Hakutulokset

millaisia merkkejä porkukka käyttää omissaan???

Street Bob -08,aj.19500km

Jos ei kauheest sada niin voisin sinne päristellä.....

Staattori/laturin käämitys sinne nuo taitaa viitata,ainakin itselläni oli samoja vaivoja....uusi Yasan akku ja muista ladata välillä sitä(mulle kertoi eräs vanhempi mies hyvän neuvon millä saa käämit/staattorin kestämään) katso tästä asiasta muita keskusteluja...löytyy tältä foorumilta....

N.50 kilsaa tänään ajettu ketää naamakirjalaisia Aprilia ryhmässä

Itselleni tuli -04 milleen eilen alle Metzeler Roadtec Z6 ja olin aivan ihmeissäni siitä miten hyvä ja helppo ajettava mopottimesta tuli...ennen oli Battlax BT014 jotka tuntuivat tosi *jäykiltä* verrattuna näihin nykyisiin....millaisia mielipiteitä nämä nakit herättävät utelee hän

I Pod ja Creative EP-630 napit toimivat ainakin minulla...X-Lite 801R ja pyöränä Mille Factory Mivv putkin....Vaikka meteliä lähtee mopottimesta niin ihan hyvin kuuluu...

No niin...huono akku oli ilmeisesti käräyttänyt laturista käämin(käämejä)uudelleen käämittynä taas kerran ja myös uusi Yuasan akku ja C-Tek CS800 laturi valmiina antamaan 1 kerta viikkoon antamaan hieman lisää jytyä akkuun....

Joo niihän se oli...no vein mopottimen huoltoon ja siellä lupasivat katsoa että mistä nyt puristaa....kunhan saan tietoa niin palaan infoamaan asiasta

kesken ajon sammui kuin kynttilä tuulessa...laitoin uuden varatun akun kii ja lähti kuin palmun alta...suraavana päivänä kun lähdin töistä kotiin moottoritietä päristellen niin alkoi nykiminen ja pätkiminen n.4500rpm kierroksilla EFI valo syttyi ja pysähdyin,otin lampun johdot irti ja EFI sammui...

Matti on guru...hoiti Milleni kuntoon vaikka olin varma että ei siitä enää hyvää saa....(pätki ja paukkui enemmin kuin twin yleensä)

Itselläni X-801 ja on paaaljon parempi kuin edellinen Shoei Raid....eikä huurru vaikka vettä tulisi kaatamalla....

Mullakin teki samaa...syynä oli staattori joka oli kärventynyt ja samalla käräytti laturin käämitykset...ihmettelin kun kone pätki ja paukkui ja kävi muutenkin epätasaisesti....äkkiä huoltoon ja pyydä katsomaan paljonko laturi antaa virtasta koneen käydessä.....

joku liitin oli tosiaankin vielä kärvähtänyt valkoinen se näytti olevan..sulanut pikkusen....

no niin..nyt on pyörä kotona ja ajoin sen itse vanhaa lahdentietä pitkin....jännitteensäädin oli käristynyt ja luultavammin polttanut alakäämin....

mikä sen rikkoo..matti veikkasi että Italian poijaat ovat laskeneet että se kestää n.30000km ja siinä vaiheessä käämitykset ovat kaput...

ei lapun vaan lamppujen...pitää opetella kirjoittamaan...ja tosiaankin vein pyörän Järvisen Matille niin sanoi heti että laturi on pskana...ei ollut ensimmäinen n. 30tkm ajettu missä sama vika...

Taitaapi olla laturissa vikaa koska kun irroittaa lapun johdot koneen käydessä niin heti nousee 12,9 appeeriin ja kun laittaa plugin kiinni niin tipahtaa taas....11.4

Olisiko mahdollisesti syy se että akku on kaputt...lataus näyttää koneen käydessä 11.2 kun sen pitäisi tietävän appiukon mukaan olla yli 13...no saa nähdä käyn huomen ostamassa uuden akun vanha taitaa olla alkuperäinen nii sitten nähdään....

Kysymys...Kylmänä tyhjakäynti on ihan normaali mutta lämpöisenä sammahtaa liikennevaloissa kuin seinään kun kytkimen painaa pohjaan...en ole huomannut ainakaan mitään luistamista et mistäköhän on kysymys...jelppivä... Pyörä Factory -04 aj. 32000km