12.5 Moottoripyöräilijä loukkaantui Pyhäjärvellä

[hullujussi]

Moottoripyöräilijä loukkaantui Pyhäjärvellä
Moottoripyöräilijä loukkaantui ulosajossa Pyhäjärvellä keskiviikkoiltana.

Moottoripyörän kuski ajoi Etelästä Pohjoiseen ylinopeutta Valtatie 4:llä. Taphatumat saivat alkunsa, kun moottoripyöräilijä näki passissa olleen poliisipartion ja jarrutti voimakkaasti.

Moottoripyörän eturengas lukkiutui jarrutuksessa ja kuski menetti pyörän hallinnan.

Moottoripyöräilijä kaatui ja liukui pyöränsä kanssa risteyksen ohi liikenteenjakajaan ja osui kylki edellä liikennemerkkiin.

Poliisipartio antoi kuskille ensiapua ja kuski kuljetettiin ambulanssilla Oysiin.

Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Kaleva

 

[LaMasquerade]

Olikin vasta kolmas ketju, jossa tätä puidaan..

 

[pecha]

Bravo, moderointi.

Elikkä keskustelujen sisällöllisestä annista voidaan toki olla hyvinkin montaa mieltä, mutta kylmä fakta on se, että aika merkittävä osa vakavista mp-onnettomuuksista on ihan ajajien itsensä aiheuttamia. Ja tämä tekee näistä tapauksista täysin validin puheenaiheen mp-aiheisen foorumin ajoturvallisuus-osiossa.

Erityisen tärkeää tällaistenkin aiheiden esillä oleminen on siksi, että joukossamme on varmasti paljon myös aloittelijoita, joille ei tämän harrastuksemme mahdollinen karumpi puoli ole vielä lainkaan ehtinyt edes valjeta.

Enkä kuvittele, että kaikkiin asennevammaisiin näillä on mitään vaikutusta. Mutta joihinkin voi silti olla - ja jo tämä mahdollisuus yksinään oikeuttaa näiden aiheiden pysymisen muualla kuin tuolla jauhannassa.

 

[JOLLI]

Niitä poliisejako syytetään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta

 

[hurjatporinat]

Helposti tulee vaaratilanne kun lyö jarrut kiinni kun tutkan havaitsee.

 

[jaket]

poliisien vakio vaaratilanne aiheutusta.

 

[jannep]

Kannattas ensin opetella jarruttamaan ennen kuin availee.

Vai onko nykysukupolvi jo niin ABS-autoistunutta että on kokonaan unohtunut miten pyörällä sitä pidon rajaa pitäisi lähteä etsimään eikä vain runtata kahvaa tankoon.

No, onhan noissa uusissa ABS. Ja täytyy myöntää että kyllä se on nopeampi kuin 28 vuotta mopottimilla ajellut, mistä 26 vuotta ilman ABS:ää ja jarruttamistaitoakin olen koittanut opetella.

ABS peittoaa kuskin jo siksi että säätösykli on 10 kertaa sekunnissa eikä vähän yli yhden kerran sekunnissa mihin manuaalilla pääsee silloin kun on mahdollisuus asiana täysipainoisesti keskittyä.

Ken haluaa kokeilla voi testata reaktioita pimeässä kaarteessa tehtävään jarrutukseen ja väistöön siten että kaveri aina vaihtaa joka kerran välillä esteen paikkaa.

Ei ole nimittäin ihan niin helppo rasti kun luulisi. Ainakin laittoi minut kunnioittamaan pimeitä mutkia jo 1980 -luvulla.

 

[Julma Ulmanen]

Kannattas ensin opetella jarruttamaan ennen kuin availee.

Vai onko nykysukupolvi jo niin ABS-autoistunutta että on kokonaan unohtunut miten pyörällä sitä pidon rajaa pitäisi lähteä etsimään eikä vain runtata kahvaa tankoon.

Samalla kannalla. Moottoripyöräily (erityisesti kovaa ajaminen) on taitolaji. Kaikilla ei vaadittavia taitoja ole ja sellaisten kannattaisi hankkia joku turvallisempi harrastus. Nämä "etujarrutumpelot" ovat varmaan samaa sakkia, joilla lähtee liukkaalla auto lapasesta suoralla tiellä, kun säikähdyksestä sählätään käsittämättömästi.

 

[SamiN]

poliisien vakio vaaratilanne aiheutusta.

Tässäpä oiva esimerkki *kliks*

 

[jaket]

just tätä, ei mitään vaaraa, mutta poliisi eskaloi tilanteen...

 

[SamiN]

just tätä, ei mitään vaaraa, mutta poliisi eskaloi tilanteen...

Mielestäni tämä kommentti oli aika osuva:
"Why didn't this happen? Seeing as the motorcyclist wiped out on a curve, and he was most FORTUNATE to have a mobile traffic unit parked there, what the constable should have done was: immediately start the patrol car, put the flashing lights on, and drive it forward ON the paved road, stopping a safe enough distance in front of the downed motorcyclist. Thus ensuring that any traffic approaching the sharp curve DOESN'T hit and run over the motorcyclist OR the motorcycle! To Serve AND Protect."

Tota ihmettelin itsekkin.


Jottei vallan paskanjauhamiseksi mene, niin toivon pikaista paranemista pyhäjärven kaatujalle. Vahinkoja sattuu.

 

[pecha]

Kannattas ensin opetella jarruttamaan ennen kuin availee.

Vai onko nykysukupolvi jo niin ABS-autoistunutta että on kokonaan unohtunut miten pyörällä sitä pidon rajaa pitäisi lähteä etsimään eikä vain runtata kahvaa tankoon.

Kieltämättä - ainakin pelkän uutisen perusteella - kuulostaa aika paljon sellaiselta keissiltä, jossa abs:ien kanssa ei olisi menty turvalleen.

Tosin edes jonkinasteisella järjenkäytöllä ei ko. paikassa (valtatiellä oleva taajama ja risteysalue) varmaankaan olisi ruvettu ensinnäkään availemaan.

 

[JOLLI]

Kannattas ensin opetella jarruttamaan ennen kuin availee.

Vai onko nykysukupolvi jo niin ABS-autoistunutta että on kokonaan unohtunut miten pyörällä sitä pidon rajaa pitäisi lähteä etsimään eikä vain runtata kahvaa tankoon.

Kieltämättä - ainakin pelkän uutisen perusteella - kuulostaa aika paljon sellaiselta keissiltä, jossa abs:ien kanssa ei olisi menty turvalleen.

Tosin edes jonkinasteisella järjenkäytöllä ei ko. paikassa (valtatiellä oleva taajama ja risteysalue) varmaankaan olisi ruvettu ensinnäkään availemaan.

mistäs sitä tietää onko availlu!ite ainakin vaistomaisesti jarrutan kun poliisin näkee vaikka vauhtia ei oliskaan liikaa

 

[Joe]

Tämä on vähän samassa sarjassa kuin eräs pösilö oulun vappuajelulla. Koko saakelin matkan se kiihdytteli ja teki kovia jarrutuksia letkassa. Yllättäen tämän pösilön kotarikuskin lähettyville ei ollut halukkaita.

Pöntöllä uusi pyörä joka ei ollut vielä edes sen, ei edes kunnolla saatu papereita tehtyä pyörästä. Tuossa oli koko ajan sellainen fiilis että koskahan kaverin taito loppuu.

 

[pecha]

Kannattas ensin opetella jarruttamaan ennen kuin availee.

Vai onko nykysukupolvi jo niin ABS-autoistunutta että on kokonaan unohtunut miten pyörällä sitä pidon rajaa pitäisi lähteä etsimään eikä vain runtata kahvaa tankoon.

Kieltämättä - ainakin pelkän uutisen perusteella - kuulostaa aika paljon sellaiselta keissiltä, jossa abs:ien kanssa ei olisi menty turvalleen.

Tosin edes jonkinasteisella järjenkäytöllä ei ko. paikassa (valtatiellä oleva taajama ja risteysalue) varmaankaan olisi ruvettu ensinnäkään availemaan.

mistäs sitä tietää onko availlu!ite ainakin vaistomaisesti jarrutan kun poliisin näkee vaikka vauhtia ei oliskaan liikaa

no näin väitti ainakin Kalevan juttu, tosin sanamuotona oli "ylinopeus".

Koitappa jarrutella niin, että pysyt pystyssä, ettei käy kuten tälle tumpelolle.

 

[Old motoman]

Tämä on vähän samassa sarjassa kuin eräs pösilö oulun vappuajelulla. Koko saakelin matkan se kiihdytteli ja teki kovia jarrutuksia letkassa. Yllättäen tämän pösilön kotarikuskin lähettyville ei ollut halukkaita.

Pöntöllä uusi pyörä joka ei ollut vielä edes sen, ei edes kunnolla saatu papereita tehtyä pyörästä. Tuossa oli koko ajan sellainen fiilis että koskahan kaverin taito loppuu.

,,,,totta,aina Ei voi syyttää "muita". Peilin edestä voi myös löytyä vastaus!