Hakutulokset

joo mut sillä mennään. Pakko se on kuntoon saada kun loma alkaa juuri NYT!! Illasta tallille vähän purkamaan ja huomenna varaosa kauppaan tai sit grillaa.

Ei siis näytä pahalta. täytyy vähän tutkia ja availla josko vika löytyis. Muistuuko yhtään mieleen mitä uusi olis maksanut??

Staattori?? Oliko missä päin laite ja saitko itse vaihdettua.

Olisko jollain viikon vinkkiä kun mopottomiseta loppuu akku.... Siis ei taida ladata sitä akkua? Mutta miten edetään ja saadaan kuntoon? Akun uusin jo mutta sama vika palasi. Mittasin kun pyörä sammutettu oli 13,5 kun löi käyntiin oli 12,8. (siis talli latauksen jälkeen) Kun akku oli "loppu"...

Tänään oma mopo sai alle uudet kiekot ja homma toimi todella kivasti. Ruusuja täältäkin.

Miten oletteko saaneet letkut kotiin?? Tilasin myös Wezmoto:lta ja eipä ole tullut kun pari epäselvää mailia.... Kaveri änkyttää jotain että hän hei ole saanut niitä jostain..... Ja aikaa on palanut nyt jo ainakin puoltoista kuukautta. Tänään lähtee viimeinen maili tai sit kauppa purkuun. EN...

Jep. Ja iso kiitos vetäjille. Eka kerta oli mullekin ja koukkuun jäin.   Loppu oli hieman joo sekava, mutta esson kahvit kyllä pelasti senkin!  

Ootko saanut jo uudet hormit?? Ajattelin vaan kysyy että oli 290£ pari vai kpl hinta???   Ja miten muuten toimitus hässäkkä onnistu???

Eli moottorikelkka leikkas kiinni. Nyt pitäis löytää paikka joka porais sylinterit ja kiillottais kannet, mieluiten pks seudulta? Uudet männät ja tiivisteet olis kans plussaa?? Olisko ehdotuksia?   500 Lynx 2 tahtinen oli kone..

HYvä ja huoleton on pyörä.... Katso tosta manuaalia... http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

Onko tietoo mistä vois kysellä jos oma hakemus makaa, siellä jossain ja € olis käyttöö?? Tosin en usko että soittelu juuri auttaa....

Tattis vaan kaikille!! Ja Makelle eritys kiitos koordinaateista!

Niin onko kellään tietoa / osoitetta. Tarvike kaupoista Lontoossa? Kun nyt sinne kerran menee niin voishan sitä jotain pientä ostaa jos halvalla saa??

Niinpä niin kolarit ja onnettemuudet alas ja vakuutus maksut ylös!! Ketäköhän tässä taas kusetetaan oikeen kunnolla!!

Käy kattoo!!! en tiedä toimiiko?? http://netti.nic.fi/~marlin/excoat.htm

Kiitos neuvoista! Katsotaan tulpat ja säädöt sekä takistetaan ajo tyyli!! Palataan asiaan jos tulee tarvis!!

No säännökset on säännökisä... Ja asiaa.. siinä kokeiltiin kahta lämpö pykälää pinempää tulpaa .... sittense lopetti kipunan lyömisen... Tulpan väristä ei mulla ole mitään tietoa kun en ole ollut näkemässä! Mutta hyvä idea kaivan tiedon esille!! Voiko puola tai jännitteen säädin olla vian alku??

Niin kysessä on musta "täys" tehonen enska jolla varmaan ajetaan suht rauhassa. (Kaverilla harjottelu kolmio) Mutta tulpat on maahantuojan mukaan oikealla lämpöarvolla.... ja kestaa noin kax päivää?? Miten seokset vaikuttaa asiaan?? Hyviä vinkkejä kaivataan!!!

Niin onko tietoa missä vois olla vika kun ei tuppa kestä. Vm -91 Ktm 125cc?? (Edit: TULPPA)

No onko tietoomistä noita saisi ihan hakemalla hyllystä?? pääkaupunkiseudulta??