Hakutulokset

Pistää aina ajattelemaan tuollaiset onnettomuus kuvat. Näitä on ihan hyvä laittaa esille.

Mulla on tollainen Progrip ja sitä kun olen käyttänyt olen aina ottanut takin oman suojaläpyskän pois. Eipä tuplasuojasta varmaan suuremmin haittaa ole, mutta kuitenkin. Käyttökokemuksina voisin sanoa, että muuten hyvä, mutta tuntuu nousevan turhan hanakasti ylös, vaikka kuinka hyvin lantiolle...

Ei yhtään, jos mopolla liikenteessä. Autolla voi sen yhden ottaa.

Tilattiin tänä keväänä 9 renkaan setti ja rahtien osuus oli 35e. Joku virhe siinä on tai ovat nostaneet kovasti postimaksuja.

Pappatunturi ja kaksi piikkiä isompaa, eli kolme. Viimeisimässä tosin vain haltijana...

ABeC Riittänee toistaiseksi.

Kävin hakemassa sen hostellikortin ja alennuksen sain MotORG:in korttia näyttämällä. (5e säästi)

Tässä MotORG:in kortissa ei tota SRM:n logoa ole, takana on yhteistyössä olevat yritykset ja järjestöt, jossa tuo SMOTO on. No pitää kait käydä myöhemmin kokeilemassa ja tuoda toimistotäti vaikka tänne .ORG:in sivuille... Vaikka tuskin tuo sellaista kauheaa byrokratiaa on. Olen kyllä jäsen...

Homman nimi on se, että mun pitäisi hakea Suomen Retkeilymajajärjestöstä - SRM ry:stä Hostellikortti. Kun on SRM:n jäsenjärjestön jäsen, saa tuosta kortista alennusta. Listasta löytyy mm. Suomen motoristit - SMOTO ry. Eli saanko tämän jäsenjärjestö edun vain vilauttamalla MotORG Ry:n...

Mulla tekee ihan samaa. Ja kylmänä jos on ryyppy päällä ja normaalia tyhjäkäyntiä enemmän kierroksia kolahtaa vielä pikkaisen kovemmin. Välillä vaihtaessa ykköseltä kakkoselle vähän huolimattomasti kolahdus/rusahdus kuulostaa ikävän kovalta...

Päädyin jatkamaan Sportecillä ja erittäin hyvin on uusikin rengas toiminut. Noin 1000km takana, kulunut on jonkin verran, joten eipä taida päästä kuin se noin 4000km. Tosin Ahveniston kiertely söi renkaasta pintaa melko mukavasti, hitaassakin ryhmässä... Onneksi enempi sieltä laidoilta... Ja...

Kyllähän sitä varmaan tulisi luettua, jos sielä muitakin kävisi. Ehkä jopa joskus jotain mahdollisesti kirjoittaakkin... Tunnukset tuonne jo tein...

Siis pienempi pykälä ei mutkanopeudessa ainakaan minua auttanut yhtään, mutta pienemmällä lähtee räväkämmin mutkan jälkeen. Tosin tuntui silloin seuraava mutka lähestyvän turhankin nopeasti, kun rytmi menee sekaisin.

Juu, ulkonäkökin vaikuttaa paljon kohteluun. Ja tietenkin jos ei malta suutaan pitää kiiinni, niin sillä voi pahentaa sakkoja. Tai jos tarpeeksi suutansa soittaa voi jopa olla saamatta niitä, kokemusta on... Laki on varmaankin kaikille sama, mutta tulkinta tapa vaihtelee. esimerkiksi: Itse...

Maksakoon vaikka kympin litra, ajaisin silti. Ehkä vähemmän tosin... On mopon kulutus kuitenkin huomattavasti auton, n.10l/100km pienempi, joten ilolla sitä aina tankkaa.

Itse huomasin ensikertalaisena, että Ahvenistolla oli helpointa ajella samalla vaihteella lähes kokoajan. Kyytiä 600cc mopolla riitti aivan tarpeeksi, ainakin minulle. Tottakai jos mutkasta haluaa erittäin ripeästi lähteä, pitää laittaa pykälää pienempää.

Huhhuh. Tällaiselta nuorelta jampalta kuin minä, miliisi olisi kyllä ottanut kortin heti pois, sakkoja rankimman mukaan ja sellaisen saarnan että oksat pois. Ja lakihan oli kaikille sama?

Saatat tämän sivun jo tietääkkin, siellä on juttua myös jarrupaloista. Huom. Sivut EI siis ole minun. Ihan asiallisilta ja informatiivisilta vaikuttavat sivut. Aika vähältä vaikuttaisi tuo 5000km

Kyllähän autotarvikeliikkeistä taitaa halvemalla tulpat saada. Itse hain tulpat Motonetistä, maksoivat 7e /kpl kun maksavat Allrigtissä 11,90e /kpl. Siis täysin sama Denson tulppa. Melkeen parikymppiä jäi asennus olusiin. Mietin myös etuja noihin erikoistulppiin, mutta koska pyörää ei ole...

Jotain huurteen estoainetta laseihin, onko kukaan kokeillut vaikutusta?