Hakutulokset

Ykkönen loppuun. Kai yli satasta. Ens kesänä sitte kelataan laatikko läpi.

Hionta (p180-240), pakkelit niskaan, hionta (p180-240), pohjaväri päälle, hionta (p500-800) ja sit oikee väri. Koloa ei täytetä yhdellä pakkelikerroksella (riippuu kolon syvyydestä), vaan annetaan kuivua, hiotaan ja pakkeloidaan uudelleen. Pakkeloinnin jälkeen kokeillaan ja tuumaillaan, että...

Ite oon laittanu mokkulan pussiin ja teipannu sen tankkiin kiinni. Satelliitit löytyy ja ohjelma syöttää dataa. Varttimailia on harjoteltu siihen malliin, että varmaan kytkintä saa avata talvella. Voi toki olla niinki, että setä Sininen ottaa mittauksia samaa aikaa ja joudun kävelemään tallille...

Ei ole ollut minulla mitään vikaa. Ajettu noin 14tkm (22tkm - 36tkm) kahdessa kesässä. Kunhan ihan perustoimenpiteitä jaksaa tehdä, niin pyörä kulkee. Pyörää on suhteellisen helppo huoltaa itsekin, jos vain työkaluja ja yritystä löytyy. Rata-ajoonhan tuo ei ole optimi, varmasti muiden...

Niin kauan kuin kysyntää riittää, hintoja voidaan nostaa. Sitten kun hinta ylittää sen rajan, ettei ihmisillä ole varaa ostaa bensaa, hintaa joudutaan laskemaan. Näin ne markkinat pyörii.

Ei tässä keltanokkana radalle olla menossa, vaan vapaille harjoituspäiville. Vähä sama... Ja erehdyin ja katsomaan myynnissä olevia kilpureita "ihan vaan huvin vuoksi"... Onneksi rahatilanne ei kuitenkaan ole sellainen, että niitä tarvitsisi oikeasti katsella (älkääkä sanoko että pankista sitä...

Otsikko viittaa jokseenkin kysymykseen. Kokemuksia kaivataan "avoinna kaikille" ratapäivistä (ja KEMORA "Rata-autot ja MP:t harjoittelupäivä"). Onko radat minkälaisessa kunnossa ja tohtiiko mennä ihan tavan mp:llä? Kemorankin sivuilla kun puhutaan "rata-autot ja ratamoottoripyörät".

Arpa kohtalon on aina arvaamaton...

Ai, että ei saisi nurista, koska jossain asiat on vielä huonommin? Päivän parhaimmistoa taas...

Katsos en osaa vielä ajaa taloudellisesti, enkä luikkaalla kelillä. Eli kakkosvaihe käymättä, ja tämähän ajetaan AUTOLLA. Käy silti kortin päälle vaikka mopolla saan sakot....

Järjettömiähän nuo sakot on. Mutta vielä järjettömämpiä ovat tutkauspaikat. Ja siitä vielä järjettömämpää on se, että se kortti viedään niin helposti. Nimim. Ohitus (23 yli) ja Tyhjä suora (17 yli) ja kortti pois Molemmat 100km/h alueella

+1 Yllätyin aivan kun alle sain. Pitää sateella ja kuivalla, radalla ja kadulla. Myös aikamoinen savukone jos sille päälle sattuu...

Amerikkaa amerikkaa. Ei yksiväriseksi, vaan moniväriseksi. Hienot yksityiskohdat plussaa.

Totally .ORG

Hiomatahnaa ja vaha päälle

Jotta laitteet kiiltäisi kuin hullun mulkku

Ylivieskan kärkkäiseltä löytyy aina välillä kohtuu halvalla spyken kamoja. Viimeksi oli 2-os nahkaa tarjolla alta viidensadan ja nahkatakkia 160-180 euroo.

Itellä oli sama mielessä ja kun vehkeetkin löytyy niin oli helppo ryhtyä työhön. Homma vain vähä karkas käsistä ja nyt on isoo sinistä fleikkiä päälypuolella ja alapuolella hienoa punasta helmiäistä. Aikaa on mennyt parin työpäivän verran ja lakkaakin löytyy ainakin yhtäpaljon kuin pienestä...

Kyllä poliisin sakkolaskurin mukaan tulee 100€. Tää on rikesakkomääräys. Tietääköhän kukaan, kuinka pitkäksi aikaa se kortti lähtee jos tulee kolmannet sakot?

Sama jäätelönmyyjä oli tälläkin kertaa tutkaamassa suoran päässä. Tyhjällä suoralla sadesäässä 117@100 -> 100€ Kaikesta sitä sakotetaanki... .ORG kertymä -08 3800€