Hakutulokset

Uusimmat kisa kuulumiset päivetty sivuillemme. Nyt myös onboard-video kuvaa kisaa edeltävältä harjoitus viikonlopulta MC FC RP Racing

Puku 050-3596182

Motocorse

8/10 ja aion jatkaa samaa rataa.

Ihmiset on sekasin!

Kyllä varmaan pitäisi muttaa totuus on toinen pakkohan niiden ei ole korjata kaikkia pyöriä riippuu aika paljon liikkeestä.

Jos pyörä on ostettu viralliselta maahantuojalta niin sen kyllä voi korjauttaa missä tahansa virallisella suzuki korjaamolla pyörä sinne vaan takuu kirja mukana. Jos taas ostettu ns. harmaatuojalta niin merkki korjaamot ei vältämättä suostu korjaamaan koska takuu hyvityksen saaminen on...

Tiedän kyseisen kaverin josta tässä topicissa on kyse eikä ole sama jannu johon PrivateeR viittaa!

Itse ajelin niin kuin ohjeet sanoo joitain lipsahduksia tuli ja ei se kone mikään lussu ainakaan ole yoshin putkella 163hp. Mielestäni ihan hyvin.

Ohjekirja sanoo jotta: 800km asti max 6000rpm 1200km asti max 10000rpm 1200km eteenpäin max rajotin Monet ajelee vaihtelevalla kierros nopudella ja ratamiehet radalla tuppinurin ite ajoin noin kuin ohjeet sanoo ja hyvin on toiminut tehojakin löytyy että tiedä sitte.

Tommonen toimii ainakin 1000 k6

Kävin tossa mittauttaa ton oman pyörän yoshin japan koko putki lyhyellä vaimentimella 105.7 db elikkä jostain täytyy huilu hommata mikäli mielii radalle

Lueskelin noita ohjeita ja täytyy kääntää kaikki säädöt "nollille" ja säätää noiden ohjeiden mukaan. Eiköhän se tästä rupea sujumaan kiitos kaikille vastanneille

No ja kun en näistä mitään tiedä niin jostain se tieto pitää kaivaa niin kävin lukemassa TUOLTA

No niistä nippusiteistä ei se ainakaan enempää painu mitä on pumpun putki pitkä. En ihan suin päin "kiristelly" siin oli yks jokkis kuski jonka kanssa sitä säädeltiin. Mites se sitten on kun tosta jostain luin että jos on lämpösempää kuin esim. 20 niin pitäis nostaa rengaspaineita? Mutta...

Mitä tarkoitat perus painaumalla? Mulla oli nippusiteet etupumpuissa ja rata setin jälkeen nippusiteen ja rungon väliin jäi n.10mm Ajoin 2 kierrosta rauhallisesti mutta reippaasti jotta renkaat lämpenivät ja paineet oli jos tarkkoja ollaan niin 2.05 bar edessä ja takana. Täytyy koittaa...

Rengas paineet oli 2 bar edessä ja takana. Ajotyyli voi kyllä olla vastaus yritän saada kuvan aikaseks.

Olin tossa alastarossa ajamassa ja takarengas kuluu aika paljon, palaa reunoilta mitä pitäis lisätä/vähentää takapään jousessa? Vertasin kaverin pyörää GSX-R 750 K5 ei sulanut läheskään niin paljon ja ajat oli parempia kuin mulla. Keulan sain säädettyä aika hyvin tosin näyttäis siltä että...

Ei se takuu siitä mihinkään lopu vaikka tekisit itse huollon. Mulla 6000km huolto edessä ja aattelin ite tehdä.

Kiinnostaa ja kyllä asiallisesta "opastuksesta" voisi 20-30€ pulittaa.