Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kuulun itse siihen ilmeisesti harvalukuisten joukkoon, joka uskoo V-Powerin tuovan positiivisia sivuvaikutuksia harrastevälineen koneen käyntiin ja kulkuun. En usko tehonlisäykseen ennen kuin näen vertailukelpoisia dynolappuja, mutta kokemusteni perusteella koneen käynti on ollut V-Powerilla...
Tältä vuodelta jo yksi turha merkintä kun lipsahti 27 km/h yli lakisääteisen 5. tammikuuta. javascript:emoticon(':tyhm%C3%A4min%C3%A4:')
smilie
Perusajatukseni on kerätä kiintiö täyteen kesäaikaan, siksi talven autoilut vedetään pääsääntöisesti pintakaasulla. Rikesakko on minulle kirosana, joka...
Olen puolivakavissani harkinnut pyörääni turbosarjaa, ja MAB vaikuttaa asialliselta paketilta. Osaako kukaan kertoa sitä, ketkä Suomessa osaisi valmiin sarjan ammattimaisesti asentaa, säätää ja mikä on työn järkevä markkinahinta?
Jos haet majoitusta 50-100 km Salzburgista johonkin suuntaan, pääset valitsemaan majoitustyypin ja -hintatason käytännössä vapaasti. Surffaile sivuille www.austria.at ja näet mitä tarkoitan.
Itävallassa asuneena suosittelen Salzburgista etelään sijaitsevia Zell am Seen alueen maisemia. Sieltä...
Siirryn bemarikuskiksi Suzukin kilogixxerin sarvista. Tilauksessa K1200R, jonka saan kilpiin vasta ensiesittelyn jälkeen kesäkuun alussa. Odottavan aika on pitkä...
Kulutus on riippunut vauhdista. Yleensä pysyy kympin alle, vaikka työntäisi reippaastikin. Sillä kulutuksella matka taittuu ja maisemat vaihtuu...
Jos keskinopeuden pitää alle 120 km/h, ei tankista haihdu kuin vajaat 7 litraa satasella. Tasaisella matkanopeudella alle 100 km/h puolestaan vie...
Minulle kertyi viime kesänä reilut 8.000 km K3:n sarvissa. Ensimmäisestä päivästä saakka olen ollut valintaani todella tyytyväinen. Alusta toimiii erittäin hyvin, pyörä menee kevyesti mutkiin ja niistä ulos kuin riivattu. Täyskiihdytyksessä kuskista loppuu uskallus ennen kuin pyörän menohalut...