Hakutulokset

16/39 välitykset toimii tellussa hyvin. Ei tarvitse kylillä hirveesti luistattaa kytkintä, eikä huuda touringajossa älyttömästi.

Ärrätellusta pitäisi löytyä noin 119-126 hv takarenkaalta riippuen penkistä, säädoistä ja vaimentimista orkkiskäyrästöillä.

Miten vaihtoehto : vaijerit irti ja jättää servon paikalleen : toimii? K4 1000 Acran evo kokoputki ja PC menossa sääädettäväksi.

Jarrulevyjen niitit on sopivan väljät. Elikkä ääni häviää jarruttaessa viittaa juuri tuohon.

Telluärrä -98 vaihtui ->GSXR 1000 k4

Tuolla on vastaus: http://www.tl1000.com/main.htm

Crash Bike center Hyvinkäällä on lopettanut toimintansa.

Veikkaisin että kawan ingenjöörit on suunnitellut asian niin kuin sinä teit, tehtaan tuotantolinjalla ei vaan aina osu kaikki kohdalleen. Itsekkin olen vääntänyt kuuskolmekutosen pöntön kiinityksen tuonne sisäpuolelle. Tuplaärriin(zx6rr) olen törmännyt kolmeen yksilöön, kaikissa vaimennin oli...

Onnea uudelle mopolle. PS: Gikseri on GSXR. Äffä on pelkkä äffä

Terve old school heput. Mulla on 4 kpl uusia VM29SS kaasareiden neuloja. Hintaa olisi 20€ yhteensä (kaupassa 20€ kpl) Neulan tyyppi 6dp2 (lukee neulassa) Suzukin varaosanumero 13383-27A00 Soita: 0440-888498

Tuommonen koneenvaihto 600-->750 on heittämällä kiinni projekti. Itse laitoin muutama vuosi sitten -88 600 äffään -91 750 ärrän myllyn.Helppo +30 hv viritys... Btw. Ei tuo oma koneesi ole 70000km ajosta mennyt vielä miksikään.

Mulla olis vm-90 tonnisatanen myytävänä... soita 0440888498 ja kysy lisää

Gixeri 1100 vm 90,jolla ajettu vasta 0.0966 miljoonaa kilometriä