Hakutulokset

Onkos muut käyttäneet vanhempia tai uudempia kolmoskoneita rullilla? Sattui olemaan Räyskälässä viikonloppuna Prätkäpajan penkki josta sai kympillä käyrät paperille joten kävinpäs kokeilemassa, tuollaiset käyrät tuli takapyörältä: http://www.triumphrat.net/attachm....yno.jpg Muutama kysymys...

Tuli vähän outo tilanne eteen kun vaihtelin -95 Triumph Speed Triplen clip-oneja vähän matka-ystävällisemmiksi. Alkuperäiset cliparit on sijoitettu yläkolmion alapuolelle ja nilllä tankoputket tulee todella eteen ja alas ja nyt niitä piti siis saada ylemmäs ja taaemmas. Löysin sopivat cliparit...

Mistäs tuollaiset saisi ostaa? Kelpaa joko käytetty tai uusi. Mistäs noin yleisesti kantsii näihin 90-luvun Triumpheihin osat ostaa, olisiko hyviä nettilinkkejä, esim. erityisesti Triumpheihin erikoistuneita purkaamoja/pajoja?

Nostin jo alkuperäiset kolmion alapuolelta yläpuolelle, mutta ei tunnu ajoasento luontevalta vieläkään. Löytyykös jostain pyörästä / aftermarket-osista clipareita jotka toisi tupit lähemmäs kuskia ja toisaalta vähän leveämmälle. Korkeammalle ei tuppeja tarvitse saada mutta eipä se suuresti...

Minkäslaisia noi 90-luvun puolenvälin ysisataset triplet oikein ovat? Olen katsellut tässä jonkun aikaa vähän uudempaa nakupyörää TR-1 Yamahan korvaajaksi ja noi trumpat olis aika mielenkiintoisia. Hintakin tuntuisi osuvan suunnilleen meikäläisen budjettiin mutta mitenkäs on ajettavuus /...

SV650:stä olen jo pitempään himoinnut ja nimenomaan tota nakumallia. Myynnissä tuntuu olevan lähes ainoastaan noita katettuja malleja mutta kuinkas suuri homma se on muuttaa nakuksi? Onko isoja eroja etukolmioissa, mittareissa, sähköissä ym. Vähän himottaisi hakea AVK:lta tollanen katettu SV ja...

Pitäis talvella päivittää -83 TR-1 Yammua (1000cc V-2) vähän caferacer-henkiseksi. Ajattelin laittaa sellaiset trumppa-tyyliset vaimentimet tähän tyyliin: http://www.shopgpbikes.com/images/products/08thruxtonblack.jpg Noita tarvikevaimentimia on vaan niin hiton monenlaisia, on dunstall-tyyppia...

-83 vuoden TR-1 rupesi vittuilemaan, startti sanoo vaan naks kun painaa napista. Kun lyö kakkosen silmään ja työntelee edestakas niin ehkä joka kymmenes kerta starttaa mutta siis 9 / 10 sanoo vaan naks. Akussa oli 12,5V ja ainakin akun päässä piuhat kunnossa. Ideoita?

Niinkuin sitä luuulisi tähän ikään mennessä jo kaikki maailman tyhmyydet tehneensä niin yhä jaksaa yllättää   Tiputin siis MP-Asun nahkahanskan jäteöljytynnyriin, tietysti suuaukko edellä ja nyt onkin hanska sekä ulkoa että sisältä aika tehokkaasti kyllästetty. Olisikos jollain hyviä ideoita...

Tekisi mieli jotain wanhan tyylistä V2-peliä, mutta kun Ducatit on aika saamarin kalliita, Moto-Guzzeissa on kone väärinpäin ja H-D:t on ... no, ne on H-D:ta niin eipä jää muita vaihtoehtoja kuin TR-1. Onkos jollain kokemusta tuollaisesta? Onko ollut paljon ongelmia? Entä onko kuinka laiska...

Mikäs on vialla, kun kylmäkäynnistys on todella vaikeaa, ryyppy pohjassa saa startata todella kauan ja tuntuu että ihan tuurilla sen saa pöksähtämään käymään. Yksi pytty kerrallaan lähtee todella epävarman oloisesti ja kaasun kanssa saa olla todella tarkkana. Ilman kaasua ainoastaan yksi pytty...

Viime kesä tuli lykättyä -73 750 CB:llä ja kyllähän siinä on fiilistä mutta kun kaverit vetää Ducateilla ja Buelleilla, on tuutilla aika homma pysytellä perässä.. Mikäs olisi passeli seuraaja tuutille, ulkonäkö saisi olla jotain samantyylistä, mutta ajettavuus saisi olla jotain vähän...

Vanha CB750 on muuten pirun hauska laite täräytellä, mutta etujarru on jotain aivan mykistävää. Tuntuu siltä, että jarrukahvan kiskominen ei saa aikaiseksi mitään muuta kuin hirveän kitinän ja rahinan. Kävin ne jo kerran läpi kun luulin ettei siellä ole paloja lainkaan mutta kyllä siellä vaan...