Hakutulokset

Tähän meluhommiin liittyen vielä, niin moisesta Mivvin rööristä mitattiin yhellä dB-killerillä Botnialla ~110 dB @7000 rpm. Pyöränä gsx-r k6 600. Molemmilla killereillä mitattiin noin 104dB @ 7000 rpm. Hieman se toisenkin killerin laitto tehoa tuosta pyörästä syö kun ne killerit kaartuu...

Täytyy kyllä nostaa hattua ja kumartaa syvään supremebiken suuntaan. Ekalla ajetulla setillä tuli huomattua ettei edessä paljo jarrutehoa ollut ja olin valmis laittamaan leuan rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. Mutta supremelta löyty uudet palat autosta (ja sanoisin et vielä mielestä hyvään...

No jos sulla renkaaksi tulee suoraan tuo 170/60 niin itse laittaisin suoraan semmosen renkaan nykyvanteelle. Omasta mielestä vähän turhaa vaihtaa vannetta sen takia, ellei sit sulla ole suunnitelmissa joskus tehdä jatkopäivityksiä. Itekki oisi selvinny aikanaan huomattavasti helpommalla kun oisi...

Mullaki oisi yksi kysymys tänne. Tietääkö kukaan löytyykö ähvän lyhytisku mottiin (89-97) mitään vahvempaa palikkaa kuten veiviä, kannen pulttie yms. mistään? Konehan on sama kuin 88-89 GSX-R 750, eli männän halkaisija 73mm ja iskun pituus 44,7mm. Ite oon koittanu molempiin koneisiin osia...

Moro. Jos lontoo taittuu niin tuolta löytyy hyvin infoa www.katriders.com. Tuolta pitäs löytyä muis nuita huoltomanuskoja, tai ainakin on löytynyt, tuolla foorumilla on useat linkin kuolleet aikakausilehtiä sitten jo. Sitten tuohon vannejuttuus, niin siihen et kyl tule ilman isoja muutoksia...

Kyllähä tuo antaa, et meinaa olla etupyörä aikakevyt 1. vaihteella kun ahtoille pääsee ja muilla vaihteilla ranteet venyä. Joo tuo pikku ähvän konehan on käsittääkseni samanlaine kone perusrakenteeltaan ku 88-89 750 kiksun kone eli lyhyisku kone. Nokat, kaasarit ja kansiki taitaa olla sit...

Morot. En ole kovin montaa näitä "ähväläistä" nähny ahdettuna mut tollane tuli vastaan puoli vahingossa :D. https://www.youtube.com/watch?v=PxFVg-zdzWA Pyörä sijaitsee siis ihan omassa tallissa ja talven rakentelun "tuotosta":grin:. Tuon videon kuvauksesta nyt on jo tovi ja ja pyörää säädetty...

Oisko kellään myydä lauantaille keskiryhmän lippua? Sain kuin sainkin pyörän ajettavaan kuntoon ennen ratapäiviä mut lauantain keskiryhmä jo loppu. Puh. o44 3o72419 /Janne Edit: Muutettu puh. nro oikeeksi :grin: Edit 2.0. Sunnuntain lippu hommattu, lauantain keskiryhmä kelpaa vielä, muuten...

Joo niinne järkkäritki, jotka kävi hakkee et ompa omituises paikas lähteny mopo alta. Mut siellä kohalla jo tuli se edellä menevä niin nopeesti perä eellä vastaan et vaihtoehtona ois ollu osuma siihen tai luja jarrutus (ja minun tapaukses menin omien taitojen puitteissa nurin jarrus). Ittehä...

Kiitokset viikonlopusta, lauantaina oli mahtava keli ajella! Mut perseelleenhän se itelläki meni vikalla setillä, ihan kirjaimellisesti nahkoista päätellen.. Eli hevosen kenkään mennessä pikkusuoralla etunen alta kun eellä menevä tuli yllättävän nopeesti perä eellä vastaan ja yritin ilmeisesti...

Sunnuntaille jäsenhintane lippu keskiryhmään myynnissä. Meni pyörä lauantain viimeses setis kylelleen ja sen verra damagee et huomen ei ajella. Kiinni saa numerosta O44 3072419. Janne

Moro! Onkos kellään tullut vastaan SV 1000:ssa julmettua tärinää kierrosten noustessa? Tottakai vinkkelissä nyt jonniverra tärinää on, mutta tämä tärinä alkaa siinä 5500rpm maissa ja on semmonen tärinä et koko pyörä tärisee niin, että jalat ja kädet puutuu ihan ja rupee tikuselee lyhyenni ajon...

Paljo sun mopol ajettu? Se riippuu paljo siitäki miten ajettu ja kuinka paljon kuin nopeesti se väljistyy. Mulla nyt mittarissa 49tkm. Ei se tasakaasulla ajaessa täristäny mullakaa, mut ku laitto kunnolla happea et vääntöä oli käytös nii rupes tärrää liian paljo mun makuun. Toi werksin tyyppi...

Kyllähän se ominaisuus on V-koneelle ravistus, muttei sellainen järkyttävä rynkytys. Mulla oli vaan onneksi siinä jousissa vasta väljystä sen sentin verran kytkin ulkokehällä, eli kytkin kruunu pääsi pyörähtään ennen kuin jouset otti vastaan ja tästä sitten tuli se rynkytys hapettaessa. Nyt ei...

Taisit olla Kemoralla viime kesänä? Taisin käydä kuolaamas ton vieres itekki, muttei näkyny omistajaa...

Mul on -03 SV 1000 S sinisenä ja yhen kesän oon sillä nyt pärissy ja täytyy sanoo et mahtava peli on. Yhteinen taival ei ehkä kovin ruusuisesti alkanu ku ostamaan mennessä ei pyörään saatu mitään sähköjä aluksi, kunnes satuin vähän nostaan virtalukon kaapelinippua niin pyörään tuli sähköt...

Kiinnostusta löytyy totta kae :jippikaijee:

Ekaa kertaa radalla käyneenä voin sanoa että Ajotaito 2 oli todellakin käymisen arvonen kurssi. :orgmp2: Ei ois uskonu et SV:ki taipus nuin hyvin ekalla kerralla.:p

Suora linkki Katridersiin

Oulussa olen nähnyt ainakin toisinpäin tehdyn vaihdoksen.. 600:n oli laitettu 750 perse.. Ittel on kans toi 750 ja aatellu aivan samaa hommaa.. Mitä vertaillu ja suunnitellu nii näyttäs siltä että takakatteet, penkin, kauhukahvan, takavalon ja sitten katteiden alla olevan rungon rautaosan (se...