Hakutulokset

Jos tuo etusivun uudet topicit saataisiin edes kuntoon niin foorumin seuraaminen helpottuisi huomattavasti.

Itse todennut myös sadetakin hyväksi nahkapuvun kanssa +5 keleille asti, Dainesen takki suojaa myös kaulan viimalta. Ja tuo takki mahtuu mukaan jopa kyykyn minimaaliseen tavaratilaan.

Hommasin omaan kawaan uuden ram air putken jenkeistä ebayn kautta, hintaa kotiin kannettuna alle n. 90e. Suomen hintaa en ees uskaltanut kysyä...

Huomiselle kaupan normaalihintainen lippu hitaaseen ryhmään, yv:lla tavoittaa.

Lippu ostettu Toslanderilta.

Hitaaseen lippu hakusessa.

Huollon jälkeen alkoi keulasta kuulua narinaa jarrutettaessa kun keula painuu kasaan. Onko ideoita mistä tuo ääni voisi tulla, narisee tosiaan vain silloin kun keula joustaa?

Kerran kesässä itse joutunut ainakin kirimään tuota käsin pykälän verran. Ei muuta kuin kiristin irti, ensin tietenkin keskipultti irti ettei jousi pääse muuttamaan kiristimen asentoa irrallaan ollessa. Sitten vaan käsin pykälä eteenpäin kiristintä ja takas paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.

Täältäkin löytys ORG hintanen paikka hitaaseen ku mopo ei oo vielä läjässä.

Meni sitten mopo nutulleen Apparalla ja tuli pientä remppaa. Löytyskö keltään oikealle puolelle jalkatappirunkoa ja jalkatappia, jarrukahvaa ja ram air torvea / etukatteen yläkiinnikerautaa?

Tuli sitten korkattua kaatosaldo omalta osalta. Liukasta oli joo, tihkusateen alkaminen taisi olla viimeinen niitti tuossa, vauhtia ei varmaan ollut yhtään enempää kuin edellisessä setissäkään mutta rengas lipsahti alta. Kuskille ei onneksi käynyt kuinkaan, vähän vauhtiraitoja nahkoihin. Pyörän...

Lähtihän se pamauksen kera jatkovarrella. Luulin jo että avain katkes ku pamaus kuulu...

Jahas sitten se oli vaan elämää tiukemmassa kun kokeilin aukasta ja loppu usko kesken.

Pari kesää ollut mielessä hommata kuitukatteet mopoon ja nyt sain jopa niin paljon aikaiseksi että tilasin katteet Ricambi Weissiltä. Pientä säätöä oli sovitusten kanssa mutta nyt ne ois viimein asennettu paikalleen: Kuva. Millä ihmeen työkalulla saa oikelta puolelta auki koneen...

Paikka hitaaseen hakusessa.

Paikka hitaaseen hakusessa.

Tänne kelpaa paikka hitaaseen jos joku haluaa luopua.

Orkkisketjut tuli vaihdettua 39tkm kohdilla.

Kypärä on ajomukavuuden kannalta melkein se tärkein, kannattaa tosiaan sovittaa kaikki merkit ja mallit läpi ja valita se joka sopii päähän parhaiten eikä valita hinnan perusteella. Itsellä ainut kypärä joka ei puristanut jostain oli Shoei, kaverilla taas Arai...

Tuo whisper kitti tiivistää kypärän leuan alta niin tiiviiksi että kypärä huurtuu sen takia tosi helposti. Eli joko pinlockki suosiolla paikalleen tai sitten whisper kitin kaulus pois että ilma pääsee vaihtumaan paremmin kypärässä. Sen leukapalan whisper kitistä voi jättää paikalleen.