Hakutulokset

Tässä on minun Superduken käyrä 162hv 138Nm ei-optimistisessa penkissä mitattuna renkaalta. Tässä on koko Akra ja Rottweilerin stage 4 kitti hyvin säädettynä. Huipputehoa on selvästi vähemmän kuin 1098R:ssä takapuolituntumalla.

Tässä on vertailun vuoksi minun 1098R käyrä 186hv 171Nm optimistisella penkillä mitattu ja yllättävän korkea on vääntölukema. Ei kai voi olla totta. Piti olla renkaalta, mutta eiköhän se ole ennemmin konelukemia. Pyörässä on koko Termignoni ja erilaiset imutorvet, jotka vei ihan alhaalta...

Slipari pelkästään, Akrapovic.

Tässä on videopätkää H2R:stä: http://www.youtube.com/watch?v=AHVtwk1lvMI Aika varovastihan tuo ajelee. Kierrokset huitelee enimmäkseen 8-10 krpm. Kun neula on on vasemmalla on n. 9k ja suoraan ylös 14k. Tehokäyrä

KTM testaa uutta 1290 SMT:tä, joka olisi Superduken ja Superadventuren väliin. Varmasti erinomainen yleispyörä. Eikä tuo minusta kovin korkealta näytä ainakaan maavaran puolesta. http://www.asphaltandrubber.com/bikes/ktm-1290-smt-supermoto-t-spy-photos/

Ohessa tekniikasta tietoa: http://http://www.michaelbense.de/joomla/index.php/s1000rrhp4technik Aika upeata tekniikkaa ainakin kadulle ja tuo Competition-versio on liian hienokin aihio kilpakäyttöön. Oli pakko tilata semmoinen käyttökyykyksi.

Eli perinteiseltä kuukausiperustaiselta vakuutusmuodolta putoaa pohja pois. Otin yhden pyörän kuukaudeksi liikenteeseen kun teki mieli ajella sillä. Kuukausihan on minimimaksu mitä ainakin Tapiolassa on ollut. Lapissa ei todellakaan ole miellyttäviä ajokelejä huhtikuun alusta lokakuun loppuun ja...

K1600 Navin kartan päivitys, muisti ei riitä Uusi navi, mutta näköjään uudempaa karttaa olisi saatavilla. Ilmoittaa vaan, että muisti ei riitä. Ostin Sandiskin 4 Gb micro SD:n, mutta laite ei tunnista sitä. Onko joku onnistunut päivittämään kartat tai osaisiko neuvoa mitä pitäisi tehdä?

Auton vakuutukset nousivat vain noin 10%, mutta Ducati 1098R:n liikenne ja kasko nousivat tälle vuodelle 23%. Nyt perushinnat ovat liikenne 1731 Eur ja kasko 1536 Eur. Ovatko muut yhtiöt nostaneet yhtä reippaasti kyykkyjen vakuutusten hintoja?

Luin tässä lokakuun Motorradin kestotestiä 1300 GT:stä ja oli kyllä järkyttävää luettavaa vaikka yrittivät koko ajan vetää kotiin päin ja pehmentää asioita nin paljon kuin mahdollista. Pyörä jätti kolme kertaa tielle ja kone meni kaksi kertaa uusiksi. Ei taida enää olla epäselvää tehdäänkö...

Poristiin jonkun aikaa Kontiorallissa kun kävit kattomassa Desmosediciä. Sulla oli linjakkaan näköiset laukut ja telineet 999S:ssä, mitkä ne oli ja mistä olet hankkinut? Nyt on tilanne lähellä, että laitan omaan samanlaiset.

Aika usein tulee tilanne, että haluaisin pyörän junalla mukaan etelään kun menen muutenkin työasioissa. Lisäksi on mukavaa kun on kulkupeli taksin tai julkisten sijasta ajamisen riemuista nyt puhumattakaan. Tämä meni hyvin vuosikausia Oulusta Helsinkiin ja takaisin. Kaikki olivat tyytyväisiä...

Vielä ne jaksaa vanhaa mallia testata. Tässä oli kyllä mulle uutta ja mielenkiintoista tietoa asiallistisesti kirjoitettuna ja saattaa kiinnostaa ainakin Ducatisteja. Varttimaili meni 9.49 s ja 152 mph, mikä on ihan kivasti mutta ko. pyörässä oli ti-putkisto vaihdettuna, josta en tosin tiedä...

Tuli eilen sähköpostia kun olen sitä jo vuoden kysellyt. Yhteen on jo asennettukin Saksassa ja se on TUV-versio. Lisätehoa vain 25% luokkaa, jos tulkitsin asian oikein mikä on aika olematonta kun hinta kitillä on 3995 Eur. Tehokäyrät mitä sain oli Monsterista 1000cc, mutta sama vaikutus kai se...

EICMA:n julkistuksia tästä linkistä: 2010 1198R on aivan sama teknisesti kuin 2009 1098R, ei siis huhuttua 190+ hevosvoimia. Ei ole vielä mulle selvinnyt onko R:ään muita värejä saatavilla kuin tuo Corse. Minusta aika ruma ja mm. takahaarukka on alumiinin värinen. Alumiinitankkihan on teknisen...

Oli tuolla yhdessä topicissa puhetta noista H-D touring-runkojen ajo-ominaisuuksien parantamisesta. Kumivaimennettu kone/laatikko/perä pyrkii kurveissa hakemaan eri linjaa ja 2009 malleihin tulikin uusi runko, jonka pitäisi olla tukevampi. Vanhempiin runkoihin on useita eri merkkisiä linkkuja ja...

Täältä pohjoisesta on pitkä matka huoltoon ja nyt kun Ducateja jää useampi taloon niin olen ruvennut miettimään huoltojen tekemistä enemmän itse. Piakkoin pitäisi vaihtaa 999S 2006:een hihnat. Onko kuusiokoloavain-kikka riittävä vai olisiko jollain Kämnan myymästä mittaustyökalusta kokemusta...

Kesäleski voisi tulla näyttään Desmosedicin uutta titaaniputkea. Megatech Japanista teki 5 kpl niitä (kun joku äveriäs oli tilannut), ostin yhden ja laitoin tänään paikoilleen. Kallis oli, mutta Desmosedici sai vasta nyt arvoisensa putken. Termignonin laatu on keskinkertainen tai vähän vielä...

Nyt olen muutaman kerran ajanut molemmilla pyörillä saman pätkän (Ruotsin puolella radalla..) peräkkäin. Ne ovat aivan erilaisia. En tiedä kumpi olisi osaavissa käsissä radalla nopeampi. Alla olevat ovat täysin omia mielipiteitä ja vetomies voisi olla aivan toista mieltä. 1098R: +Kevyemmän...

Nyt on 200 km takana DP:n tiukemmilla nokilla. Roima parannus. Pakoputki on 2 Termin vaimentajaa penkin alla. ECU on se nokan mukana tullut. Tehoa tuli koko alueelle lisää ja nyt vetää ylös asti hanakkaammin kun ennen jäi vähän vajaaksi. Saattaa olla, ettei ihan niin alhaalta nosta keulaa...