• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Hakutulokset

  1. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    Mulle on tullut jonkun verran kyselyitä muista suzuki malleista. Vastaus on että jos nykyisellä ecueditor.com versiolla kysyjä saa luettua .bin:n ulos ecusta niin voidaan harkita polttoainekartan säätämismahdollisuuden lisäämistä - riippuen vähän työmäärästä. Tämä tarkoittaa käytännössä pyöriä...
  2. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    Onko foorumilla kavereita joita kiinnostaa DIY interfacet - ollaan suunnittelemassa kittiä joka on nyt tulossa testausvaiheeseen. Tämä siis Busat K8 alkaen, Bkingit ja Tonniset gixxerit K7 alkaen - toistaiseksi. Voi olla että tehdään muihinkin mopoihin jos on kiinnostusta. Osat maksavat...
  3. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    Nyt myös gixxer K9 malliin karttojen säätö, rajoittimien poisto ja nosto ja myös esim. ohjausiskarin kartan muutokset...
  4. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    samaa mieltä - kiitos JaSan joka auttoi meidät määrätietoisesti bitbuckettiin... https://bitbucket.org/ecueditor/ecueditor
  5. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    K5-K6 on samanlainen kuin K2-K7 bussi ja K7-K8 gixxer on samanlainen kuin K8- bussi.  K4 ja vanhemmat on aivan erilaisia, niihin en ole sen tarkemmin edes perehtynyt. Meikäläisen mielenkiinto kohdistuu K7 ja sitä uudempiin koska niiden omistajista löytyi kiinnostusta lähteä käyttämään...
  6. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    ei ole vielä tullut ketään hondahakkeria vastaan. Sen sijaan kilokiksuttimelle on valmistunut tällaista ecueditor.comiin. tässä viimeaikoina: - vakiokarttapohjat K7 EU ja US sekä K8 EU - Polttoainekartan säätö - Toisioläppien vaihdekohtainen säätö mahdollistaen paremman kaasunvastaavuuden esim...
  7. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    Ja edellisen kaltaisen postauksen jälkeen gixxer.com foorumilta paluupostissa tuli tällainen vastaus joka hyvin muistutti miksi olen pysynyt pitkään poissa kaikista kiksutinkeskusteluista ... Mutta homman nimi on se että uudempiin kiloisiin kiksuttimiinkin on softaa tarjolla jos ketä kiinnostaa.
  8. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    Muutaman turbokiksutimen kannustamana tuli tehtyä tällainen juttu uudempia malleja (K7- ) ajatellen...
  9. P

    Miksi päätin luopua powercommanderista ja TRE:stä

    Sitten tämän viestiketjun alkua homma on kehittynyt ja Hayabusa/BKing ecueditor.com softalla onkin nykyisellään jo satoja käyttäjiä ja aktiivisia dynopajoja ympäriinsä australiassa, usa:ssa ja euroopassa. Kehitystiimikin on kansainvälistynyt niin että esim autotuning moduli on yhden...
  10. P

    Moottoripyörän AFR ?

    Hommat on vähän edistyneet siitä kun ensimmäisen kaasaripyörän säätöä tuli täällä ihmeteltyä. Nykyään säätötyökaluna on http://www.ecueditor.com. Tällä softalla on jo satoja käyttäjiä maailmalla ja kymmenkunta täällä suomessa.
  11. P

    Suzukin oman ECU:n säätö

    Meikäläisen terveiset Don:lle jos olette yhteydessä. Hyvä kaveri ja tietää paljon alkoholipolttoaineista ja niiden mitoituksesta. Don on jonkin verran kehittänyt näiden tiettyjen mallien flahaystä RR:n kanssa joten toivottavasti homma edistyy kun tuo on niillä ollut tekeillä jo aika pitkään...
  12. P

    Keskinopeudet putosivat

    Oliko lausunnon antajan sukunimi Vanhanen ? Harmittaa tuollainen sanoilla vääristely. Kyllä käsittääkseni poliisilla on tavoitekiintiöt edelleenkin käytössä liittyen myös liikennevalvontaan. Se että onko tavoitekiintössä määritelty 50kpl ylinopeussakkoja vai minimissään 50x150e on ihan...
  13. P

    Poliisi sumputti mopoja

    Oho ! Tuo kirje sisältää harhaanjohtavia ehkä jopa tarkoituksenmukaisia generalismeja. En voi käsittää kuinka lain noudattamista valvova viranomainen voi kirjoittaa samaan kappaleeseen johdantona generalismin jota tuetaan faktalla joka ei kuitenkaan suoraan liity edelliseen lauseeseen. En...
  14. P

    Poliisi sumputti mopoja

    Harmi että joku ajattelee näin. Mopoikäisen vanhempana asian näkee aivan eri perspektiivistä. Eikö tässä ennen kaikkea ole kysymys kuitenkin siitä, että nuorisoa tulee kannustaa päihteettömään, sosiaaliseen ja reiluun kanssakäymiseen jota motorismi ja motoristien ajotapahtuma pääsääntöisesti...
  15. P

    Poliisi sumputti mopoja

    Eikös tämä ole tänään lauantaina 12.9. Allrightin pihassa klo 18.00 ? Sää näyttäisi ihan hyvältä sille että kävisi katsomassa millaista porukkaa siellä kokoontuu ... poika oli kuulemma menossa mopollaan ensimmäistä kertaa ja tässä tapauksessa myös vanhempien luvalla katsomaan menoa. Pitäisikö...
  16. P

    hevostrailerin ohittaminen

    Mun puolestani kukin ohittakoon tavallaan - kunhan varoitan että jos perässä yli 1.6 tonnia (860 ja 750kg) elävää massaa joka hermostuu jonkun teinin ajaman tonnisen yliäänisen putkistoston vinkunasta niin voi olla että vetoauto joutuu tekemään korjausliikkeen jota kyseinen teini ei pysty...
  17. P

    Poliisi sumputti mopoja

    Kertokaa sitten hyvissä ajoin missä ja miten moottoripyörät kokoontuvat 12.9. Varmaan joku hoitaa tarvittavat ilmoitukset palstalla ja muutenkin. Hypoteettinen kysymys ilman sitoumuksia: Jos joku järjestää pojille ja tytöille paikalle grillitoiminnan (ja hoitaa asianomaiset luvat vaikkei niitä...
  18. P

    Poliisi sumputti mopoja

    Jos tuo ei ole sarkasmia, niin selvennätkö hieman että kuka sanoo noin ja miksi ? EDIT: http://www.motot.net/forum....rt=1380
  19. P

    Poliisi sumputti mopoja

    Motoristi-isänä ja teini-ikäisten poikien kanssa paljon mopon omistamiseen liittyvistä vastuusta laajemminkin mopoilijoiden kanssa keskustelleena lähden ehdottomasti supporttimiittiin mukaan positiivisella asenteella (säävarauksella ;-). Jos katsoo tapahtuman videota niin vaikea tuosta on...
  20. P

    Pyöritysrullakko takapään huollossa

    no joo - jos laittaa rollaattorin alle ja mopo on sivuseisontatuella niin rengas rullaa äkkiä alta. os on takapukilla ja yittää laittaa rullat eturenkaan alle niin ohjaustangosta kovasti säätämällä pysyy eturengas rullilla. en suosittele, mutta ehkä joku saa toimimaan paremmin.
Back
Ylös