Hakutulokset

riippuu omasta kädentaidosta. huom!!!! uuden mukana sen hultokirjan saa. kuka käyttää mitenkin.

eli 0w , 5w , 10w vai 15w. siis normikäyttöön. onko toi 15w jo liian paksuu kylmänä? yläarvo pois täst jutusta. ja delvac ei kiitos!

eli oon aatellu poistaa ne. mut mitä tehdä tälle  etu vasemman puolen ns kelluvalle satulalle , joka antaa paineen taakse. siihen saranakiinnitykseen ei sovi kyl mikään muu satula.

eli voiko tehdä. oon aatellu jättää siihen tilaan ku hiekka saa aikaan. mikähän lopputulos lie? hapettuuko vai ei. kysymys ei oo pelkästä maalinpoistosta .

eli kun moisen omistan ja käsi sydämellä sanon: yleensäkin kaikki viat yms tänne lähetetyt kyssärit ovat olleet ite "aiheutettuja". ny oon päättäny ostaa uudemman vfr:n sekä sen kaveriks sen kynimismopon. mikä sit lieneekään? 1998 vfr on takuuvarma , mutta ku hanskat haluu koo ajan kynii tai...

http://www.motoplaza.org/mp-tuotteet/alkukaeyraet-ja-vaeliputket/honda/4102/VFR-800-98-05-alkukaeyraet kannastasko ostaa???

eli kumpi on pahempi:? täysin äänetön venakoneisto vai pikkunaputus? itellä kylmänä täysin äänetön , mut ku lämpee normaaliin ,ni alkaa se raksutus. säädetty on 15.000 km sitten. vfr honda kyseessä.

siis kiinostaa taas välillä toi rivinelkku. mut toi vfr 800 tuntuu olevan mun juttu. mikähän lienis lähinnä mun tarpeita? katteet , monikäyttöisyys , ulkonäkö , yms. nää cbr 1100 ja vastaavat ei kiinnosta. 185 cm. 90 kg . oli kiva ajaa 1000 rr cebaria kesällä , mut.. tää ruoto ei sitä kauan...

eli millasta tuo liemi on? mihin alunperin tarkotettu jne.

vieläkö muistatte kyseisen kapineen. itse joskus omistaneena on jonkinlainen kaipaus jäänyt. oli tosi hauska härpätin , vai mitä? onko enää kellään ajossa?

eli löytyis nurkista 1piikki alkuperäistä pienempi. tais alkuperäinen olla 16 ja tää 15. ajettu alle 100 km. myös samoilla kilsoilla uusi alkuperäispiikkinen takaratas tarjolla. hinta olemattoman pieni eli tarjoa jotain . siis vm 1998-2001. en tie sopiiko muihin?

eli oisko kellään tietoo tuon koko? sisähalk. & ulkohalk. tämä siis on vm 1998 alkuperäisen änkkärin ja pakosarjan välinen holkkitiiviste. (tulee micronin putki ja ajattelin koneistuttaa ton holkin)