Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Tulipas tuossa vastaan uudemman mallinen versys. Jotenkin vaikka kuvissa se näyttää paremmalta kuin vanha, näyttää vanha kuitenkin luonnossa paremmalta.
Ei ole kyllä pikakaasusta kokemusta. Tarkotus oli laittaa Power Commander juurikin rataa varten, jotta kaasuun vastaavuus paranisi. Mutta tuli sitten myytyä koko pyörä.
Jos kolari tulee niin takaatulija on syyllinen, kukin vastuussa omasta ajamisestaan. Siis siitä haluaako splittailla vai ei, kunhan tiedostaa "syyllisyytensä" jos jotain tapahtuu.
Itse en ole ainakaan tällaisesta kuullut. Toivottavasti kukaan ei oleta näin ja tule vierelle vain sen takia. Nyt varsinkin viime päivinä on tuullut aika paljon ja ainakin itselläni pyörä saattaa heilahtaa hetkellisesti puolelta toiselle (karkeesti sanottuna), enkä todellakaan halua, että siihen...
Takaa tulevalla on väistämisvelvollisuus ja kuten edellisessä viestissä on sanottu, autot tykkäävät tunkea väliin vain siksi että siinä on tilaa. Moottoripyörä kun ei ole se 2-3m leveä kulkine. Vaikka olisi kaksi moottoripyörää niin ei takanatulevalla ole sen kummemmin oikeutta tulla vierelle...
Huomasin tuossa, että molemmat etuiskarit vuotaa öljyä. Kuivasin öljyn ja 60km jälkeen tarkistin, taas ihan märkänä. Liikkeestä tein vaihdon joten on takuuta, mutta onko kenelläkään muulla kokemusta aiheesta?
Nyt tuli sitten vaihdettua CBR Versykseen. Ajettu nyt n. 200km ja täytyy sanoa, ettei kaduta pätkän vertaa. Pitkästä aikaa on mukava lähteä ajamaan pidempääkin matkaa. Helppo ajaa ja mukava alavääntö.
Nyt kun kaupungissa ajoin ilman korvatulppia niin huomasin tämän ulkolaisilla forumeillakin...
Ite ostin pohjamaalia ja varsinaista maalia, toki sitten lakka päälle. En kuitenkaan ole tätä operaatiota tehnyt, kun ostin maalit eri tarkoitusta varten, mutta samalla metodillahan tuo menee.
Hiot ensin hyvin sen kahvan, jotta maali tarttuu. Sitten pohjamaali, taukoa, varsinainen maali...
Eilen 2 pyörää lähellä Kankaanpään kiertoliittymää/ympyrää tiellä nro 23, ensimmäisessä kuski ja matkustaja ja morjestus näytti org-morotukselta. Itse olin CBR:llä liikenteessä ja isä oli edessä Shadow:n customilla. Te?
Itse ainakin tuota omaa undertailia asentaessa (ei siis ermax) jouduin leikkaamaan muovia pois (eli muovinen kilpiteline jne.) aika paljon. Dremelillä ja rautasahan terällä sain suurimman osan pois. Kannattaa vaan loppuvaiheessa tarkistaa usein kiinnitys. Itse sain nimenomaan rautasahan terällä...
Minkälaisista pyöristä porukka on siirtynyt versykseen ja mitä olette tykänneet kyseisestä pyörästä? Itsellä on nyt CBR 600F ja pitäisi vaihtaa johonkin "matkaenduroon" ja versys on vahva ehdokas. Vaikka ei varsinainen enduro olekkaan.
Mites tuolla google mapsissä saa takaisin tuon reittisuunnittelun? Tallensin eilen reitin ja nyt se näkyy vaan näillä sinisillä pisteillä. Haluaisin ne vihreät ja a,b,c...jne. kirjaimet välietapeille. Myöskään en näe reittisuunnittelua tekstinä.
Ite just "kilpailutin" ja kysyin muutamasta paikkaa. Oli Pohjolassa liikennevakuutus ennen kilpailutusta. Ei lainkaan kaskoa (tai osakasko taisi olla)
Honda CBR 600F -03
Ikä 24v
Paikkakunta Hämeenlinna
Liikennevakuutusbonukset 0%
Kasko 70%
Pohjolassa liikennevakuutus n. 730e
Kysyin myös...
Et haluaisi parannella perää, ellet ole jo sitä tehnyt?...mulla olis ylimääräsenä sporttiperään undertail, pirun komeekin vielä. Nyt lähtis edullisesti kun ei sovikkaan omaan pyörään (joka ei siis ole sport perällä)
Tuosta ilmoitus:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....=124275
Tulipas tuossa laiteltua viikonloppuna prätkää vähän enemmän ja törmäsin undertailin asennuksessa pieneen ongelmaan. Sahattiin normaalisti vanhaa muovia pois ja ruvettiin mallailemaan niin eipäs sopinutkaan uusi undertail.
Prätkä on vm 2003 ja tilasin undertailin 2001-2003 malliin USA:sta...
Lainataampa JariA:n ketjua hieman samanlaisessa kysymyksessä. Itsellä hakusessa 2004 -> Yamaha R1, Suzuki GSX-R 1000 tai Kawasaki ZX-10R.
Pääasiassa katuajeluun ja ratailuakin pitäisi aloitella ensi kesänä, autolla kylläkin käynyt radalla muutamaan kertaan, mutta pyörällä uusi kokemus.
Alla...