Tähän "pakovastuksen pakollisuuteen" törmää aina kun alkaa keskustelemaan pakoputkien aukaisusta tai vaihtamisesta vapaammin virtaavaan.
Mutta... voisiko joku selittää ihan sen fysikaalisen perusteen, miksi pakovastusta "pitää" olla vai pitääkö?
Eikö kaikenlainen vastus polttomoottorissa ole...