, jotta saataisiin koneteho, ainakin noin karkeesti??

Löytyykö em. pyörästä takaiskunvaimentimesta muuta säätöä kuin esijännityksen säätö? D-mallista kyllä löytyy myös paluuvaimennuksen säätö. Ite en löytäny ku tsekkailin omaa c-mallia-90 Sit viäl semmonen et mistä vois johtua pyörän "letkumaisuus" ripeämmässä mutka-ajossa?? Muutenkin hieman...

Mulla on laitettuKIRISTIN jolla voin itse manuaalisesti kiristää nokkaketjua. Ilmeisesti tuota ratkaisua käytetään jonkinverran koskapa mulla oli aikoinaan GPZ900R johon joku oli laittanut ihan samanlaisen sydeemin. 1. Mistä tiedän et olen kiristänyt tarpeeksi, ettei vahingossa kiristä...

Kyseessä siis Zetori-1100-91 Öjyn merkkivalo palaa aina välillä tai se vilkuttelee miten sattuu. Yleensä kun hellään kaasun ja kierrokset pienenee niin sit se vitt..eiku vilkkuilee. Samaan aikaan vilkkuu yhtä epämääräisesti bensavalot. Bensamittari muuten kyllä toimii normaalisti ja rupee...

Putsailin pyörää ja tulin etujarrulevyjen kohdalle niin säikähdin, kun jarrulevyt eivät ole jämäkästi kiinni vaan ikäänkuin helisee ja liikkuu. Ne on joillain niiteillä kiinni ja ne tuntuu olevan löysät? Onko ominaisuus vai pitääkö asiaan puuttua??? Muuten jarrut toimii L O I S T A V A S T I ! !

Kaveri ostamassa em. pyörää, tosi siisti päällepäin. Ajettu n.56tkm. Hiukan outoo ääntä piti ikäänkuin nokkaketju kalkattais hiukan. Onx se niiden heikko lenkki? Itellä onYamahan Fasu ni koneen äänet on todella nätit. Oisko GSXR:n koneen äänet jo sellaisenaan erilaiset? Olipa tosi lyhyt...

No niin kaaharit, jotka ajatte varovasti, mutta LUJAA. Jos siis uskallatte niin: Kertokaahan huiput mitä mittarin mukaan tai tutkan kertomana pyörästänne on irronnut!!?? Itsellä vuoden -03 Kilonen Fasu jolla 255km/h mittarinopeutta. Antaapa paukkua!!!

Moi ! Yritin tänään pyörää käyntiin, mutta akusta loppui virta. Meinasin ruveta lataamaan akkua, mutta laturi oli mennyt rikki. No otimpa esiin pyörän käsikirjan ja luin juttua akusta. Akku on ns. ”suljettu” akku (MF), jota ei saa edes ladata tavallisella laturilla koska se vahingoittaa kirjan...

Moi ! Kertokaahan kokemuksia/ajatuksia siitä miten Tonninen Fasu pärjää alaväännössä isoihin nakuihin verrattuna. Monet aina kehuu kuinka esim. Bandit1200,GSX1400,XJR ym. vääntää ihan alhaalta ikäänkuin muita isoja pyöriä paremmin. Onko tosiaan näin??? Nimim. ”Kuivusuo” oli vaihtanu ison...

...Mulla syö n. 5,5-6l/100km. Erään kerran kun hapetettiin vähän reilummin, aika paljonkin niin kulutus nousi 6,5l/100km

Moro! Yritin säätää kireemmälle takaiskarin esijännitystä "koukku"avaimella, mutta emmä saanu sitä liikkumaan mihinkään! Onko siihen joku jippo mitä en oo hiffannu?? Esijännitys on nyt "vakio" eli kutosella. Eikös esijännitys vaikuttanut juuri siihen kuinka kasaan se peräpää painuu, kun siihen...

Eli löytyykö Busasta tyyppivikoja? Olen kuullut, et vanhemmissa olisi sähköongelmia!!??