1100XX
- Keskustelun aloittaja kiukku
- Aloituspäivä
Onko kellään hajua uudesta bläkkäristä? Ko.mallia ei enää ole mallistossa, eikä hinnastossa..
Hannula
Kouluttaja
Jos se tänä(kään) vuonna tulee, niin tulee julkiseksi torstaihin mennessä. Toisaalta kun katselee '07 EICMAn sivua lehdistötilaisuuksista, niin Hondalla ei näyttäisi olevan toista tilaisuutta tulollaan. Eli uutta XX:ää tokko nähdään.
ttuttu
MotOrg ry
Siltähän tuo näyttää. Eikä näytä 600 F:n korvaajaakaan olevan tulossa? Veikkaan, että Suomen Honda myynti menee 2008 suht persiilleen?
Hannula
Kouluttaja
Joo, tuossa voi tosiaan olla semmoinen juttu, että täkäläisille diilereille noiden mallien katoaminen on isompi juttu kuin Hondalle. Kuluvalla kaudella EU:n XX-kaupoista tehtiin Suomessa noin 20 % eikä F:kään tainut ihan marginaalimalli olla.
Hieman ihmetyttää Hondan vetäytyminen sport touring -puolelta. VFR "uudistui" käytännössä softapäivityksen verran '06 + laitettiin sama ruiskupuoli kuin Firebladessa (vissiin enempi tuotannollisista kuin malliin liittyvistä syistä), eli muutoksia ei ole suuremmin tehty vuosimallin '02 jälkeen. ST on vissiin edelleen hyvin pitkälle sama kuin '02. Muutenkin mallisto näyttää olevan köyhtymään päin, mm. molemmat VTR:t on poissa. Näyttävät keskittyvän enempi räärää-linjaan ja Hornetteihin, ilmeisesti niillä on helpointa tehdä rahaa.
Hieman ihmetyttää Hondan vetäytyminen sport touring -puolelta. VFR "uudistui" käytännössä softapäivityksen verran '06 + laitettiin sama ruiskupuoli kuin Firebladessa (vissiin enempi tuotannollisista kuin malliin liittyvistä syistä), eli muutoksia ei ole suuremmin tehty vuosimallin '02 jälkeen. ST on vissiin edelleen hyvin pitkälle sama kuin '02. Muutenkin mallisto näyttää olevan köyhtymään päin, mm. molemmat VTR:t on poissa. Näyttävät keskittyvän enempi räärää-linjaan ja Hornetteihin, ilmeisesti niillä on helpointa tehdä rahaa.
adrenaliini
Tunnus suljettu
Taitavat japonit vaan pimitellä tietoa viimeiseen asti,tuskin jättävät XX.n mentävää markkinarakoa,siinähän asiakkaat muuten vaihtavat mahdollisesti merkkiä,ja se tietää huonoa tulevaisuuden myynnin kanssa,näin ajattelisin?
adrenaliini
Tunnus suljettu
Bemarihan ton jo on tehnyPläjäyttäisikö Honda oikein isosti, joku +200 hv matkasportti, jossa vakiona mm. pakki, keskiseisontatuki, kahvan- ja penkinlämmitin, 12 v ulosotto ja integroitu GPS?
Ja tietysti sivulaukut ja sairaan hyvä ajoasento.
Niitten olisi kannattanut kysyä multa mimmone kannattaa tehdä
FJ20
New member
Tässä jokin aika sitten, nyt tänä syksynä, juttelin paikallisen Honda-diilerin kanssa. Kertoi että Honda on lopettanut tuplaäksän valmistuksen eli uutta versiota ei tule eikä tätä nykyistä enää tehdä. Syy mukamas että vaikka pyörää myyty Suomessa hyvin (Suomen olosuhteissa) niin muualla maailmassa jotkut muuta mallit olleet paljon halutumpia.
Tiedä häntä. Mutta näin mulle kerrottiin.
Tiedä häntä. Mutta näin mulle kerrottiin.
Bandu
New member
Jaa-a. Ei oikein jaksaisi uskoa että yksi valmistaja jättäisi tuollaisen reiän kun kaikilla muilla on. Toisaalta, jos jättävät niin hommahan on harvinaisen selvää sitte, merkki vaihtuu. Onneksi en muutenkaan ole mitenkään merkkiuskovainen, mun puolestani saavat ihan rauhassa valmistaa tai olla valmistamatta. Kotimaiset Hånda-myyjät voi kyllä kiristellä hampaitaan, jos tohon luokkaan ei ole myytävää.
Ja toisaalta, nykyinen XX sietää vielä miljoonasti kilometrejä ennenkuin tarttee edes konetta avata
Ja toisaalta, nykyinen XX sietää vielä miljoonasti kilometrejä ennenkuin tarttee edes konetta avata
pena1
New member
Bemarilta vaan puuttuu toi +200 hv.Bemarihan ton jo on tehnyPläjäyttäisikö Honda oikein isosti, joku +200 hv matkasportti, jossa vakiona mm. pakki, keskiseisontatuki, kahvan- ja penkinlämmitin, 12 v ulosotto ja integroitu GPS?
Ja tietysti sivulaukut ja sairaan hyvä ajoasento.
Niitten olisi kannattanut kysyä multa mimmone kannattaa tehdä
Tänään jälleenmyyjä väitti et ei tuu mitään sport-touring mallia HONDALTA, ainakaan ens kesäx.
G
Guest
Guest
Eik se DN-01 paikkaa hyvin sekä vifferin ku bläkkärinkin
Ihme kyllä jos maailman suurin moottoripyörävalmistaja jättää kilpailijoille markkinat jaettavaksi isoissa matkasoprteissa.
Voihan Honda esitellä uuden XX:n vielä kevään/kesän kuluessakin. Esiteltiinhän Kawan GTR1400 kauan ennen valmistuksen aloitusta ja markkinoille se tuli vasta syksyllä.
Voihan Honda esitellä uuden XX:n vielä kevään/kesän kuluessakin. Esiteltiinhän Kawan GTR1400 kauan ennen valmistuksen aloitusta ja markkinoille se tuli vasta syksyllä.
Mulle Ducati kauppias väitti "varmana" tietona, että XX:n valmistus olisi myyty jollekkin kiinalaiselle valmistajalle. Sama setä tiesi kertoa, että mallia saisi ostaa noin 5000$ Jenkkilästä ja jos suomeen tulee maahantuonti, niin hinta olisi jotain 9000€ paikkeilla.
Kuullostaa kyllä aika uskomattomalle..noh, onneksi mulla on sitten viimeinen aito japsi malli..
Sääli, jos todella luopuvat ko.pyörästä. Mun mielestä se on upein laite jolla mä olen ajanut, edelleen..
Kuullostaa kyllä aika uskomattomalle..noh, onneksi mulla on sitten viimeinen aito japsi malli..
Sääli, jos todella luopuvat ko.pyörästä. Mun mielestä se on upein laite jolla mä olen ajanut, edelleen..
P
(poistettu tili)
Guest
Kaikilla muilla? Nyt ei muistu mieleen kuin Suzuki ja Kawasaki. Kelläs muilla on noita lähes 200hp möhköjä?
Honda voi hyvinkin jättää tuon alueen väliin. Eihän Yamahallakaan ole mitään tarjottavaa.
MagnaMan
Tunnus suljettu
Mä ainakin laskisin mm. jammun fjr:n ja puimurin k1200s:n matkasporttien kastiin.
En jaksa uskoa, että honda jättää matkasporttia pois mallistostaan. Katsotaas mitä tapahtuu ennen kevättä...
Civic TypeR?Pläjäyttäisikö Honda oikein isosti, joku +200 hv matkasportti, jossa vakiona mm. pakki, keskiseisontatuki, kahvan- ja penkinlämmitin, 12 v ulosotto ja integroitu GPS?
Ja tietysti sivulaukut ja sairaan hyvä ajoasento.
Niitten olisi kannattanut kysyä multa mimmone kannattaa tehdä
