En löytänyt apua hakukoneen kautta, niin uusi topic esille.
Eli siis kysessä KTM SMC 660 kone lc4, ja öljyä pääsee sylinteriin! Kansipahvi on uusi, mäntä on uusi, venttiilien kumit uudet, mutta silti sitä öljyä sinne pääsee ja ihan lainehtii.. kohta alkaa purku, mutta lähinnä sitä tässä kyselen...