Hakutulokset

Moro. CBR 600 F4i -2005. Ei käynnisty. Vika tuli seisonta aikana. Merkkivalovalo,se vihreä jossa avaimenkuva palaa koko ajan kun virta päällä eli ei sammu. Bensapumppu surisee silloin kun starttaa,surisee sen hetken niinkuin kuuluukin,mutta vain silloin kun starttaa,ei muuten. Tulpat...

Vakioreitit mitä kulkevat,tuossa kai semmonen. Moottorin ääntä eivät pelkää,metässä käyvät lähellä koneita ihan rauhallisesti.

Liikennevaloissa yms tökötyksissä sammutan Rastaan,virta saa olla päällä ja vaihde pesässä. Valojen vaihtuessa painan kytkinkahvan pohjaan starttinapin kaa yhtäaikaa. Siitä syttyy nätisti,en oo vielä jalkoihin jääny. Syyläri ois vaihtokunnossa,aika sottasen olonen. Ei tunnu pesemällä aukeevan.

Tuolla mainittiinkin tulpat irti,öljyä vaan sylintereihin ja startilla pyöritystä että öljy lähtee kiertämään,toki pitää kokeilla ettei kone ole jumissa. Jos ei noin onnaa ni sökö lienee. 95-98 juttuihin,mulla on 406 pösö,kakslitranen voimakone. Makso 150,-. Kesällä laitan suhteella 50 litraa...

Kiitos! En käytä laseja ku luku yms hitsihommissa. Entinen miinus6 näkö,leikattiin 2012. ikänäkö vakiovarusteena:D

Kuis ku on tätä ikää ja lukulasit vahvuutta 2,5? Pitäs varmaan jossain näyttelyssä-kaverin kypärällä tms testata. Muuten polttelis kyllä.

Blakcbird vm -2000,Kiuruvesi,yhtiö If. Liikenne 134,80 € Täyskasko 201,36 € Huippukasko olis n.140 kalliimpi. OP pohjolasta aikovat soitella kun saavat uudet vakutukset kuosiin.

Vuonna 1983,sillon oli Delwacci ihan yksaste kolmikymppistä. Yamaha DT 125 Trail ja tuoreöljysäiliö niin tyhjä ettei uskaltanu lähtee toria kiertämään. Pöllinpä tuota traktoriin olevaa Delvaccia vähän ja kohti toria. Suorituskyky parani huomattavasti ja mottorin käynti oli siistimpää. En toki...

Maksettu on!

Joskus näin ohjeen että siinä akselin päässä on merkkiviiva,sen mukaan. Eli viiva kohalleen ja teleskoopin pultit siltä puolen kiinni,sitten akseli momenttiin ja toisen teleskoopin pultit. Mulla ei ihan siitä oo hiihtämättä. Enkä muista kumminpäin se virhe on,räntää sataa....

Mulla on Brembon pääsylinteri ja se delink kitti. Oon tyytyväinen muuten paitsi takajarru on aika kovasuinen vaikka kaikki männät pelaa suoraan polkimella.

Ferodot ja orggikset vierekkäin,samasta pajasta mielestäni peräisin. Mulla rahiseee etujarru jos ei malta rengasta keskittää just kohalleen. Ei ihan oo siinä akselin merkin kohalla se optimi.