-04 600 Gixeriin bolt-/slip-on

[Jusa.L]

Kävin kirjastossa lukemassa edellisestä vauhdin maailmasta uuden 600:sen gixerin koeajon, tai paremminkin piristysartikkelin.

Jutussa joku "guru" oli sitä mieltä, että susnan alkukäyrästö on melkoisen hyvä ja että pelkkä pöntön vaihto riittää. Mutta jutusta sai sen käsityksen, että pelkän pöntön vaihdon jälkeen olivat seokset hieman persiillään, alapää laihalla (hyvin vähän, eikä säätö olisi ollut pakollista), keskialueesta en muista, mutta yläpää oli ollut hyvinkin rikkaalla. Säädöt saatiin kohdalleen säätämällä pyörän orkkisboxia ja tehoa tulikin muutama polle lisää!

Koska en itsekään ajatellut ajaa vakiopöntöllä sisäänajoa kauempaa ja ajatelin hommata, joko Akran, tai Yoshin bolt-onin, niin muuttaako tosiaan pelkkä bolt-on noin paljon säätöjä, että pitää heti varata aika penkille ?
Ja vaikuttaako vaimentimen vaihto jotenkin takuuseen ?

Sitten vielä kysymys minivilkuista: Ovatko ne ihan hyväksyttyjä käytössä, vai voivatko esim. sinivuokot alkaa pärisemään niistä ja näkyvätkö ne hyvin verrattuna vakioihin, kun olisihan silti hyvä, että muutkin huomaavat kääntymisaikeeni liikenteessä.

 

[JukkaPoika]

[Sitten vielä kysymys minivilkuista: Ovatko ne ihan hyväksyttyjä käytössä, vai voivatko esim. sinivuokot alkaa pärisemään niistä ja näkyvätkö ne hyvin verrattuna vakioihin, kun olisihan silti hyvä, että muutkin huomaavat kääntymisaikeeni liikenteessä.]

Jos minivilkut on E-hyväksytyt, omista vilkuista en edes tiedä ovatko. Ja riippuen varmaan vilkuista, näkyykö ne toiminnassa, omat ei kuulemma valoisaan aikaan näy

 

[Petee]

Jaahas heti ollaan virittelemässä

Ei ton sliparin vaihto välttämättä säädätystä tarvitse, mut jos haluat kaiken hyödyn siitä niin kannattaa säädättää!
Ei muuta kun vaihdon jälkeen Erkalle....saat sit samalla faktaa
pyörän tehoista penkissä.

Ps. Päädyit sitten Suzukiin

 

[j0n1]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

 

[Jusa.L]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

Tuokin kiinnostaisi tietää, kun nyt on Akran putki tilattu ja pitää alkaa miettiä seuraavaa siirtoa  

 

[Seeber]

Änkkärin vaihtaminen tuo kuulemma aika hyvin lisää potkua. Kaverin tutulla, kun vaihdettiin 04 pikkugixxeriin vaimennin, en nyt muista merkkiä.. Oliko Akra? Mutta jerkkua ei vaan tule tarpeeksi pikkugixxeriin, vaikka mitä tekisi. Esim. Korpiahon Ernesti otti patin irti heti ekan kisan jälkeen, koska voimaa ei ollut käytössä riittävästi kilpailijoihin jälkeen. Suorilla jäi kuulemma jalkoihin.

 

[junnuK5]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

jos en väärin muista niin suzukin takuu ei kata koneremppaa jos on suodatin vaihdettu vapaavirtaus putsarin... tämä siis 600/750 -04:ssa... näin olin kuulevinani...
johtuen et titaani venat ei kestä mitään pölyhiukkasia...
anteeksi jos olen täysin väärässä...

 

[Ytsför]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

jos en väärin muista niin suzukin takuu ei kata koneremppaa jos on suodatin vaihdettu vapaavirtaus putsarin... tämä siis 600/750 -04:ssa... näin olin kuulevinani...
johtuen et titaani venat ei kestä mitään pölyhiukkasia...
anteeksi jos olen täysin väärässä...  

Mulle sanoi Erkka samaa, siis että ei saisi K&N:ää tai vast. laittaa, koska venttiilit ei tykkää.

 

[jiipee]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

Tuokin kiinnostaisi tietää, kun nyt on Akran putki tilattu ja pitää alkaa miettiä seuraavaa siirtoa  

mistä hommasit akran ja paljonko köyhdyit?

 

[Xxx^]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

jos en väärin muista niin suzukin takuu ei kata koneremppaa jos on suodatin vaihdettu vapaavirtaus putsarin... tämä siis 600/750 -04:ssa... näin olin kuulevinani...
johtuen et titaani venat ei kestä mitään pölyhiukkasia...
anteeksi jos olen täysin väärässä...  

Mulle sanoi Erkka samaa, siis että ei saisi K&N:ää tai vast. laittaa, koska venttiilit ei tykkää.

No toi on kyllä täyttä sontaa, Heikkoja on nykyajan koneet jos ei pölyhiukkasia kestä

Ja taitaa olla ton K&N tuomat hevoset aika marginaalisia......

 

[junnuK5]

-klips-
No toi on kyllä täyttä sontaa, Heikkoja on nykyajan koneet jos ei pölyhiukkasia kestä

Ja taitaa olla ton K&N tuomat hevoset aika marginaalisia......

Jos maahantuojan sanominen et ei kata takuina remppaa mikä aiheutuu putsarin vaihdosta ni ei se kai sontaa silloin ole ???näin ainakin merkki-huollosta kerrottiin kun asian varmistin...

 

[j0n1]

Jos tuon takuun raukeamista pelkää niin uskaltaako tuota pyörän orggisboxia säädättää? Meneekö takuut sen siliän tien? Onko PC turvallisempi vaihtoehto?

Pönttö olisi tarkoitus vaihtaa Yoshin TRS:ään.

- J

 

[Jusa.L]

Kuinka hyvin virtaava on alkuperäinen ilmansuodatin? Kannattaako se vaihtaa race-versioon pöntön vaihdon yhteydessä?

- J

Tuokin kiinnostaisi tietää, kun nyt on Akran putki tilattu ja pitää alkaa miettiä seuraavaa siirtoa  

mistä hommasit akran ja paljonko köyhdyit?

Joo, eli päädyin Akran bolt-oniin, kun alkukäyrästön vaihto ei tuo enää juurikaan kuulemma lisähyötyä...

Ostin putken samasta paikasta kuin pyörän, eli Saloselta Turusta ja hinta jääköön salaisuudeksi, mutta oli erittäin kohtuullinen, kun tilasin sen pyörän oston yhteydessä !

Ja toinen syy pelkän bolt-onin laittoon on se että ei tarvitse murehtia takuiden säilymisen kanssa!

 

[j0n1]

Eli luetun perusteella olisi tarkoitus tehdä seuraavaa: Yoshin TRS bolt-on pönttö orkkiksen tilalle ja orkkisboksin säädätys. Lukemani perusteella ei ole järkeä hankkia PC:tä jos ei tee suurempia muutoksia. Putsaria en taida viitsiä edellä mainittujen kommenttien perusteella vaihtaa. Miten olisi TRE:n kanssa? Kannattaisiko hankkia? Onko kellään kokemuksia miten vaikuttaa pienillä vaihteilla kiihdyttämiseen?

Onko kukaan vaihtanut pönttöä ja säädättänyt boksia uuteen sixxeriin? Kertokaahan kommenttia!

 

[j0n1]

...missähän lähimpänä Oulua tuon boksin saisi säädätettyä?

 

[Guest]

onks kellään kokemuksia laser hot-cam pöntöstö,sellanen kun kiinnostais

 

[Guest]

Nooo....? Aikaa kulunut ja kokemuksia noista bolttareista eli, onko hyötyä vai isoniko vain äänet. Kävittekö säädättämässä vai toimiko ilman?
Seiskapätkääni ajattelin ihan äänien takia vaihtaa bolttarin mutta kannattaako silti säätää?  

 

[Tylyttäjä]

Nooo....? Aikaa kulunut ja kokemuksia noista bolttareista eli, onko hyötyä vai isoniko vain äänet. Kävittekö säädättämässä vai toimiko ilman?
Seiskapätkääni ajattelin ihan äänien takia vaihtaa bolttarin mutta kannattaako silti säätää?  

 

Kannattaa, oli pyörä mikä tahansa. Ihan sama onko se 600, 750 vai 1000 Gixxeri.. Mulla muuttu pyörän todella paljon herkemmäks sen säädön jälkeen.

Kyllähän ne toimii ihan ok ilman säädätystäkin (jotkut pyörät/mallit ei toimi), mutta parhaan hyödyn saa säätämällä.

 

[Johu]

Oma pyörä säädettiin ton kannun kiinnittämisen jälkeen ja siitä tuli varsinkin alhaalla paljon tasasempi ajella kuin ennen säätöä.

Ennen säätöä se oli juuri liikkeellelähdöissä ja hitaassa ajossa todella laiskan olonen, säädön myötä tämä saatiin paranemaan.
Ja niin, älkää kysykö mitä siitä säädettiin, setä hoiti...

Takafillarilta tuli 105.5 heposta, samassa penkissä aikasemmin mitattu vakio antoi 101 ja risat. Ylös jäi käyrään pieni kuoppa, tai no, tasanen alue, mutta muuten kaartuu ihan nätisti ylös. Eiköhän senkin olisi saanut sieltä hieromalla pois, mutta tuskin sitä olisin perseessäni tuntenut