Hakutulokset

Kyllähän niitä voi hitsata, näitä ohjeita noudattaen: http://www.finlex.fi/linkit/sd/19920332

No sitä vähän arvelinkin.

Mielenkiintoista, kyllä vaan. En tiedä miten kävi teholle ja väännölle koska en penkittänyt sitä laitetta ennen ja jälkeen ram-air muutoksen. Kierrosajat paranivat ja se riitti minulle. Ekassa versiossa jossa käytin litteäluistisia suoravetoisia kaasareita niin siinä havaitsin toisiaan...

Tein joskus kaksi erillaista versiota ram-airista CBR600F2 kilpuriini. Tässä muutama seikka jonka opin kantapään kautta: 1. Sähköinen polttoainepumppu! Kyseisessä laitteessa polttoaineen pinta on (tankissa) niin lähellä kaasareita että kun alkaa kehittymään painetta esim. 20mbar (= 200mm...