Hakutulokset

Tuontipyörällä saa ajaa viron kilvillä ihan vapaasti kunhan on verotus päätös tilattu. Pitää vaan olla se käyttöönotto ilmoitus taskussa kun ajelee.

Niin ja tuossa apriliassahan oli vielä kierrosrajoitin ohitettu kokonaan

Tossa apriliassa on hei vaihdettu vain ruiskun kamoja ja muuten on menty ihan säätämällä. Myyjä mainitsi kyllä että olisi älylaatikko ja imukupit uusittu ja putket uusittu mutta tiedä sitten.. kuulemma cbr 600rr:stä saadaan 210hp suuttimien vaihdolla ja kattavalla säätämisellä. ihan oikeasti.

Mahtaako sopia saman vuotisen 6r:n vaimennin ?

meikältä vois löytyä juurikin nuo yllämainitut kuristus palikat. ja ne ei tosiaan oo kovin vaikeeta asentaa ite. laita yv. jos kiinnostaa.

Jos en ihan väärin muista niin 2008 masterbike-testi ajettiin juuri tällä kyseisellä renkaalla.

oliko juhana sun kawa se sininen vai ? ja aiheeseen. mulla tuntu että toimi tuoreilla öljyillä tosi hyvin ja sitte alko tulla välivapaa 4 ja 5 väliin ja vaihteet ei pysyny päällä ihan niin hyvin kun oli abaut tonni ajettu

pääkaupunkiseudulla alpinestarsia myy ainakin allright. Siellä varmaan suurin valikoima.

Ite tankkasin molempia omaan -00 kutoseen enkä huomannu mitään eroa. Pää-asiassa 95:ttä ja toimi hyvin.

jos tarvit aihiota tähän projektiin ni laita yv. olis vanhemman 6r kavan vakio vaimennin tarpeettomana ja lähtee halvalla.

siis sliparin vaihdon yhteydessä lähtee aina pakoputkestä se läppä pois? ja miten tää vaikuttaa ala ja keski alueen vääntöön ja noin yleensä?

fcmoto myy kans sitä vanhaa mallia eli rx evoa ainakin mustana. ja vielä aiheeseen että mulla oxtarit on samaa numeroa ku muutkin kengät eikä purista.

Mullakin pari päivää ollu vasta toi 05 mallin pyörä ja kilpiteline alkaa pistämään silmään. Ratakisuna ongelmaan ajattelin koittaa niihin samoille ruuvin paikoille missä siis alkuperäinen on niin laittaa kiinni jonkun pienen palan kulmarautaa ja vaikka 1mm pellistä vääntää sopivan. mut mites se...

eli sulla oli putkisto kiinni ja kokeilit "netti-mapilla"? minkälaisia eroja oli havaittavissa vrt. vakioon? kun oot saanu säädettyä penkissä ni kerro miten vaikutti.

Pyörään on vaihdettu koko putkisto. Powercommander.com sivuilta löytyy valmis kartta tälle kokoonpanolle. onko tässä tapauksessa penkitys/ saatö välttämätön? pyörä on vm.05 636 kava.

116@80 ja seurauksena 20ps eli opiskelijan tuloilla se tekee 120e ja kortin sain pitää. aika kohtuullista mielestäni. ja toinen tapaus oli ku autoilija töpeksi edessä ja paniikkijarrutus ja nurin koska jätin noudattamatta olosuteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta. maksettavaa tuli...

Tämä tapahtui 28 päivä maanantaina kotkassa.. olin tulossa santalahden leirintä-alueelta pois päin tarkoituksena mennä kotiin syömään. Ajelin siis kaikessa rauhassa ja nautin hyvästä kelistä. kaikki paikalliset tietää että siinä alamäessä on aika huono näkyvyys niiden "pomppujen" takia ja tiedän...

itellä se nenäsuoja lähti irti ennenku kerkesin edes ajaa se kypärä päässä ja se punanen avausta helpottava naru kokonaan irti ja kypärällä siis ajettu vain tällä alkavalla kaudella

no se on voinu unohtua helposti koska penkissä on sellaset tapit joilla se lukittuu kiinni jo varsin tukevasti. kannattaa nyt kokeilla pysyykö se penkki kiinni mut jos ei ni sen osan varaosa numero on 32046-1447 ja sen ruuvin numero on 130

joo sinne tulee sellanen n. 5cm pitkä rauta joka osittain menee penkin sisään ja toinen pää ruuvataan kiinni taka häkkiin ja sillä penkki lukittuu kiinni.