Hakutulokset

Kypärä aurinkovisiirillä ja valmiilla bt-osilla. Mikä olisi hyvä? Haluan (ja jopa tarviin) bluetoothin kypärään. Lisäksi aurinkovisiirin. Mikä olisi hyvä?

Vaihde päälle, sammuu Okei, silläkin uhalla että osoitan tyhmyyteni. Mitä mä nyt unohdan? Cebari. -92 SC24 1000F. Käy hyvin tyhjäkäynnillä, istun selkään, jalka ylös, vaihde päälle, niin sammuu heti. Eikä käyntiin ennen ku laittaa vapaalle jolloin käynnistyy saman tien. Jalka on ylhäällä, ja...

Pystyykö tuon korvaamaan normaali starttireleen kanssa? Tuohon siis tulee nelinapainen liitin, yksi virtalukolle, yksi startti-napille, yksi regulaattorille ja yksikytkinvivulle. Pyörä on siis rakentelun kohteena ja haluan riisua siitä kaiken ylimääräisen sähkön, tuo on nyt menny rikki ja olisi...

Otsikon mukainen pyörä. Nestesäiliö on tyhjä. Miten se järjestelmä ilmataan? Pyörä seissyt pitkään, joka oletettavasti aiheuttanut kys ongelman... Koneessa uudet öljyt. Kesken ajon siis meni yhtäkkiä tunnottomaksi. Toimi vielä kotiin saakka joten kuten, nyt ei ollenkaan. Kahve ihan tunnoton...

Melkein 15 vuotta ajanut pyörillä. Aina ne olen itte huoltanut. Nyt tuli ensimmäinen pyörä josta en läydä luukkua jonka takana olis öljynsuodatin... Paperinen sinne pitäis jonnekin saada, mut minne? Eli puranko koko fillarin osiin et löydän paikan sille?

Onko mitään ainetta jolla sais harmaantuneet laukut (ja tietty muut mustat muoviosat) taas kiiltävän mustiks? Joku sanoi joskus et jarruneste sais ne taas hyviks? Muuta ainetta?

Otsikon mukainen fillari. Kun kääntää risteyksessä, niin sarvet vääntää mutkan suuntaisesti ja joutuu melkein vääntämään sen suoraan. Kun ajossa irrotan kädet sarvista rupeaa vatkaamaan niin että amalgaamit vaihtaa paikkaa. Rengaspaineet on kohdallaan. etupään iskarien paineet? Rengas huono...

Oli kuulemma laittanut vähän dieseliä tankkiin vahingossa. Kaverin pyörä siis, joka nyt mulla. Määrä oli pieni, mutta jotain siellä on käynyt... Mitä? Eli nyt ne pahimmat skenaariot esiin.

Kylmäkone, ei starttaa. "Lyö tyhjää" Lämpimänä käynnistyy hyvin. Joku sanoi että startin vapaakytkin. Missäköhän sijaitsee? Hyllyssä (=sain mukaani) olis uus startti. Jos vaihdan sen, häviääkö ongelma?

Pitäis jostain luukun alta löytyä, mut kun ei tiedä minkä luukun avais... Toinen juttu on "pieni" ääni kun kytkin on ylhäällä, häviää kun painaa kytkimen alas. Isokin ongelma?

Joo eli otsikon mukainen homma olisi ajatuksena. Pyörä on kunnossa mutta ruummillisesta viasta johtuen on pakko tehdä sille modifiointeja. Ranteet ei kestä yhtään noin kyykkyä asentoa... Aina turvoksissa... Eli kuinka iso homma olisi saada jostain esim raisereita varten palat kolmiopalaan...

Joo eli joskus oli ainakin MP-asulla mustia farkkuja joissa oli gore-tex kalvo. Nyt en löydä sellaisia mistään... Onko kenelläkään tietoa mistä sellaisia saisi?

Terppa kaikille. Kys pyörät olis vaihtoehtoina. Kuvat pyöristä: http://www.simpa-team.com/Ajankohtaista Intikka vanha mutta iso. Kunnossa kylläkin. Ajettu on ja silleen. Mara on uudempi huomattavasti. Arveluttaa vaan tuon moottorin koko? Painoa kun mulla on kuitenkin yli 100kg... Ajettu...