2007 Kawasaki Versys

[blastmaster]

http://www.raptorsandrockets.com/news.html

 

[wekkuli]

Linkki

Pysyn kannassani joka on: Hyvän näköistä allroad-pyörää ei ole vielä tehty.

 

[Paolo]

Mitenkään mihinkään liittymättä; meinaako ne tosiaan tehä tonnisesta zetasta kutos-erkin näköisen?

 

[jukepoksi]

Mitenkään mihinkään liittymättä; meinaako ne tosiaan tehä tonnisesta zetasta kutos-erkin näköisen?

Tuskinpa, photoshopattujahan nuo kuvat vielä on...paitsi tuo Versys joka taitaa olla ihan oikea peli.

 

[Paolo]

Mitenkään mihinkään liittymättä; meinaako ne tosiaan tehä tonnisesta zetasta kutos-erkin näköisen?

Tuskinpa, photoshopattujahan nuo kuvat vielä on...paitsi tuo Versys joka taitaa olla ihan oikea peli.

Joo, huh... Vähän todennäkösempi kuva täällä.

 

[jukepoksi]

Mitenkään mihinkään liittymättä; meinaako ne tosiaan tehä tonnisesta zetasta kutos-erkin näköisen?

Tuskinpa, photoshopattujahan nuo kuvat vielä on...paitsi tuo Versys joka taitaa olla ihan oikea peli.

Joo, huh... Vähän todennäkösempi kuva täällä.

Tuo olis jo vähän asiallisemman näköinen kieltämättä. Voi siitä muutenkin tulla ihan villi peli jos siihen tulee se 10R:n kone niinkuin huhut kertoo.

 

[blastmaster]

toi Versys voi oikeesti olla aika kiva pyörä.. ite ainaki tykkäsin entisenä sv 650 omistajana koeajolla er-6 koneesta.. ja kun on viä usd keulaa etc.. tilava ajoasento jne.. se sv.ssä oli hankalaa kun oli fyysisesti niin piänii..

 

[Samu]

Ei paha tuo tonninen Z. Aika raskaan olonen vaan on, tulee entistä enempi traktori mieleen.

 

[Marshal]

Aivan sairaan makeen olonen toi uuden zetan proto. Toi tulee kyl hommattuu

 

[Wasserschwein]

Tänään tuli otettua kuivatyypit Versysillä. Mulkosilmälamppu näyttää luonnossa vieläkin rumemmalta kuin kuvissa, mutta muilta osin pyörä näyttää hyvältä - sääli vain etteivät ne hienot osat riitä alkuunkaan kompensoimaan sitä mulkosilmälamppua.

Ruma se on kuin saatana, mutta muilta osin pyörä oli positiivinen yllätys. Pyörä tuntui jämäkältä, ajoasento oli todella miellyttävä ja persekin viihtyi satulassa. Matkustajan mieliksi takapenkki on hieman korkeammalla kuin kuskilla ja sen yhteydestä löytyy jo vakiona kunnolliset kauhukahvat. Mittarit ovat selkeän yksinkertaiset ja tankoon saa helposti ruuvattua vinon pinon lisälaitteita.

Suurin ero tuntumassa omaan V-Stromiin verrattuna oli se, että Versys ei tuntunut laisinkaan sellaiselta yläpainoiselta homosohvalta kuin V-Strom. Tästä johtuen Versysillä olisi varmasti hienoa päästellä sorateitä, mutta siihen sitä ei ole selvästikään tarkoitettu. Enskaa siitä ei saa tekemälläkään. Hyvin jousitettu enskatyylinen katupyörä voisi olla lähempänä totuutta.

En tiedä millainen Versys on ajaa, mutta kylmätyypeistä jäi ihan positiivinen kuva pyörästä. Kun otetaan vielä huomioon, että virallinen hintapyyntökin on vain 9.390 € niin voisin hyvinkin käydä koeajolla jos olisin pyörää ostamassa.