20000km määräaikaishuolto
- Keskustelun aloittaja jamppa
- Aloituspäivä
-05 R1Mihin yammuun?
Eiks tää helpoimmin selviäs soittamalla sinne jonne on viemässä huoltoon? Tai vaikka useampaan niin löytyy samalla edullisin
Arvataan nyt vaikka +/- 500e näillä tiedoilla.
vielä kun saisin iteltäni leiman siitä niin ei menis tehdastakuu vituiksi...Vaihdat ite ne öljyt ja suotimen ja katot että ohjauslaakeri on ok. Ja pällistelet ketjuja ja rattaita. Tähän jos vielä joudut ilmanputsarin ja tulpat vaihtamaan niin ei tartte sitä 500€ maksaa
xs2jammu
New member
Mikäs tehdaastakuu siinä enään on jos -05. Eikös noi ollu kahden vuoden takuulla.vielä kun saisin iteltäni leiman siitä niin ei menis tehdastakuu vituiksi...Vaihdat ite ne öljyt ja suotimen ja katot että ohjauslaakeri on ok. Ja pällistelet ketjuja ja rattaita. Tähän jos vielä joudut ilmanputsarin ja tulpat vaihtamaan niin ei tartte sitä 500€ maksaa
Jättiläinen
New member
Ykkösluokan huoltoa jammuille nyt helsingissä.
MJL-Huolto.com
Ei voi ku kehua toimintaa
Ja kyllä mun Kawasakikin on saanut sen verran hyvää huoltoa siellä, että sinne sen jatkossakin kiikutan kun se hoitoa vaatii..
joo mutta se on 06 käyttöön otettu, 28.4 menee vanhaksi.Mikäs tehdaastakuu siinä enään on jos -05. Eikös noi ollu kahden vuoden takuulla.vielä kun saisin iteltäni leiman siitä niin ei menis tehdastakuu vituiksi...Vaihdat ite ne öljyt ja suotimen ja katot että ohjauslaakeri on ok. Ja pällistelet ketjuja ja rattaita. Tähän jos vielä joudut ilmanputsarin ja tulpat vaihtamaan niin ei tartte sitä 500€ maksaa
lranta
New member
Kuulkaas huoltohemmot. Mistä saisi kätevimmin
tilattua FZ6:n huoltokirjan että ymmärtäis
mikä helekatin ohjauslaakeri?! Talo on tullut
ite rakennettua ja aina pyrkinyt kaiken tekemään
ite mutta prätkistä en niin tiedä kun on niin uusi
tuttavuus tuo möllikkä tuolla tallissa jolle pitäis varmaan tehdä jotain kun olen sillä ajanut paljon viime kesänä.
tilattua FZ6:n huoltokirjan että ymmärtäis
mikä helekatin ohjauslaakeri?! Talo on tullut
ite rakennettua ja aina pyrkinyt kaiken tekemään
ite mutta prätkistä en niin tiedä kun on niin uusi
tuttavuus tuo möllikkä tuolla tallissa jolle pitäis varmaan tehdä jotain kun olen sillä ajanut paljon viime kesänä.
Japa vaan
New member
ohjauslaakerin tarkistat näin.Laita moottorin alle pölkky tms.tuki,jotta saat nostettua etupyörän maasta.Ota kiinni etuhaarukan alapäistä ja yritä liikuttaa haarukkaa edestakaisin pyörän pituussuunnassa.Jos tunnet löysää liikettä,niin silloin on välystä laakerissa.En tiedä voiko sitä jotenkin kiristää vai pitänekö vaihtaa.Käyttöohjekirjan saa yamaha huollosta ja siinä onkin hyvin selvitetty eri huoltotoimet
Perhokalastaja
New member
Ojauslaakerissa ei välttämättä ole löysää liikettä vaan selvä "hammastus" käännettäessä tankoa, jolloin laakeri on lopussa ja hakkautunut koloille
Huoltokirjan saat kätevimmin <span style='color:white'>pöllimällä</span> netistä.
Toi ohjauslaakeri (tai oikeastaan sen yläpuolinen suojaus) on suunnitteluvirhe FZ6:ssa. Sadevesi pääsee sinne putkeen, siksi ulkona säilytettävässä FZ6:ssa pitäisi olla pressu.
Hollannissa - jossa ajokausi on 12 kk ja sataa paljon, eikä pressuista kukaan ole kuullut - monet vaihtaa kerta vuoteen ohjauslaakerin. Tosin kilsoja voi tulla yli 30 tkm vuodessa. Mutta se sade siinä eniten haittaa, ei kilsat.