Hakutulokset

Kiehuessaan paisuntasäiliö oli ihan täynnä ja täysin jäähdyttyään se oli aivan tyhjä. Eli nesteet oli vähissä. Huuhtelin koko systeemin kunnolla ja laitoin 3,6 litraa uutta nestettä tilalle. Nyt tuntuis toimivan, ei ainakaan kiehu enää.

Mistä mahtaa johtua kun eilen illalla rauhallisen kaupunkiajon jälkeen jäähdytinneste kiehuu niin että porina kuului koneesta sammutuksen jälkeen? Flekti toimii kyllä ja jäähdytinnestettä on oikea määrä ja se on vaihdettu n. kolme vuotta sitten. Ilman lämpötila oli +14. Oliskohan termostaatti...

Mites toi 12R B -mallin mittaristo avataan niin että pääsee vaihtamaan palaneen polttimon mittareiden taustavalaistukseen?

Digimittari 6€, hinta sisältää postikulut. Joku 4 vuotta ollu mulla käytössä ja hyvin toimii. Eikä tarvi edes pattereita kun toimii aurinkoenergialla.

Itellä teki kans viime syksynä tuota ettei lähtenyt kuumana käyntiin, ei jaksanut pyörittää. Tänä keväänä uus akku ja ei mitään ongelmaa käynnistyksen kanssa. Voiskohan olla niin että huono akku yhdistettynä jonkin osan/osien lämpölaajenemiseen koneessa aiheuttaa tuon ettei kuumana jaksa...

Lainaan tässä itseäni parin vuoden takaa kun sama vika ilmaantui eilen. Taas kesken ajon paloi tuo sulake ja uusi sulake palaa heti kun vääntää virrat päälle. Viime kerralla siis vika hävisi pariksi vuodeksi pelkällä sulakkeen vaihdolla. Onko jollain ollu ongelmia ton E.C.U. sulakkeen kanssa...

Mulla on toi ihan sama ongelma, tosin ei esiinny joka kerta. Kylmällä koneella startti pyörii iloisesti ja kuumalla koneella hyvä kun lähtee käyntiin. Kyllä sieltä ne virrat johonkin katoaa kun pari kertaa on startatessa käynyt niin että kello ja trippimittari nollaantuu, aivan samoin kuin akun...

277, 278, 275. Vakio välitykset ja tehoa penkitetty 182hp. Tuplakupla pleksi ja goretex kamat tais vähän pudottaa tota vauhtia, epäilen. Parilla ekalla ryhmällä oli kait myötätuuli joka jo kolmen aikaan puhalti aika reippaasti vasemmalta.

Varmasti on suppeampi valikoima kuin märkämaaleissa mutta kyllä pulverissakin paljon värejä löytyy. Tuolla missä itse maalautin, niin esim. harmaan eri sävyjä oli varmaan yli 30.

Maalautin keväällä autonvanteet pulverilla alkuperäisen maalipinnan päälle. Olin aikeissa lasikuulapuhalluttaa vanteet mutta maalarin mukaan maalaus tulisi onnistumaan myös vanhan maalin päälle. Väriksi tuli aivan sama mikä on kotimaisten Genelec kaiuttimien pinnassa ja lopputulos aikalailla...

Minä olen tulossa. Olisko jossain listaa että millasia vauhteja Hallissa on ajettu? Aika lyhyeltä vaikuttaa toi 1600m, ei taida 12R ottaa huippuja tuolla matkalla.

Minä ratkaisin saman asian näin, Ermax undertail. Vilkut on kiinni rosterista tehdyssä, yksinkertaisessa telineessä joka on kiinni samoilla pulteilla kilven kanssa.

Tässä yksi mahdollisuus näytön asennukseen. Alumiinista väsätty teline kiinni virtalukossa sieltä löytyvien kahden ruuvin alla. Ei peitä mittaristoa yhtään ja on keskellä pyörää. Gipro näyttö ja toimii kuin unelma, suosittelen.

Mulla kuluttaa normaalissa taajama pyörityksessä 7,7-8,1 litraa/100km. Pari päivää sitten ajoin 200km lenkin vähän reippaampaa matka-ajoa jossa keskinopeus varmaan 120km/h niin kulutus oli vain 6,7 litraa. Eli mitä kovempaa ajaa niin vähemmän vie =)

Ahaa, kiitos tiedosta. Täytyy vain yrittää katsella tarkkaan kaikki näkyvät johdot jos vaikka jostain olisi hiertynyt pinta rikki.

Juuri sama asia pyörii itselläkin mielessä. Tänään ajelin parikyt kilometriä ja normaalikokoinen sulake kesti palamatta. Täytyy käydä läpi kaikki piuhat ja korvata rosvoliittimet juottamalla jos sellaisia löytyy. Ite en ole sitä commanderia asentanut niin ei ole sen liitännöistä tietoa.

Mikähän mahtaa olla vialla kun pyörä poltti kesken ajon kuvan mukaisen sulakkeen? Pyörä sammui aivan kuin polttoaine olisi loppunut. Ohjekirjan mukaan kyseessä on "E.C.U.-säätöyksikön sulake". Ilman tuota sulaketta kun laittaa virrat päälle, niin mittaristo tekee sen viisarien testauksen mutta...

WD-40 tehoaa hyvin kaiken näköisiin rasva/öljy tahroihin, eikä vahingoita maalipintaa.

Kangaslammen pesupaikka on ihan hyvä. Olen pessyt siellä autoa lähinnä talvisin noin 10 vuotta. Maksu tapahtuu puhelimella soittamalla paikan seinällä ilmoitettuun numeroon. 2,5€ maksaa ja sillä saa halliin valot päälle ja vettä letkusta kymmeneksi minuutiksi. Mitään pesutarvikkeita ei ole...

Liikennevakuutus 60% bonuksilla 379€ ja kasko 70% bonuksilla 214€. Yhteensä 593€. Vakuutusyhtiö Turva. Tuossa on seisonta-aikaa 1.4-31.5.2009 kun on käsi kipsissä Kesäkuun alkuun asti.