Hakutulokset

Sain pyörän takaisin 24tkm huollosta, ja oli todellakin paikallaan, että venttiilejä katottiin. Säätämäänkin oli joutunut. Eilen kuuntelin käyntiääntä, niin ihan kuin olisi kuulostanut nätimmältä tai sitten vaan kuvittelen. Nyt voi hyvillä mielin kautta aloitella huolletulla pyörällä. Ei muuta...

Oho, tuo tuli yllätyksenä. No ei vara venettä kaada. Onko ameriikan malleissa oikeasti koneessa jotain rakenteellisia eroja, vai onko tuo tiuhempi huoltoväli vaan oikeuskanteiden ennaltaehkäisyn varalta?

Täytyy vielä kehua, että Zipin 636 on hienoin yksilö mitä olen ko. Ninjasta nähnyt!

Joo, alunperinkin jo sovittiin, että venttiilit katsotaan ja huollon hinta laskettiin sen mukaan . Minun mielestä venojen tarkastus kuuluu ihan viralliseen huolto-ohjelmaan 24tkm:n kohdalla. Täytyy manuaalista tarkastaa, kun kotia pääsee.

Juuri oma -05 636 24tkm huollossa ja huoltomies soitti, että haluatko varmasti, että venttiilit tarkastetaan? Kuulemma vasta 42tkm:n huollossa olisi ajankohtaista manuaalin mukaan. No kai ne numerot on joskus jollain muullakin mennyt hieman väärinpäin.

Viikonloppuna tilausta pistin ja seuraavan viikon keskiviikkona olikin jo Triboseat kotiin kannettuna. Vaikka nopeasta toimituksesta puhuttiinkin, niin tuo oli kyllä yllätys. Ehdottomasti hintansa väärti hankinta.

Moro kaikille foorumilaisille! Harrastus tuli toissa viikolla aloitettua, kun sain kortin muutettua B->AB. Pyöränä 2005 vuoden ZX-6R, vihreänä totta kai! Kelihän näyttää nyt niin hyvältä, että ei muuta kun pyörän selkään ja mutkaa kohti.