-91 ZZR:n koiranluut

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TunturiTT
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
TunturiTT

TunturiTT

New member
Onko jollain hajua, paljonko Zetorin koiranluita pitää lyhentää, että perä nousisi 40-50mm? Naisen Kawa kulkee liian matalalla, jopa hänelle. Korkeus on kuviin verrattuna vakio, ei siis kuoleentunut. Samalla, sinänsä mainio, ohjaustuntumakin herkistyisi/kevenisi.

Tietenkin, jos jollain olisi tarjota valmiita luita ko. vermeeseen, olisin kiinnostunut.

600cc siis kyseessä.
 
1100 ZZ-R:n luilla nousee sopivasti, ainakin isot pojat isossa maailmassa näin väittivät.
 
Askartelin tuossa ko. pyörään 20mm lyhemmät pulikat.
Jukran pujut! Nousi varmaan sen 45-50 milliä. Tasan eniten mitä pystyy nostamaan.
Alkuperäiset olivat silmäväliltään tasan 170 mm, nyt siis paikallaan 150 mm. Korostuu vaan nyt keulan pehmeys. Sinne pitää lurauttaa jäykemmät öljyt.
Saattaa olla, että teen välimallin luut, jos tuo tuntuu ihan mahdottomalta.
 
Täytyisi omaan myös tuo korotusoperaatio toteuttaa talven aikana. Keulassa on jo pienellä ylitäytöllä karvan verran jäykemmät öljyt. Ei olisi kuvaa heittää tuosta tän hetken korotuksesta?
 
(TunturiTT @ Elo. 26 2010 sanoi:
Askartelin tuossa ko. pyörään 20mm lyhemmät pulikat.
Jukran pujut! Nousi varmaan sen 45-50 milliä. Tasan eniten mitä pystyy nostamaan.
Alkuperäiset olivat silmäväliltään tasan 170 mm, nyt siis paikallaan 150 mm. Korostuu vaan nyt keulan pehmeys. Sinne pitää lurauttaa jäykemmät öljyt.
Saattaa olla, että teen välimallin luut, jos tuo tuntuu ihan mahdottomalta.
Napsauta laajentaaksesi...
Vaihda mieluummin jäykemmät jouset.
 
Tuo on myös varmaan edessä. Mutta vaimennus on nyt ensihätään katottava.
Tilanne on siinä mielessä hankala kompromissi, kun jos säädän tuon itselle, on se liina kova/jäykkä naiselle. Olishan tuolla kiva ajaa itekkin.
 
Korotettu.jpg


En sitten ottanut tallista ulos, niin kuvakulma on mitä on. Kuvassa kuitenkin pyörä omilla pyörillään ja oma paino päällään.
 
Jos perä nousee 4-5 centtiä niin se on pirusti. Yleensä kai puhutaan milleistä.
Ohjauskulma vastaavasti pienenee paljon. Ja etujättö...

Onkohan tuo turhan raju muutos???

Tai no, en oo näkemässä mut luvut tuntuu hurjilta.
 
Juu, muutos on myös mun makuun aika kova. Tarkoitus oli vain kokeilla sitä "ameriikantemppua", eli mitat on just ne samat, kuin 1100ZZR:n luilla. Ei tuo ainakaan kovin huonolta muutokselta ajoltaan tunnu, taitaa alkuperäiset alustan mitoitukset olla aika maltilliset, aika chopper.. Lähinnä häiritsee tällä hetkellä tuo keulan säätämättömyys, joten ei voi vielä tehdä sen syväluotaavampia maisteluita.

Tasamaalla voi vielä käyttää keskitukea. Jos alla on epätasainen maasto en luottaisi tukeen. Ketjuja ei kylläkään voi tasamaallakaan rasvata keskituella, ottaa juuri ja juuri tonttiin.
 
Tuossa ZZR Group Internationalin juttua tuli tutkittua enempi, niin näyttäisi olevan pituuseroa hieman vähemmän, kuin tuo 20mm. Noh, eiköhän sitä tule omaan pyörään kokeiltua.
 
Pitäis kääntyä herkemmin. Vakionahan tuo on aika kankea.
Itselle ulkonäkö on tässä tapauksessa toissijaista.
 
Herätellääs vanhaa aihetta esiin... Kerkesitkö (saa toki muutkin saman modin tehneet vastailla) testaileen keulaa, jäykistitkö öljyllä, prikoilla tai jousilla?

Ison Zetorin luut odottaa pöydällä asennusta, mutta ei tuonne kylmään talliin vielä viitsi mennä...
 
Joopa joo. Kerkesin sen verran, että vaihdoin keulaan uudet öljyt. En muista miten paljon lisäsin yli ohjearvon, mutta olisko ollut n15 milliä korkeammalla? Jouset on vakiot, olivat pidemmät vapaassa tilassa, kuin kirjan ohjearvo. Lisäsin jousien päähän 16 milliä lisää esijännitystä ja keulan painumat on nyt naiselle just, eikä melkeen. Keulalla ei myöskään ole mitään vaaraa pohjata, mitattu.
Keula nousi tässä kevyessä huollossa noin 10-12 milliä ajossa ja varmaan +20 milliä omalla painollaan mitattuna. Vakio jouset keulassa on siis silläänsä todella löysät. Noita täytynee metsästää jostain jäykempinä versioina.

Pyörä ei sovellu enää persjalkaiselle. Sivukoipea jatkoin ruuvaamalla lappuun polyeteenistä sorvatun nappulan (n.20mm) jatkoksi.

Ajettavuus parani aivan uskomattomalla tavalla. Pyörä siirtyi ajoltaan vuosia modernimpaan suuntaan. Jos vaan housun sisäsaumassa riittää ulosmitattavaa, on muutos suositeltava!
 
Hyvä homma, jaloissa kyllä riittää mittaa, eli ei ongelmia sillä saralla. Mielenkiinnosta, mistäs muuten värkkäsit nuo uudet luut?
 
Teräksestä. Aikomus on metsästää tuohon 1100:n luut, tai sitten teen uudet koneistamalla.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös