Hakutulokset

Minä aloitin ajokauden 25.4. kun sain pyörän nippuun kunnostuksen jäljiltä. Ostin 250 Yamaha Majestyn viime syksynä, mutta en ehtinyt sillä ajella paljoa ennen talven tuloa. Pyörä oli kokenut kovia edellisellä tai edellisillä omistajillaan ja muoviosat olivat halkeamia ja naarmuja täynnä. Mm...

Mä ainakin meinaan ajella (jahka saan fiksailut tehtyä ja vehkeen nippuun) taatusti pienitehoisella ja laiskalla Yamaha Majestylla. Huimat 250 kuutiota ja netistä löytyvien speksien mukaan n. 15 pirteätä hevosta, mutta mahdottoman leppoisa vehje ajella. Mulla on ollut katupyöriä ja matkaenskoja...

Eipä tartte kauaa miettiä: Huonoin oli -72 cb 350 twin Honda ja paras DR800 Suzuki, vaikka konttailinkin sen kanssa hiukan. Harmittaa, kun joutui sen myymään perhanan persaukisuuden takia :)

Ihastus kaksipyöräisiin moottorivehkeisiin alkoi -70 luvun alussa pikkukloppina ihastellessani sen ajan moottoripyöriä; tuutteja yms. Ensimmäisen kaksipyöräisen moottorilla kulkevan härvelin sain kolmentoista ikäisenä isäni kuoltua perintönä. Se oli aika uuden karhea pappatunturi ja vieläpä se...

Ostin pari-kolme vuotta sitten pojilleni 110cc Fude- merkkiset kiinalais"crossit". Kone on niinkuin muissakin vastaavissa monkey-kopio ja jousitus on aika vetelä. Tehoa löytyy sen verran, että 100+ kiloista ukkoa hymyilyttää ajella metsätiellä (paitsi kuopissa) ja muksuille täytyi laittaa aluksi...

CB 350 vm -72 muuttui noloksi siinä vaiheessa, kun kone kilahti kesken matkan. Muuten se ei ollut lainkaan nolo pyörä. Satasta pääsi tarvittaessa, kromilokarit kiiltelivät kilpaa äänenvaimentimien yms. kromiosien kanssa ja twinin äänet olivat mukavat :)

Olitko se sinä, jolla oli selvästi kevättä rinnassa ja parisataa lasissa 9- tiellä, kymmenisen kilometriä Turusta Tampereelle päin joskus viiden jälkeen alkuillasta. Ajelit jollakin kyykkypyörällä, jota en ehtinyt suuren nopeuden ja hämmästykseni takia tunnistaa. Hetkeä myöhemmin tuli vastaan...

Asiallinen systeemi. Kokeilin oman mittani (190cm) alle erilaisia pyöriä ja eipä noissa perus katupyörissä ainakaan tuntunut olevan ihan hirvittävän suuria eroavuuksia mitoituksissa. Polvikulmaa oikaistakseen pitää joko valita custom tai enduro, ellei sitten halua rakennella kovasti. Jostain...

Mun mielestäni edellisistä postauksista voi unohtaa: -Työkaverien vittuilut -Miltä näytät pyörän päällä -Tyttöjen nauramiset jne.jne.jne. toisten mielipiteet ja ulkonäkö-, katu-uskottavuus yms. näkökohdat. Noin isolla äijällä luulisi itsetunnon olevan sen verran kunnossa, että paskat nakkaa...

Eiköhän 250 kuutiota riitä aivan mainiosti mainitsemaasi 60-70 km/h vauhtiin ja mutkateiden mutkista nauttimiseen. Jos kuitenkin joudut ajamaan pikatiesiirtymiä, voi olla että tulee rekat haistelemaan rekisterikilpeä hyvinkin läheltä ja siinä vaiheessa saattaisi olla mukavampaa, kun saisi...

Kerran olen kipannut pyörän vauhdista ja korjannut sen omaan piikkiin, koska ei ollut vanhassa pyörässä muuta kuin pakollinen liikennevakuutus. Korjaus maksoi sen verran vähän (jos ei laske omalle työlle hintaa) että vaikka olisi ollut vakuutus, olisi ollut aika kannattamatonta laittaa...

Eli päästään Orgin vakioneuvoon: Osta turbo-Busa, niin ei tartte heti ens kesänä vaihtaa

Tosta porukasta ehdottomasti Bemari, niin säästyy ketjujen huoltamiselta ja kone on käsittääkseni melko kestävä peli.

Heh, sehän nyt vaan on tyhmää maksaa liian vähän.... ainakin nähtävästi joidenkin mielestä

Tällainen vähän isommalla tankilla

Törmäyksiä ei ole tullut kuin yhden talitintin kanssa. Pari peuraa ja muutama hirvi on ollut aivan tien vieressä ja yksi kissa sai ilmeestä päätellen sydärin, kun tuli tien pientareen heinikosta ja mä pyyhkäsin n. puolen metrin päästä sata lasissa

Jos olet ostanut pyöräsi käytettynä ja ajelet asiallisesti, niin herää kyllä epäilys edellisen omistajan edesottamuksista. Mitä lie koheltanut

Lauantaina oltiin koko perheen+kahden koiramme kanssa menossa mökille. Ensin tallusteli surkean laiha kettu suoraan eteen. Hidastin sen verran, että kettu kerkesi onnekseen mennä takaisin pusikkoon, mutta päätin olla tekemättä mitään lukkojarrutusta, etteivät koiramme lentele kuljetuskopassaan...

Tää on kyl jo kohtalaisen kamala GS- kopio