Hakutulokset

Kokemuksia hyvistä ja kohtuullisen hintaisista kaatumatapeista? Vuoden 1996 bleidi alla. Netistä tuntuu löytyvän kaikenlaista Kiinan tuotetta, onko niihin luottamista?

Myöhästyimpäs, ei olis pitäny sitä kahvia ottaa aamulla...:jpstyle:

Ingman areena, Söderkulla Toivottavasti kuvan liittäminen onnistui, ensimmäinen osallistuminen meikäläiseltä.

Itse hankin 18v teininä heti kevarin perään vuoden '96 900RR Bladen. Ensin oli pari vuotta rajoitettu ja sitten täysillä tehoilla. Ainakin itselle oli toimiva ratkaisu. Sai opetella isolla pyörällä ajamista, mutta sellaisilla tehoilla että pysyi lapasella 18 vuotiaan innostuksella ja taidoilla...

Kakspyörä Oy/Slam cycles Oy Bleidi kävi huollossa Mäntsälässä asti, mutta matka kylläkin kannatti. Paikkana siis http://www.kakspyora.fi. Tarjouksen huollosta ja ajanvarauksen sai helposti hoidettua sähköpostilla, vastaukset tuli nopeasti ja niistä sai tälläinen...

Starttirele tuo juu on näköjään. Ja ongelmaksi paljastui kypsä akku, joka ei enää ottanut virtaa vastaan. Oli akku ilmeisesti joutunut viime kesänä liian koville laturin temppuilun takia... Mutta nyt uudella akulla pelittää *koputtaa puut* taas :orgmp:

Oli tarkotus lähteä kevään ensimmäiselle lenkille Bladella. Kyseessä siis vuoden 1996 malli ja 900 kuutiota. Ollut viimeks tallissa käynnissä alkuviikosta. Talvella vaihdettu viime kesänä temppuilleet jännitteensäädin ja laturi. Nyt kun yritti laittaa käyntiin niin alkoi boksi, mihin akun +...

Pitääpä laittaa sitten sellainen jännitteensäätimen lisäksi tilaukseen, kun vain ensin löytää netin syövereistä sopivan. Jos vielä ottaa kaveriksi sellaisen, joka himan ymmärtää tuosta sähköpuolestakin pitäisi homman varmaan onnistua:thumbup: Tässä kohtaa taidan laittaa tuon pari kymppiä lisää...

Olikos tuo vaihto kuinka vaikea projekti? Ruuvit pelkästään koneen kyljestä auki ja vanha ulos ja uusi sisään? Onko tuo staattori miten tiukasti kiinni?

Mielellään uutta osaa laittaisi, kun samalla yrittää haravoida mikä osa on rikki. Kiitos kuitenkin vinkistä, tuolta löytyy kyllä varmasti tulevaisuudessa kaikkea mielenkiintoista:jpstyle: Onkos kellään kokemusta korkeammasta katelasista Bladessa? Itse kun olen 195cm, niin tuntuu välillä...

Kiitos paljon tästä linkistä!:respect: Selvensi erittäin paljon. Tuo staattori siis sijaitsee koneen vasemman posken alla, ja ilmeisesti ui öljyssä. Onkos kellään kokemuksia tuon osan vaihtamisesti ominpäin? Lainaus linkistä: Tuo siis Suzukilla. Toimisko myös Hondalla noin, vai kuinka...

Osaisko joku viisaammista sanoa mikä vaivaa vuoden 96 Firebladea. Viime vuoden olin intissä Lahdessa, ja asumus Helsingissä, niin ei hirveästi kerennyt pyörää huoltelemaan. Kesän puolessa välissä alkoi tehdä seuraavaa: ajoin sunnuntaina Lahteen jossa pyörä seisoi perjantaihin, jolloin ajoin sen...

Kyllä nuo absit ainakin itseä auttavat. Ajan 99% ajostani asvaltilla/muulla päällysteellä, ei tuolla 900 cebarilla paljoa hiekkateitä himota ajella... Ja varsinkin kaupungissa ajaessa kun alla on märkää mukulakiveä ja sporakiskoa on abs tervetullut!

Kausi ilman sakkoja :jippikaijee: Kerran vain pääsin puhutteluun, 153@120. Inttiin olin Lahdenväylällä menossa tyhjänä sunnuntai-iltana pari kk sitten, mp-poliisi tuli takaa mittasi. Onneks kerkes vähän hidastamaan kun huomasin mopon peilistä. Riippuu tosiaan paljon miten niille poliiseille...