Hakutulokset

Fiilis pohjalta vedellään... jos "hönöttelee" (suljetulla alueella) nii ilman kytkytintä, kaupungissa kytkimellä. Rajut kiihdykset tietysti ilman, ihan miten vaan. Ps. sifteri hoitaa homman

Itsellä on SiDi R1 Racing Glove, erittäin hyvä kädessä tuuletus toimii eikä hikoa vaikka vetää kuinka sinkki tiukalla

Texaco

Nii joo... jousista sen verran vielä että Z1000 vakiokytkin kestää sellasen 150hp renkaalta edellyttäen että kaikki on kunnossa ja EBC:n jousilla noin 170hp renkaalta... Yks turbo Z:tan omistaja vaan tuossa aikoinaan kertoili kokeilleensa.

Jouset on valitettavasti jo myyty. Nyt taisinkin tunnistaa miehen Menee jo OFF topicin puolelle SORRY

Z1000 -03 mittarissa 259kmh tutkaan 236kmh lentokentällä (1700m) vakio välityksillä 6-vaihde... (134.8 hp renkaalta) arvailujen varaan jää miten olis kulkenu jos olis ollu matkaa enemmän... Piikkiä pienemmällä eturattaalla 900m ja 6-vaihteella rajottajaan. -04 10R:llä ei vielä kokeiltu mutta...

No mulla (-03 Z1000) oli ainakin se mikskä sitä nyt sitten sanotaan... Siinä kähvanpäällä sellanen namiskuukkeli mistä voi säätää kahvan "tyhjää" liikettä... olikohan nyt tarpeeksi sekavasti selostettu? http://www.louis.de/_300076....857.JPG Ja 10:ssä ei ole kuin jarrukahvassa sellanen... Ite...

ZX10R -04 on säätö vain jarrukahvassa Z1000 on taas molemmissa kahvoissa säätö (siis ne siinä kahvan päällä) Eli jarrukahvat ovat samanlaiset, kytkinkahvat ei...

Hyvää jälkeä

Joo o... Huomenna meinasinkin vaihtaa 10W40 tilalle... mut voi kyllä olla ettei enää auta asiaan Ps. Kuulin tossa juuri luotettavalta taholta että Z:tan vakio kytkin kestää noin 150hp. tehon takarenkaalta. Omassa hepat jää alle mainitun.

No niin... Sellasta kyselisin että mitä moottoriöljyä olette käyttäneet ? Ja sellasta että onko ollut kytkimen kanssa mitään ongelmia ? Alkaa nimittäin iteltä loppumaan konstit kesken. Ongelma on että kytkin luistaa. Viimekesänä vaihdoin alkuperäiset levyt ja jouset vanhojen tilalle...

Mukana

90-103 celssiusta... Pari rinkiä ja muutamissa valoissa kun odottelee niin 100 on nopeesti... Ei syytä paniikkiin jos lehta toimii

Saattaa siellä mennä sunnuntaikin... Nyt unta palloo...

No onneks mä oon lauantaina pääkaupunki seudulla...

Vai koiranluita... Faitteri siitä tulee

Katoppas vasemman puoleinen koneenkiinnike joka tulee kanteen kiinni...(tai vaikka molemmat) ettei ole murtunut/murtuneet. Luistaako kytkin?? Ja kannattaa tarkistaa vielä NS.kumityynyt joiden päällä "stonga" lepää... Saattaa olla väljää... Muuta ei nyt tähän hätään tule mieleen...

Iteltä löytyy Wp:n iskari / kiinnikesarja... hintaa tais tulla vaivaset 198e kiinnikkeille ja 275e iskarille... On muuten ehdoton peli Z-1000:seen! Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa kun on parasta tarjolla