Hakutulokset

No jo on huviajelut ollut jos on pitänyt vielä kipata. Ilmeisesti käynnistyksenestosta ei olekaan niin paljon hyötyä kuin kuvittelin, varmasti 2004 mallissakin sellainen jo on? Pitänee alkaa sitä hälytintä itsekin harkitsemaan. Jarrulevylukkoon ei uskalla ryhtyä, 100% varmasti unohtaisin joku...

Onpa kyllä hyvä pointti. Ja itse ostin juuri vedenpitävän selkärepun. Siinä on vielä joku ikävältä laskeutumisalustalta näyttävä metallihäkkyrä joka pitää ilmarakoa. Pitänee jotain verkkoa käydä katsastamassa..

Oli ihan onnistunut päivä, ei iskenyt uuden nahkapuvun kirouskaan Ja muuten Nihtisillan ABC:lta ehti hyvin perille kun lähti klo 7.10. Oltiin mielestäni radalla klo 9.10., vaikka pysähdyttiin kaffellekin Loimaalla.

Nihtisillan ABC @ 7.00 koitan sitten itsekin sihdata. Tie 280 on erittäin suositeltava reitti

Olisiko piäkaupunkiseudulta tulevilla helppo kasaantumispaikka siinä Nesteellä Lohjan tienoilla, kohdassa jossa Turun motari on hetki sitten päättynyt, juuri ennen kuin alitetaan se kivinen kaarisilta? 9:30 jos on ajajakokous niin ehkä 7:30 olisi hyvä aika koota porukkaa, vai? Pitää nyt vielä...

Aika lahjakasta kulutusta, voikohan olla jostain huonosta erästä kyse.. Itse vaihdoin juuri n. 9500km jälkeen uusiin kun oli nuo ensiasennusrenkaat alla ja takana näkyi kuvio vain hyvällä tahdolla. Ei todellakaan mitään rauhallista huristelua ollut ajettu, muutamaan kertaan radallakin tuli käytyä.

Tuolta toiselta foorumilta löytyy linkki joka toimii ehkä vielä hetken, sanoo siellä että on vain rajallinen aika. http://www.zee750s.com/zeeforum/viewtopic.php?t=1685 Jos ei lataudu niin privana voinee pyytää multa.

Kävinpä koeajamassa Tuonon. Aika räyhä peli, mutta ei ihan heti ainakaan istunut meikäläisen lapaseen, täytyy vähän miettiä tässä. Tuntui jotenkin aika "isolta", olen itse 175cm/80Kg. Sopivasti kun oli tiessä urat valoissa niin ei saanut kantapäitä maahan. Ja isolta tuntui nykyiseen pyörään...

Olin ollut vakaasti sitä mieltä, että pyörän pitää olla nousevan auringon maasta, mutta iskin silmäni sattumalta tuollaiseen Tuonoon. Ei ole sattunut silmääni liikenteessä koskaan, ihan internetin ihmemaasta se putkahti, olikohan joku vertailu jota luin. Erityisesti kiinnostaa se, että pyörässä...

Parhaiten se lisätunnin hinta selviää autokoulusta. Otin itse A-korttia ajaessa muutaman lisäajokerran, maksoi varmaan jotain 50-60€/kerta jos muistan oikein muutaman vuoden takaa. Ja yksi kerta siis 2x25min. Lisätunnit ovat mielestäni erittäin suositeltavia, ne minimimäärät on ihan naurettavia...

Voisiohan olla niin, että tämä "tietysti pitkät päällä" juontaa juurensa sellaisille ajoille, kun pyörissä oli vielä jotkut kynttilälyhdyt lähivaloina. Siitä sitten tapaa jäänyt päälle uudempiinkin pyöriin. Itse olen todennut saman, että vaikutus on kyllä päinvastainen kuin mitä kuski varmaan...

No menin kuitenkin googlaamaan näitä viritettyjä.. voi jösses, otan sanani takaisin siitä perheautokiihtyvyydestä. Tmax 500 ilokaasuin. Linkki videopätkään.. Ja siitä kanttaamisesta.. www.scooternos.net:istä löytyy, esimerkkiä tuosta kuvasta.. Kisakansaa nuo italialaiset.  

Mielestäni tyyppihyväksyntää ei vaadita, aika selkeästi tuolla vaatimukset.http://www.ake.fi/AKE....nti.htm Samaisella sivulla sitten sanotaan että katsastusasemilta selviää tarkemmin tuo katsastuspuoli ja sen vaatimukset. Sehän se tässä taitaa olla se kompastuskivi. En A-Katsastuksen sivuilta...

Viittaus CityCarClubiin ontuu, koska siihen liittyminen ei maksa tuhansia euroja vaan kymmeniä euroja. Alimmallakin tasolla (eli huonoiten saa varattua kalustoa) tuo Sevenways oli 1400€ + minimilaskutus käyttökeroja 10*45€ eli 1850€ vuodessa. Sen verran paljon näen riskejä, että homma jäi...

Riskiaspekti tosiaan tossa kuviossa mättää. Rental+kuluttajansuoja kun vähän googlasi niin siitä löytyi kyllä ihan tarpeeksi. Eri asia onko tämä sitten sama asia eri mausteilla, tiedä häntä.

Hihhih. En edes uskalla googlata mitään viritettyjä / turboahdettuja skoottereita, pelkään että niitä löytyisi vaikka kuinka. Aika paha "sleeper"-yllätys prätkäkuskille kun skootteri katoaa horisonttiin.. Ainakin tuon oman skootterikokemukseni mukaan edelleen moottoripyörän ja skootterin...

Uusimmassa Bike-lehdessä oli juttu SevenWays-nimisestä firmasta, jonka konsepti perustuu siihen, että tarjotaan ajo-oikeuksia useampaan eri pyörään asiakkaille. En tunne tarkemmin kuin mitä lehdessä ja webissä lukee. Sen sijaan kiinnostaa, onko kukaan jo mahdollisesti ko. putkan asiakkaana...

Huvittaisi tuoda uusi Honda Zoomer tuunattavaksi ulkomailta. Kyseessä siis 50cc, 4 heppainen upea mopo. Soittelin Brandtille ja eivät suostuneet jeesaamaan, sanoivat vaan että 2007 malli "ehkä" menee päästörajoista läpi. Ottia tuota, ei huvittaisi tuoda mopoa ja saada sitten kuulla että eipä...

Sama ongelma ollut meikäläiselläkin kuin tällä aiheen aloittajalla. Mukuloita kotona ja sitten kun siirtyy tangon taakse ottaa ihan turhia riskejä. Vaikka ei todellakaan pitäisi.   Järki toivon mukaan tässä voittamassa ja olen ajatellut siirtyä yhdistelmään kilvetön radalle + niin rauhallinen...

Sain kotilolla Tukholmassa sakot pari vuotta sitten. Siellä onkin 10 metriä suojatietä ennen oltava pysäköimättä. Oli oikein laserilla mitattu 7m matkaa sitten pirkkojen toimesta. Olin kuitenkin Suomen sääntöjä noudattanut joten jätin maksamatta, eivät ole vieläkään karhunneet..