Hakutulokset

Halpahan usein on pas*aa mutta silmiin osui nämä: <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pair-Clutch-Brake-Lever-Suzuki-GSR-600-GSXR-750-TL1000S_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2305c35 c5aQQitemZ150420544602QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories" target="_blank">LINKKII</a> Mitä mielipiteitä...

toimiiko dynojetin shifteri niin että on pelkästään se sytkäboksi mopossa kiinni? Onko jenkkimalleissa liittimet jotenkin erilaiset? http://cgi.ebay.com/ebaymot....9.l1259 Tollanen vaan osui silmään ja oon aina halunnu shifteriä. Saanko pelkillä noilla tavaroilla sen toimimaan?

Kävin heittämässä pienen lenkin ja takaisin tullessa ihmettelin ku mopo käyttäytyy ihan kummallisesti. Pienen tarkastelun jälkeen totesin että takarengas on ihan tyhjä. Onnistuuko noiden kyykkypyörien renkaiden paikkaus vai onko se vaan säälittä uutta tilalle. Rengas itsessään on hyvässä...

millä ihmeellä jengi kuuntelee musaa ajaessa? pitäis huomenna taittaa pikkunen reissu ja latasin jo puhelimen täyteen musiikkia. ongelmana vaan on se etten saa noita korvanappeja millään ilveellä pysymään korvissa kun laitan kypärän päähän. jos laittaa potan päähän niin ei ole kyllä mitenkään...

Ostin käytettynä akran hiilikuitusliparin (ebay) ja huomasin paketin avattuani että "julkisivu" on ihan matta verrattuna takapuoleen ja panta on ollut eri kohdassa aikaisemmin ja sen alta on myös ihan kiiltävä. Millä ton matta-alueen sais kiiltämään? Voiko sen vahata tai millä sen kiillon...

Tuli Kyseinen mopo hommattua ja mieleen tietysti kirposi muutama kinkkinen kysymys.... Pyörässä nyt kiinni GPR Thunderline slipari ja äänet on kyllä mun makuun aivan liian kovat. Mielessä siis toisen sliparin osto. Meneekö tähän aiemman (K3,K4) putki? Tekis mieli hommata tohon shifteri mutta...

Elikkäs tarkoitus olisi tilata jenkkilästä visiiri Shoei malliseen kypärään mutta kypärän malli ja visiirin mallit aiheuttaa vähän päänvaivaa: Minkä mallinen tämä kypärä on? http://sacramento.craigslist.org/mcy/286841521.html Ja kuva omasta http://www.tematek.fi/jaska/shoei.jpg Ja mitä...

No niin, nyt on sitten alkanut polttelemaan mielessä ton 2000 mallisen 750:sen vaihtaminen K5 tonniseen ja mieleen on tullut muutaman juttu: Onkos jossain vakion K5 tonnisen teho- ja vääntökäyrää nähtävillä? Onko noiden pyörien ero kun "yöllä ja päivällä" ?

Ilmeisesti kyseinen homma tulis eteen kun on ajettu 48tkm ja omassa mopossa on mittarissa 45tkm eli keväällä täytyy alkaa varautumaan kyseiseen operaatioon. Missäs liikkeissä Turun suunnalla porukka on tollasia säädättänyt ja millaisilla hinnoilla? Onkos noissa yleensä säädön tarvetta vai...

Oma on myynnissä tyyliin "koitetaan kepillä jäätä"

Ostin otsikossa mainitun mopon (eka kaksipyöräinen) ja mieleen on tullut seuraavaa: Kytkin on todella jäykkä, onko se ominaisuus vai voiko vaijeri olla lopussa / kuiva? Mikä on kyseisen mallin "koodi" (kun on jotain K5 ja K6 yms.) Paljonko tehoa pitäisi olla takarenkaalla kun on Yoshimuran...