Hakutulokset

MP:n vakuuttaminen USA / Kanada / etelä-Amerikka Kuinka olette hoitaneet oman pyöränne vakuutuksen, koska suomiyhtiöillä tuntuu olevan perin vähän tietoa asiasta. Suomikilpinen pyörä, omassa omistuksessa, rahdattu Alaskaan. 3-5kk pitäisi ajaa/ vakuuttaa edellä mainitut maanosat.

Mitä mieltä, vaiko mitään mieltä? Jos vaikkapa Hki-Trave välille eksyisi jaettuun hyttiin, uskaltaisitko?

Paras kypärähuppusi ? Pieni, mutta ratkaiseva asia ajossa. Oma kullan-nuppu huppu taitaa täyttää 12 vuotta, n. 160.000 km ainakin takana ja vielä toimii. Lidl:n tuote, parasta mitä olen kokenut. On FinnSvalat ynnä muut testailtu monesti, ei vastusta. Tässä parasta on joustavuus ( 10%...

Erikoinen tilanne emännällä, 600 cbr on ilman valoja Halikon Prismalla. Kotiin matkaa useampi kilometri. Siis yli 150. Jokin johto auki ilmeisesti katteen alla. Olisko auttajia ? Soitolla 050-3226461 .Jos ryhmä on väärä, oikaiskoon modet. Kiitos.

Azerit / Georgia / Armenia- pääseekö kyykyllä ? Kuten otsikko kuuluu, pääseekö tavan matkapyörällä ja kuinka kivuttomasti noissa maissa tahi niiden läpi kulkemaan ? Jos olet mennyt, niin avaatko hiukan matkareittiä. Kaikki kommellukset olis kiva kuulla ja jos on menijöitä muita, niin sanohan...

Etupää kolisee kuopissa..VFR 800 Nopeita vastauksia kaivataan, huomenna lautalle... Eli ohjauslaakerin vaihdoin vanhasta kuulamallista kartioon. Asennus meni kuten ennenkin, kunnes syksymmällä alkoi oireilemaan äänellä. Eli napisee / kolisee epätasaisella ajettaessa- kuin laakeri olisi...

Sellanen setti täällä. G.P.R:n sliparit ja malttimurinat ilman killereitä.

Valko-Venäjällä käyneitä ? Niinkuin otsikko utelee, onkos VV:llä mopoilleita ? Kuinka käytännön asiat sujui, viisumit ym ? Pitää kesällä lähteä poikkeamaan tuolla.

VFR Vtec, paljonko keulaan öljyä ? Stefojen ja ohjauslaakerin vaihtopuuhat menossa, paljonkos laitetaan öljyä etupunppuihin ?

Keski-euroopan sulat tiet houkuttelisi ja mahdollisuus olis lähteä ajelemaan heti, kun täällä kelit antaa myöden. Eli vaikka paatilla Puolaan / Saksaan ja sitten ? Ehdotuksia ja mitenkäs muut huhtikuussa siellä ajelleet, miten on lämpötilojen kanssa ? Alppisolat taitaa olla suljettuna vielä...

Eli tänäkesänä (syksynä) ajattelin paukauttaa Bosniassa käymään, niin olisko jollain mielessä jotain mukavaa "pakko nähdä" paikkaa, paikkoja ? Suosituksia kaikenmoisia, pohjois-Italiakaan ei ole pois-suljettu, hiukan ajatteli Lamborghinin tehdasta käydä ehkä vilkasemassa... Reittiä en vielä...

Eli tässä kilpailutan muutenkin vakuutusyhtiöitä, niin tulipa mieleen, että mitäs itseltään vakuuttais, vai ei mitään. Jos (kun) joskus sattuu kolahtamaan, niin onkos sanottu, että se menee liikennevakuutuksesta ja mitenkäs ne korvaa jos työt menee alta vammautumisen vuoksi tms ? Antakaas...

Gpz-GpX- Zzr ja ZX-600 ja ZX-6 R moottorit, mitkä suurimmat erot ulkoisesti ja onko mitään mahista tavan pulliaisella alkaa laittelemaan ZZR:n mitään muuta noista kyseisistä pannuista ? Siis suuremmat ulkoiset erot, koska hevoisista ei niin kauheasti väliä. kyseessä siis ZZR - 500 / 600...

Vanteet on irti ja jarrulaikat ym. poistettu, huomenna pitäisi hiekkapuhaltaa vanteet ja sen jälkeen viedä pulverimaalaukseen. Nyt kysymys kuuluukin, onkohan tuo puhallus liian raaka toimenpide, laitteet on sellaset ammattilaisvehkeet, trukkilavalla seisovat ja hiekan sijasta käytetään kuonaa...

Eli 02-09 malleissa, onko ollut "sinisen liittimen" johdosta takaisinkutsuja Suomessa ? jenkeissä vaihdeltu johtosarjoja, miten täällä ?

-03 V-Tec on pihassa putket alhaalla, kun en löydä tietoa paljonko pitää teleskooppeihin laittaa öljyä. Olisiko nopeaa apua täältä ?

Matka-ajankohta lähenee, ja on hahmottumassa seuraavanlaiseksi; - aikaa 3 vkoa - 2 hlöä, 1 mopo - paatilla Puolaan - mustametsä saksassa - Millaun silta Ranskassa - Andorrassa käynti - Monacoa / Nizzaa/ Monte Carloa..? - Alppilenkkiä ja muutama sola-ajo - Puolaan ja paatilla Suomenmaalle...

Ongelma on tällanen; Pyörä GPZ 500 S, takarenkaan paikalla on oikeaa kokoa oleva rengas, mutta se kuuluisi eteen...eli kyljessä lukee FRONT. Onko isompaa härdelliä tiedossa ?

Eli tallin pihassa paikoillaan ollut pyörä kippasi jalan petettyä. Nyt ei lähde pyörittämään, mikä vialla ? Mopo kävi kun se kaatui. Jalan kytkin tsekattu, ei vikaa. Malli siis gpz 500 s -89. Sulakkeita en vielä löytänyt...

Heps. Tallin nurkassa makaa zz-r 500 -90 mallisena, josta yllättäin venttiili katki. Tulipa sitten ostettua z-r 600: sen moottori ja nyt kysymys kuuluukin ; miten koneet eroavat toisistaan alakerran osalta ? vaihteisto ym. Eli voisiko kampuravikaisen 600; en yläkerran istuttaa 500;en...