Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Akku simahti totaallisesti huoltoaseman pihaan,soitto Kuvan huoltoon löytyisikö akkua ja voisiko toimittaa huoltoasemalle työkaluineen ja näinhän se tapahtui,uusi akku paikalleen ja Kuvalle maksamaan akku.
Tämä on sitä mitä sanotaan asiakaspalveluksi ja se toimii Kuvalla.:D
Pyörä R 1200 RT,alla Misukat Road 3 ja nyt ajettu 14 000km,taka renkaasta kului justiinsa keskimmäinen kuvio.
Paineet renkaissa seuraavasti:etu 2,9 bar ja taka 3,2bar
Joo,kyllä kunnon jarrutuksia kovasta vauhdista täytyy harjoitella vähintään joka kevät.Olen käynyt useilla MP69
SURVIVAL WEEKEND ajoharjoittelussa ja harjoittelun johdosta olen uskaltanut "käyttää" jarruja tositilanteessa,eli ensi vuoden Helsingin MP messuilla alkaa ilmoittautuminen...
Joo, pyörä on vuosimallia 2010 ja talven aikana lakkasi polttoaine mittari toimimasta, tankki täynnä, tolppia ei ole ollenkaan, vilkuttaa täyttöä ja keltainen kolmio palaa koko ajan. :blink: Kallis remontti?
Edellinen rengas sarja oli pr2 jolla ajoin 17000km, yksin ja kaksin, nyt alla pr3 ajettu nyt 2000km, toissa päivänä sateella ja oli hyvän oloinen, se miksi pystyin ajamaan 17000km on ehkä siinä että tarkistan rengaspaineet noin 2 viikon välein ja paineet on korkeammat kuin suositus.En muista...
Edelinen RT oli -07,ihan perusmalli ja kävin Saksan baanalla kokeilemassa huippuja, 210km/h, ajoin yksin, sivulaukut ja iso takalaukku pyörässa, kulki kuin juna.
Pyörä BMW R 1200 RT ja renkaina Misukat Pilot Road 2, märkäpito huippua ja tietenkin myös kuivalla. Ajoin 17000km renkaiila, edessä olisi ollut vielä mahdollista ajaa pitempään. Paineet on edessä 2,6 ja takana 2,8 bar.