Hakutulokset

Wanhasta monet kokkarit nähneestä mckinley teltan runkokepistä on väsähtänyt kuminaru. Siis se keppiä kasassa pitävä kepin sisällä kulkeva. Saakohan tuota narua metritavarana jostain?? Mistä kannattaisi lähtä kyseleen, retkeilytavarakaupasta vai kenties käsityökaupasta??

Moro! Pyöränä TDM 850 "91. Kylmänä starttaa todella nihkeästi, juuri ja juuri jaksaa lähtä käyntiin. Ajon jälkeen lämpimänä startti pyörähtää todella mallikkaasti... Ajattelin, että akku vetelee viimesiään tai purkautuu johonkin ja hain lainaan yleisvirtamittarin. Akun lepojännite oli 12,6...

Tämmönen tapaus: Tallista löytyy vanha kilvetön, ennen suomen rekisterissä ollut moottoripyörä. Voiko siihen hakea katsastusasemalta ns. tarrakilvet ajalle pe-su ja lähtä käymään kokoontumisajoissa? Jos onnistuu, pitääkö liikennevakuutus hakea erikseen? Ja edelleen, jos onnistuu niin kuinka...

Linkki uutiseen Näinköhän kotilokuski pelasti motoristin hengen, kerrankin!? Äkkiseltään ajateltuna keskimääräistä paremmat refleksit/vaistot autokuskilla. Uskoisin useimpien ajaneen kopiksi. Paikalliset paikan tietävät varmaan osaavat kertoa tai arvioida tilannetta paremmin

Olisiko mahdollista muuttaa paskanjauhanta osiota sellaiseksi, että pääsisi näkemään ilman kirjautumista? Ei tarvitsisi aina kirjautua vierailla koneilla, kun alkaa näyttämään jotain hyvää kuvaa tai juttua "ei orggilaisille". Eihän sinne toki rekisteröimättömien tarvi kirjoitusoikeutta saada...

Selkänoja pitäisi laittaa otsikon mukaiseen laukkuun. Lähes 60€ on vaan mun mielestä aika kova hinta vaahtomuovin palasesta. Onko tietoa istuuko jonku Kappan mallin vastaava pehmuste tuohon laukkuun? Eikös nuo sisarmerkkejä ole?

Löyty pari filmin pätkää uudesta, ehkä ensikesänä esiteltävästä supertenerestä. Vaikuttaisi ihan aidolta materiaalilta. KLIK1 ja KLIK2 Rivi-2 näyttäisi pysyvän moottorina, mikä on hieno homma.  Jossain huhuttu 1200 kuutioisesta. Sehän lupailee yli 100hv:n tehoa, mikä kuulostaa todella hyvältä...

TDM:ään pitäisi ostaa kevään mittaan uudet jarrupalat, ja niitä katselin Allrightin uudesta hienosta nettivaraosaluettelosta. Sieltä löytyi seuraavat vaihtoehdot: Platinum 32€ Sinter grip 38€ Siloxane racing 44€ Array cooling 59€ Kaikki siis Ferodon valmistamia. Minkälaisia käytännön...

Oma IXS pukuni on palvellut vuosia moitteettomasti, mutta äsken ajoin kuusivuotiaat kamppeeni päällä kunnon vesisateessa hetken matkaa, ja olo on kuin olisi housuun lirahtanut. Eli enää ei pysy vesi ulkopuolella haarojen kohdalta vaikka ennen on pysynyt. Onko merkkikohtaisia eroja tuossa...

>Kontion kotisivut< Voikohan tuo todellakin olla noin, että pyörät ajetaan yhteiselle parkkipaikalle ja teltat pystytetään toisaalle?!? Melko homma ruveta kantamaan koko leirivarustusta ja juomia parhaassa tapauksessa satoja metrejä. Ei tule onnistumaan, sanoisin. Pitäähän tuo kuitenkin...

Linkki Kalevan sivuille Todella hyvä ja suosittu mutkapätkä täkäläisten motoristien keskuudessa. Ei ollut ensimmäinen ulosajo, eikä varmasti viimeinenkään. "Miehet olivat matkalla Pattijoelta Ruukin suuntaan, kun letkan viimeisen moottoripyörän etupää petti. Jarrutuksesta huolimatta pyörä...

Veljen pojalle haettiin tuollanen otsikon mukainen pyörä. Kone näyttäs päällisin puolin olevan sama kuin PV Suzukissa, mutta 5 vaihteinen ja 80 kuutioinen. Kuitenkin sylinterin/kannen pinnapultit näkyy olevan 8mm kierteellä, eli paksummat kuin PV:n 6 milliset. Kiinnostaisi tietää onko tuon...

Melko makoisan oloinen pyörä tulossa ensi kesäksi. 1 syl. ruiskukone ja 22 litran tankki kuulostaa siltä, että tuolla ajelee melko pitkälle yhdellä tankkauksella. Millainen mahtaa olla tienpäällä? Soralla varmaankin todella hyvä. Onko kelnelläkään tietoa tehosta? Teknisiä tietoja

Tällainen osui silmiin nettimotossa Stromeja katsellessani. (ei, ei ole pyöräkuumetta ) Onkohan nuo sivukatteet jonkun omaa tuotantoa, vai saakohan nuita jostain ostaa? Aika matkapyörän näköiseksi muuttuu noilla katteilla. Passaakohan nuo samanlailla isompaankin stromiin?

Onkohan tämä jonku photoshoppaajan tuotos? Aika hyvin tehty jos on. En ole kyllä aikaisemmin kuullut moisesta laitteesta...   Onko tuosta kellään mitään tietoa???  TÄÄLLÄ jotain tietoa Entäs tämä sitten?? Tuosta on juttua joskus jo ollutkin. Niin, ja sitten tämä:

Kuumetta pukkaa, en tiedä onko kovin vakavaa kun tuo nykyinenkin palvele ihan moitteettomasti vuodesta toiseen. Mutta eihän sitä tiedä mitä talvi tuo tullessaan   -Elikkä, Mitä eroja on viimmeisissä 850 ja 900 malleissa? Siis muuta kuin kone? -Onko tuo r2 moottori lähempänä r4 vai v2 konetta...

Kaverilla oli puhelimessa joku kiihdytys ajanotto-ohjelma ja erillinen gps vastaanotin tai joku (Sellanen tulitikkuaskin kokoinen laatikko), empä ole noihin paljoa perehtynyt. Saatiin sitten ajatus laittaa ne mun Transuun kiinni ja kävin vähän kiihdytteleen.  Ei kyllä sais vanhaa noin kiusata  ...

Huomasin tuossa, että uusi 700 kuutioinen Deauville on esitelty tälle vuodelle. Vanhemmassa 650:ssähän oli suunnillen sama kone kuin Transalpissa, eli voidaanko tästä päätellä uuden Transun tekevän tuloaan?? Sellanen kutina mulla on, että kesälle 2006 vielä esitellään täysin uudistunut XL700V...

Välillä tekee mieli jonkunäköistä kilvetöntä rassia, jolla voisi käydä talvisin jäällä ajelemassa ja miksei kesälläkin jossain montulla maata kääntämässä. Nyt asiasta tietäville nippu tyhmiä kysymyksiä: Jaksaako piikki viedä tällaista 90 kiloista ruhoa vai loppuuko vääntö kesken? Kuinka valtava...

Iltalehti uutisoi 25.9 Alkaa oleen vetomiehiä liikkellä syksyn tullen