Hakutulokset

Mopedissa on Akran pönttö, hyvin suurella todennäköisyydellä S-A10SO6-ZC. Carpimotolta esim. löytyisi siihen sopiva killeri (TUV049/1). Onko kokemusta meneekö killerin kanssa ääni jotenkin 'surinaksi' vai vaimentaako vain? Kenellä löytyy romulooran pohjalta ylimääräisenä niin saa tyrkyttää...

Pyörätien jatke ja stop-merkki Olen jonnea opettanut ajamaan periaattella 'Jos stop-merkin jälkeen ei ole pysäytysviivaa, niin ajoneuvo on pysäytettävä sellaiseen kohtaan josta on hyvä näkemä risteävään suuntaan. '. Näin oli asia vuosikymmeniä sitten kun korttia ajoin. Mutta olenko sittenkin...

Joku tuollainen hakusessa, tai vastaava (haarukkaosa ei liene niin tarpeen), jos Suomesta löytyisi. Vinkkejä?

"Vakionopeudensäädin" Tuonoon 2016 Taunossa ei ole cruisea, mutta oikea hartia alkaa välillä ätyröittemään siihen malliin että pitäisi hetkeksi saada räpylä pois kaasulta ajossa tapahtuvaa hartiajumppatuokiota varten. Olen silmäpallottanut 'Kaoko Throttle Stabilizer''ia. Onko kokemuksia...

Pamppujen säädöistä kysymys Muistojeni mukaan preload (sag) on ihan ok mitä talvella tsekkasin, mutta tehtaan compression perussäädöillä jää aika paljon käyttämäti liikeradasta kuten kuva kertoo (säädöt kuten manuskassa). Ölpät vaihdettu viimetalvena ja hyvin lähellä tehtaan speksiä. Ajossa ei...

Olen tällä kaudella ajellut raahallisemmin noin keskimäärin kuin aikaisemmin, mutta ei ole tainnut kertaakaan olla keskikulutus yli 8 litraa saturaisella ja aikaisemmin joku 8,5 l/100 km oli ihan tavallinen. Nyt pyörinyt yleensä siellä 7,5 - 7,7 l / 100 km kantturoissa, tänään kalkyloin että...

Mopedissa kiinni EBC EPFA630HH ja ovat tehokkaat katukäytössä. Radalla kuitenkin jarrut muuttuivat pehmoisiksi, vaikka toimivatkin. Pistin tilaukseen Carpimotolta "SBS Sintered Track & Road 900RST" jos olisivat vähemmän pehmoiset sikäli mikäli mopolla radalle menee (11.6.2022 Alastaro on...

Mossin Davehan kertoo että iskariölpät pitäisi vaihtaa 6000 mailin välein ihan normiajossakin. No sehän tietäisi sitä että jumppa suoritetaan keskellä ajokauttakin, no way José, helevetillinen jumppa purkaa Taunon etupää, ajetaan mitä ajetaan ja vaihdetaan talvella kun ei haittaa että koko...

Mimmosiin aikoihin voi parhaimmillaan esim. Alastarossa (koska olen vain siellä kerran ajanut niin en tiedä omia aikoja muilla radoilla) nakulla päästä? Jotain pitkä aikavälin tavoitetta tässä haeskelen jos fillari pysyy samana... Siis mitä nakulla voi joku arotuulen nussima vinkuheinä...

Eturatas luovutti (kului niin että ketjut heti säädön jälkeen löystyivät) ja uutta tilalle. Ajattelin ensin vaihtaa vain eturattaan vaikka kuluukin äkkiä jos ketjua ja takaratasta ei vaihda, mutta luovuin ajatuksesta kun eturattaan vaihdon jälkeen aloin pyörittelemään rengasta ja ketju on täynnä...

Jarrunesteet vaihdettu viimetalvena, Brembo 5.1:stä. Ajettu sittemmin reilu 13 tkm. No radalla männävkl ihan inasen tuntui että jarru pehmeni, toimi kyllä hyvin. Kuitenkin sen innoittaman päätin vaihtaa litkut ja hain homonetistä motulin brf 600:sta. Avasin jarrunestesäiliön ja tyhjentäessä...

Setämies uskaltautui radalle tänään ensimmäistä kertaa, Alastaroon, hitaaseen. Aluksi oli märkää, hirvittikin, meinasin kontata muutamaan otteeseen. Ei selvästikään kannata joutua märälle kanttarille, tapahtuu paljon asioita, äkkiä. Pääsuoralla lutku lattiassa loppuun asti ja pienemmälle...

Ei tahdo suomaasta löytyä töpöä 1/4" 6 mm kuusiokolohylsyä (löytyisi sarjoista hinta mallia yli 100 eur, tarvitsen vain yhden 6 millisen, prkl), tuollaista kuvan mukaista. Kokonaispituus 20 mm luokkaa. Onko kukaan törmännyt?

Keskellä kaistaa ajamisesta Tänään taas pisti öögoniin kun kaikesta päätellen tuleva mp ajokorttikokelas ja perässä opettaja ajoivat kummatkin lähes jatkuvasti rasvarannussa keskellä poimimassa nauloja ja vastaavia joita autojen renkaat eivät keskeltä poimi. Opetetaanko autokoulussa että...

Reinforced rengas kevyessä pyörässä Miten rokkaa reinforced nakki kevyemmässä pyörässä? Voi nääs olla näppylät silleen että tiettyä merkkiä ja mallia on tyrkyllä vain R versiona ja jos semmosen tyrkkää kevyemmän fillarin alle niin miten mahtaa isännän käydä tienpäällä, pääseekö tammiyksiöön...

Aika hupaa ovat sporttinakit takana apinassa, joten fundeerasin että miten kävisi jos touringnakkeja taakse sovittelisi. Pysyykö tiellä jos pitää esim. vauhdikkaasti paeta zombeja?

Mökä Alastaro olisi ainoa vaihtoehto, mutta onko siellä aina 95 dB raja? Mopossa vakiopöntöllä 107dB@5500RMP ja kun on Akran 'ei kadulle' -pönttö niin ilmeisesti vähintään se. Onko mitään tehtävissä jos kesällä haluaisi käydä kurvailemassa?

Taidanpa laittaa jotkut kuvan mukaiset kiinnityspisteet pohjaan (tuosta tuunaa rälläkällä tuon levyn sileäksi ja se tulee pohjan alapuolelle ja sitten kärryn sisäpuolelle kierteisiin mutteri ja sen alle aluslevy), pysyy pyörä kyydissä vaikka kärry olisi kyljellään :) Edit: Tai jotain...

Miten järeä tulisi sidontalenkkien olla että uskaltaa mopedia kuljettaa niin että etupyörä kuljetustsydeemissä (mikä sen nimi nyt on, no tiedätte) ja kummastakin kaffasta liina sidontalenkkeihin vaunun etukulmissa ja takatappien kiinnityksistä sidontalenkkeihin takakulmissa? Vaunun omat lenkit...

Kipaisin Varustelekasta "BW moottoripyöräilijän ajohanskat" ja moottoritietä (hyvällä marssivauhdilla ettei kukaan kuolaa pyllyssä :)) takaisin himaan (nelisenkymmentä kilsaa). Ajohanskojen alla merinosormikkaat, hyvin tarkeni (eivät kädet varsinaisesti lämpimät olleet tietenkään, mutta pakotus...