Hakutulokset

En edelleenkään näe hyötyä siitä että vain arvaillaan mitä on päässyt käymään. Arvaamalla voit päätyä korjaamaan täysin väärää asiaa ja saattaa itsesi vielä pahempaan tilanteeseen. Tapahtuneesta on varsin rajallinen määrä tietoa, eikä liene auta ketään jos pitää kymmenen arvauksen seasta yrittää...

Muistelen että ei ollut edes "kokematon" kouluttaja vaan rata ja katu olivat jo varsin tuttuja elementtejä.

Osui siihen valliin joka erottaa radan ja varikolle vievän tien.

Ole toki ystävällinen ja kerro mitä tapahtui, jos TIEDÄT. Viittasin omassa vastauksessani siihen että ARVAILUT voi jättää sikseen. Omasta puolestani arvailut voi siivota pois. Jos tiedetään mikä menee pieleen niin asia osataan korjata. jos arvaillaan mikä meni pieleen niin asian kojaaminen ei...

Kallonhalkomis- sun muut arvailut voi samantien jättää pois. Ne ei muuta asiaa eikä auta mitään, varusteet oli kaikki säännöt täyttävät eikä onnettomuudessa ollut kyse turvavarusteiden puutteesta. Vahinkoja sattuu kokeneille ja kokemattomille. KOKENUT kuski, ja erittäin hyvä ystävä. Jos sopii...

GPX 500 R -89 ZZR 600 -91 ZXR 750 RM -93 ZXR 750 RM -93-94

Ei kyykkypyörässä hyödy takajarrusta juurikaan. Aiheuttaa enemmän ohjelmaa vaan kun yrität tunnustella oikeaa jarruvoimaa taakse. Oikein käytettynä etujarru on tehokkain tapa pysäyttää pyörä. Tarkoittaa sitä että takapää pysyy asvaltin pinnassa, mutta vain nimellisesti. Eli takarenkaan pito on...

Liekö viriputkissa kattia koskaan..?

Itse en käytä takajarrua ollenkaan. Paniikkijarrutuksia ei ole paljoa tarvinut tehdä, joten en osaa sanoa olisko takajarrun käytöstä varsinaista hyötyä. Toisinpäin ajateltuna, tehokas etujarrun käyttö tarkoittaa käytännössä sitä että takapää on lähinnä nimellisesti maassa. Eli takajarrun hyöty...

Asiaa!

Tuollainen vanha "harvinaisuus", josta tosin ajattelin luopua.. ZXR 750 R M Tämä on jo toinen, ja kolmannen ostan heti kun sopiva löytyy. Vois taas vaihteeksi siirtyä vakiopyörään ja rakentaa siitä itselle.